citro a scris:Targol a scris:citro a scris:Vehiculul este condus de motoare plasate direct în roți, care recuperează energie în timpul decelerării și renunță la sistemul de frânare (da).
Vorbești despre frânarea electromagnetică precum „telma” (întârzieri montate pe autobuze și camioane)?
Nu, vorbesc despre motoarele roților care pot servi ca frână pasivă (recuperare de energie), dar și ca frână activă cu putere suficientă pentru a renunța la frânele convenționale. Parcarea poate fi gestionată de un ambreiaj electromecanic ...
Motorul combină astfel funcțiile motorului, transmisia înainte / înapoi, întârzierea regenerativă, frânarea activă, asistența la direcție, abs, special ...
În cele din urmă, nu sunt de acord cu viziunea lui Bougonnator (scuză-mă) a lui Cléanova. Acest vehicul poate, dacă ne oferim mijloacele, să facem Parisul Bordeaux pe autostradă cu extinderea autonomiei sale și la 130 km / h. Doar va funcționa în electricitate pentru 150 km, apoi în serie hibridă pentru restul călătoriei. Echilibrul electric va fi mai bun decât echilibrul hibrid, care va fi mai bun decât bilanțul unui Prius, deoarece nu vom avea toate pierderile unei transmisii mecanice sau a unei funcționări a unui motor "auto", adică funcționând la viteze și sarcini tranzitorii. Din acest punct de vedere, un generator are o performanță mai bună. acesta este și motivul pentru care motoarele rotative (wankel, quasiturbine) au cu siguranță o carte de jucat pentru viitor.
Există deja autoturisme care funcționează ca Cléanova. Mă gândesc la pickup-uri transformate în electrice și care au un generator la bord. După noroc, acest lucru s-a făcut în Canada, țara din care provine lanțul de tracțiune Cléanova.
ok de acord cu toate astea, in afara de: pentru terminarea franarii si franarea la oprire,; se poate, dar din punct de vedere energetic, ar fi un dezastru; Este mai bine să aveți frâne mecanice în paralel, în orice caz vor fi necesare pentru frânarea de urgență Cred că nu este nevoie să facem ecuații pentru a demonstra acest lucru et ecuațiile nu sunt treaba mea alții se ocupă de asta.