24h du mans mașini curate ... gluma frumoasă

Evoluțiile din forums și site-ul. Umor și convivialitate între membrii forum - Tout est anything - Prezentarea de noi membri înregistrați Relaxare, timp liber, timp liber, sport, vacanțe, pasiuni ... Ce faceți cu timpul liber? Forum schimburi de pasiuni, activități, agrement ... creative sau recreative! Publicați-vă anunțurile. Anunțuri, acțiuni cibernetice și petiții, site-uri interesante, calendar, evenimente, târguri, expoziții, inițiative locale, activități de asociație .... Nu vă rugăm să faceți publicitate pur comercială.
Avatar de l'Utilisateur
Cuicui
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 3547
Înregistrare: 26/04/05, 10:14
x 6




de Cuicui » 27/10/06, 14:34

Christophe a scris: Cred că un mic motor biogaz-hvb nu ar strica ... dar pun pariu că ultimii 2 nu au fost incluși în lista combustibililor curați (este adevărat că gazul este foarte curat de către în comparație cu CO2 ... fără comentarii).

După ce am mâncat fasole, am avea chiar și un generator de biogaz la bord : Cheesy:
(Știu că nu este groaznică, facem ce putem)
0 x
Avatar de l'Utilisateur
tăietor de lemne
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 4731
Înregistrare: 07/11/05, 10:45
Locul de amplasare: În munți ... (Trièves)
x 2




de tăietor de lemne » 27/10/06, 14:59

Reactorul uman suferă de o performanță deplorabilă în acest domeniu ... :?
0 x
"Sunt un mare brute, dar eu rareori greșesc ..."
Avatar de l'Utilisateur
renaud67
Am postat mesaje 500!
Am postat mesaje 500!
posturi: 638
Înregistrare: 26/12/05, 11:44
Locul de amplasare: marseille
x 8




de renaud67 » 27/10/06, 15:06

Depinde de punctul de vedere (ca de obicei) din locul în care te plasezi pe tine Lemnar, pentru că poți spune că nu ești departe de 100% față de ceea ce mănânci și ce pe care le folosim: producția de energie, îngrășăminte organice : Mrgreen: : Mrgreen: .
Știm chiar cum să stocăm energie (chiar și puțin :P )
pe scurt, nu suntem co-generatori răi.
0 x
Absurditățile de ieri sunt adevărurile de astăzi și banalitățile de mâine.
(Alessandro Marandotti)
visător
Înțeleg econologia
Înțeleg econologia
posturi: 199
Înregistrare: 09/11/06, 14:17
Locul de amplasare: Waterloo, Belgia




de visător » 15/11/06, 01:32

Salut
Personal, mi se pare o idee destul de bună.

Ar face posibilă îmbunătățirea performanțelor, deoarece cine spune că competiția înseamnă bani de către sponsori => ingineri și bcp mai mult interes pentru îmbunătățirea performanțelor.

Atunci cred că ar arăta lumii că o mașină curată = competitivă și care nu arată ca o mașină cu baterii mari, care face maximum 50 km cu o singură încărcare și care se mișcă cu viteza unui aragaz.

Vedem că, pentru moment, cea mai „cunoscută” competiție este cursa cu un L de benzină care este cu siguranță foarte interesant, dar care nu prefigurează cu adevărat utilitatea și vehiculele utilizabile, ar fi, fără îndoială, o vitrină bună :)

Atunci cine știe, ar putea distruge competițiile poluante

Campionatul de Formula 1 la H2 sau altul?
PICIOR !!!
:)
Visător
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Pollux
Înțeleg econologia
Înțeleg econologia
posturi: 164
Înregistrare: 07/05/06, 23:08
Locul de amplasare: Paris
x 1




de Pollux » 15/11/06, 07:31

hi,

Rulian a scris:având în vedere clasificarea viitoare a minimului de CO2 / km, caut un voluntar cu viței mari care să mi se alăture în echipa cu mașini cu pedale. O să le putrezim pe toate !!!! : Mrgreen:


dacă ai tandemul, eu am vițeii! nu mare, dar mai sunt unele. Mi-am cumpărat recent un triciclu culcat (pe care intenționez să îl eficientizez puțin și să „electrizez”) și am descoperit o grămadă de vehicule destul de cool numite „véomobiles” (știi, avatarul ex-oceano) , care, de asemenea, supără forums biciclete culcate), care sunt simplificate și au asistență electrică.
cel mai de succes fiind aeroriderul:

http://www.aerorider.com/en/aerorider.html

dar prețul său este ridicat, masa și el și puterea asistenței puțin scăzută. și nu este un tandem.

Acestea fiind spuse, există o modalitate de a crea o carcasă pentru un triciclu tandem fără prea multe dificultăți și o putem face mult mai ușoară.
o viteză de 65-70 km / h ar putea fi atinsă cu 600W de motor și două butoane pe pedale. dacă știți unde să găsiți sponsori pentru a dezvolta o astfel de mașină (cu 10 de euro obținem cu 000 luni de bricolaj, buget ridicol pentru un prototip destinat unei curse de 6 de ore a lucrului) și că acest tip de vehicul este autorizat să concureze în 24 de ore de la Le Mans „eco-alibi”, te urmăresc și ne înregistrăm! o sa putrezim casierii !! yaaaaaahhahahaaa!

Pollux
0 x
critica este necesară, dar invenția este vitală, deoarece în fiecare invenție există o critică a convenției ...
Rulian
Am postat mesaje 500!
Am postat mesaje 500!
posturi: 686
Înregistrare: 02/02/04, 19:46
Locul de amplasare: Caen




de Rulian » 15/11/06, 10:50

Dacă doriți să construiți o motocicletă ușor originală, acesta este de obicei genul de proiect care ar putea interesa studenții de inginerie mecanică. În școala mea, există băieți care facem un tandem cu un fel de scaun cu rotile în fața ghidonului, astfel încât să poată transporta în jurul unei persoane cu dizabilități motorii, în deplină siguranță. A fost al naibii de bun lucru și au demonstrat operațiunea înghițind câteva sute de terminale în situație reală.

Dacă cursa se dezvoltă, regulile angajamentului vor trebui luate. Dacă este permisă o protoare alimentată cu mușchi, atunci o bicicletă cu 2-3 pedale culcate ar putea funcționa bine, chiar și fără asistență electrică.
0 x
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79117
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 10972




de Christophe » 15/11/06, 10:56

Rulian a scris:Dacă cursa se dezvoltă, regulile angajamentului vor trebui luate. Dacă este permisă o protoare alimentată cu mușchi, atunci o bicicletă cu 2-3 pedale culcate ar putea funcționa bine, chiar și fără asistență electrică.


Încerc să-mi imaginez fiara !!
Cum vezi asta? Stil tandem direct sau în linie?
Unde atunci o triciclu? 1 cine conduce și pereral și 2 cine doar pedalează?
0 x
Avatar de l'Utilisateur
tăietor de lemne
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 4731
Înregistrare: 07/11/05, 10:45
Locul de amplasare: În munți ... (Trièves)
x 2




de tăietor de lemne » 15/11/06, 11:31

renaud67 a scris:Depinde de punctul de vedere (ca de obicei) din locul în care te plasezi pe tine Lemnar, pentru că poți spune că nu ești departe de 100% față de ceea ce mănânci și ce pe care le folosim: producția de energie, îngrășăminte organice : Mrgreen: : Mrgreen: .
Știm chiar cum să stocăm energie (chiar și puțin :P )
pe scurt, nu suntem co-generatori răi.

Bine ... :?
Pierdem multă energie doar în căldură (dar spre deosebire de motoare, suntem un pic esențială) și în ceea ce respingem, există și o cantitate foarte mare de energie reziduală. Deci, nu, foarte departe de 100% ...


visător a scris:[...] Campionatul de Formula 1 are H2 sau altele?
PICIOR !!!
:)
Visător
FIA a decis în sfârșit (!!!) să autorizeze recuperarea energiei sub frânare în F1 pentru 2008 sau 2009, nu este prea devreme!
Atâția ani pierduți când în urmă cu aproape 10 ani, un mare om al F1, Bernard DUDOT (Renault Viry-Châtillon), propusese să schimbe complet situația din F1 oferind fiecărei echipe un echivalent energetic (sub forma oricărui lucru) că ar putea face orice ar fi vrut să ajungă la sfârșitul cursei ...
Acolo, cu +/- 100 milioane € (sau $) în cheltuieli de cercetare a motoarelor pe an și pe producător de motoare, ar fi existat o modalitate de a găsi soluții interesante.
0 x
"Sunt un mare brute, dar eu rareori greșesc ..."
Avatar de l'Utilisateur
tăietor de lemne
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 4731
Înregistrare: 07/11/05, 10:45
Locul de amplasare: În munți ... (Trièves)
x 2




de tăietor de lemne » 18/11/06, 15:37

Bucheron a scris:[...] FIA a decis, în sfârșit (!!!), să autorizeze recuperarea energiei la frânarea în F1 pentru 2008 sau 2009, nu este prea devreme! [...]
Un articol din Motor-Natura pentru a ilustra aceste observații, care mi se par destul de interesante.
0 x
"Sunt un mare brute, dar eu rareori greșesc ..."

Întoarceți-vă la „Bistroul: viața site-ului, timp liber și relaxare, umor și convivialitate și Anunțuri”

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Bing [Bot] și oaspeții 264