Am vorbit cu un campion mondial la parapanta

Iată restul scurtelor videoclipuri pe care le-am putut realiza:

1) Abordarea finală a botezului meu (nu este ușor, a fost puțin zguduitor):
https://www.econologie.info/share/partag ... finale.mov

2) Mică demonstrație a fraților Green:
https://www.econologie.info/share/partag ... _green.mov
http://www.dailymotion.com/econologie/v ... -duo_sport

Iată ce pot face campionii de parapantă: http://www.coupe-icare.org/videos-2007.html

Vezi primul videoclip, celălalt este mai distractiv, dar mai puțin impresionant.

Există, de asemenea, delta, swift și wingsuit pe videoclipuri!

Am pus filmulețele pe Dailymotion (nu pe econoTV în contul personal).

Altfel, campionul mondial nu mai este, a fost învins la Saint Hilaire anul trecut...

Pentru a-i răspunde lui Andrés la nivel G în paraente, făcând-o eu, mi s-a întâmplat odată să fac 360, care ar putea fi prea solicitant.
Când m-am uitat la vario-ul meu la aterizare (care include fiecare 15 s) a indicat -20.6 m/s. Am început figura pe la 1300m și am lăsat-o la 750m. Nu a trebuit să fac mai mult de 4 sau 5 ture.
4g cred că a fost depășit cu mult pentru că nu am mai putut să-mi țin capul drept și am simțit că placa hamului meu se răsucesește și se rupe (contra 6mm de presiune). un pilot care face acro mi-a spus că la o astfel de valoare de coborâre 360 ​​suntem la aproape 120 km pe traiectorie după vreo 15m de linii.
În orice caz, în acea zi m-am speriat destul de mult și acum sunt mai timid pe 360.

altfel, cu titlu orientativ, pânzele de parapantă sunt testate la 8 sau 12g în funcție de modele și clasificare. Iată testul de sarcină al unei pânze care îi va sfâșia pe toată lumea în următoarele luni
http://www.youtube.com/watch?v=ajr7pFKm ... re=related

Bună ziua tuturor!

Sunt parapanta, putin experimentata acum (am trecut de BE) si va sugerez sa aruncati o privire Ici .

Sau nu putem vedea clar că vârfurile de accelerație sunt într-adevăr în jurul valorii de 6 G (confirmat de proiectantul accelerometrului pe care l-am întâlnit în această toamnă).

Apropo, această figură nu este o buclă (aproape imposibil de realizat cu un parapantă actual, cel puțin nu am văzut-o niciodată!), ci un tumbling infinit (mai multe bucle stabilizate din față) inventat de însuși Raul (acela este el). în videoclip).

@taramop:

Confirm, putem coborî până la 120 km/h și -20 m/s pe o traiectorie în 360 angajată, dar nu după 15 m de șiruri! să zicem 8-9 m pentru majoritatea velelor: las matematicienilor să calculeze ce dă asta în ceea ce privește accelerația. În orice caz, funcționează bine!

Zboruri fericite tuturor celor cu pene!