Mașina miroase, poluează și te face prost!

Da,

fie că facem 35 km pe litru sau dacă avem nevoie de 2,8 L la 100 ....

Suntem deștepți nu, ne descurcăm chiar și fără un calculator

hi,
V-ați întrebat ce s-ar întâmpla dacă, mâine, doar jumătate dintre locuitorii unui oraș mare precum Bruxelles sau Paris ar decide să ia transportul public?
Am discutat-o ​​foarte recent cu prietenii, toți sunt de acord: se întreabă care este etajul orașelor gata să susțină o astfel de cantitate de călători, în opinia lor, și la care mă alătur, trebuie să fie într-adevăr foarte scăzut.
@+

Bibiphoque a scris:hi,
V-ați întrebat ce s-ar întâmpla dacă, mâine, doar jumătate dintre locuitorii unui oraș mare precum Bruxelles sau Paris ar decide să ia transportul public?
Am discutat-o ​​foarte recent cu prietenii, toți sunt de acord: se întreabă care este etajul orașelor gata să susțină o astfel de cantitate de călători, în opinia lor, și la care mă alătur, trebuie să fie într-adevăr foarte scăzut.
@+

Da ai dreptate, dar nu se va întâmpla ... cu excepția unei crize grave.
Dar personal văd altfel: o astfel de situație ar provoca o pierdere de câștiguri pentru monstruosul stat .... (în 2004, cu 1% mai puțin vânzările de combustibil au reprezentat, potrivit știrilor, o pierdere uscată de 1 miliard de euro)

Bibiphoque a scris:hi,
V-ați întrebat ce s-ar întâmpla dacă, mâine, doar jumătate dintre locuitorii unui oraș mare precum Bruxelles sau Paris ar decide să ia transportul public?
Am discutat-o ​​foarte recent cu prietenii, toți sunt de acord: se întreabă care este etajul orașelor gata să susțină o astfel de cantitate de călători, în opinia lor, și la care mă alătur, trebuie să fie într-adevăr foarte scăzut.
@+

Pentru atât de mult, este mai ușor să mutați oamenii la scară masivă într-un oraș cu transport public decât cu drumuri și mașini. Este într-adevăr mult mai eficient din punct de vedere energetic, este mult mai planificabil și, mai presus de toate, ocupă infinit mai puțin spațiu pentru a transporta o persoană. Iar ocuparea excesivă a spațiului este una dintre primele probleme ridicate de mașini în oraș.

Oricum, pentru Parisul intramural și centrul orașului, există cu siguranță deja mai mult de jumătate din oamenii care iau mijloacele de transport în comun. Problemele de suprasaturație se datorează în primul rând dimensiunii supradimensionate a orașului. Această problemă apare mai puțin la Lille, Lyon și probabil la Bruxelles (acolo nu știu că nu am fost niciodată).

Vă întorc întrebarea: imaginați-vă dacă milioanele de parizieni care iau transportul public zilnic ar decide să treacă la mașină ... ar fi descurajant !!

Rulian a scris:Vă întorc întrebarea: imaginați-vă dacă milioanele de parizieni care iau transportul public zilnic ar decide să treacă la mașină ... ar fi descurajant !!

Hihihihiih bcp de a răsturna această întrebare

hi,
Da, dantesc !!
Vă dau un exemplu: pentru a merge la serviciu trebuie să călătoresc 10 KM pentru că cutia s-a mutat, înainte erau la 60 M de casa mea (eu eram cel care căutase un apartament în apropiere, îmi place să nu mă ridic din timp! ! )
Am încercat transportul public, mai întâi călătoria este mai lungă, deoarece nu este deloc directă, trebuie să mă schimb de 3 ori pe drum
Aproximativ 12-13 KM.
Durata călătoriei dimineața cu mașina personală 15min
„cu transportul public între 45 și 60 de minute
seara întoarceți mașina personală de la 35 la 40 de minute
Cu transportul public între 1 oră și 1 de minute, în funcție de zi.
Pentru mine, nu există nicio fotografie așa cum se spune, îmi folosesc mașina și îmi fac cumpărăturile la întoarcere.
@+

unii cred că mașina solară nu poate exista niciodată.

Cred opusul și există deja.

http://www.solidworks.fr/pages/news/pre ... rofOne.htm

Cu toate acestea, trebuie să regândim automobilul și oamenii o fac.
Este surprinzător.

Paldeolien a scris:unii cred că mașina solară nu poate exista niciodată.

Cred opusul și există deja.

http://www.solidworks.fr/pages/news/pre ... rofOne.htm

Cu toate acestea, trebuie să regândim automobilul și oamenii o fac.
Este surprinzător.

Nu spun prea multe despre principiul funcționării, păcat.

Cel puțin acum, știm că este fezabil și că există, Să nu mai fim pesimiști.
Acum este o poveste despre guverne și conducători ...

Paldeolien a scris:Acum este o poveste despre guverne și conducători ...

Un popor are liderii pe care îi merită .... Fără comentarii!