Tractor nou care funcționează pe biocombustibili

Gata cu tractoarele poluante urâte cu acest prototip în test

Buna ziua delnoram

Nu văd biciul pentru a motiva echipa ...
Unii vor spune că motivația nu este ceea ce a fost ...
A+

Pffff ... e inteligent ... în plus nu este foarte profitabil la nivelul CO2 / Cv ...

Ei bine, fără să glumim ... dacă am vrut, în prezent, să înlocuim toate tractoarele agricole cu cai sau boi (în echivalență de putere pe baza a 1 cv „abur” = 1 animal),impactul ecologic ar fi dezastruos (atât în ​​CO2 cât și în nivelurile solului) cu condiția de a găsi suficientă suprafață pentru a le furniza furaje ... Acest lucru ținând evident cont de echilibrul general al fiecărei soluții.

Cu toate acestea, agricultura este cea care furnizează combustibilul ... uman ... deci esențial și cu petro-dependența actuală a agriculturii, o criză energetică gravă ar avea consecințe mult mai grave decât să fie forțată să iau mijloacele de transport în comun ...

În cazul agriculturii, nu există alternative reale ...

delnoram a scris:Gata cu tractoarele poluante urâte cu acest prototip în test

prototip???

Mi se pare model destul de vechi nu ??

bonjour,

Christophe a scris:Bine fără glume ... dacă am vrut, în prezent, să înlocuim toate tractoarele agricole cu cai sau boi (în echivalență de putere pe baza a 1 "abur" CP = 1 animal)

Dacă tracțiunea animalelor nu este soluția, echilibrul său energetic este totuși puțin mai mare decât pareți să-l prezentați.

Echivalența 1 Cv "vapori" = 1 animal nu este corectă sau cel puțin nu este completă. Fără a intra în detaliile conceptului de muncă (există numeroase publicații pe acest subiect care deseori concluzionează că echivalența a 1 aburi CP = 1 cai putere a fost un bun argument comercial ...), încercați să trageți un plug cu un burghiu de 736 wați

Studiile bazate pe masa musculară a cailor de pescuit au arătat că puterea maximă a unui cal de pescuit mediu poate fi estimată la aproximativ 30 Ch DIN. Puterea care desigur nu este utilizabilă cu normă întreagă.

Echipamentul agricol „modern” începe să fie dezvoltat pentru caii de pescuit.

http://www.pferdestark.org/Franzoesisch ... esisch.htm

Salutări

1) 30 CP? Mi se pare important, deoarece puterea necesară pentru ca un vehicul (mai mare de 1T) să ajungă la 100 km / h ... Un cal este foarte departe de a muta 1 T (greutatea proprie inclusă, desigur) la 100 km / h ...

Aveți vreo sursă pentru aceste „studii”? Pe de altă parte, sunt de acord cu faptul că un cal adevărat poate da mai mult decât un abur cv ... dar aburul cv poate fi fost definit în funcție de munca medie efectuată de un cal pe parcursul unei zile (10-12 ore).

2) În ceea ce privește analogia cu burghiul, un Watt mecanic este un Watt mecanic și cu o reducere mare nu există niciun motiv pentru care nu ar trebui să mute un plug ... dar rare sunt pluguri care necesită 1 CP ... seamănă mai mult cu 10-30 CP ...

3) Ideea este și sunt de acord cu tine căun adevărat cal este un cuplu „concentrat”... sau într-un motor pentru a avea un cuplu minim aveți nevoie de putere (sau invers), de unde este nevoie de o putere mai mare.

Ar fi nevoie de cifre precise ale forței de tragere a unui cal și de viteza medie a unui plug pentru a estima puterea „reală”.

4) Ultimul lucru: Există deja 10 până la 30 CP care sunt preluați de tractorul mecanic doar pentru a avansa „el însuși” fără a oferi niciun fel de lucru instrumentului.

Ceva care nu este inclus în echivalența animalelor (luăm în calcul doar ceea ce oferă). În acest caz, observația dvs. cu privire la echivalența unui "tractor" de 30 CP ar fi judicioasă ... cu condiția să nu fie o muncă pură ....

Pentru a termina raționamentul meu: nu există 36 de soluții pentru era post-petrol dacă nu vrei să mori de foame.

1) Dezvoltați biocombustibili reali în ciclul scurt (adică nu necombustibilii care consumă energic vorbind mai mult ulei decât ceea ce furnizează)

2) Găsiți noi metode de cultivare sau, mai degrabă, găsiți metode noi! Vedeți semi-acoperit dezvoltat în America de Sud. Vedea: https://www.econologie.com/annuaire/inde ... =1&id=0006

3) Deșeuri mai puține alimente (30% din carnea produsă în SUA nu este consumată de oameni. Mulțumesc Mmmmmmmmmmmerde și MacShit)

4) Consumă produse naturale „mai simple”, adică necesită mai puține resurse.

Pe scurt ... e de lucru ...

Christophe a scris:1) 30 CP? Mi se pare important, deoarece puterea necesară pentru ca un vehicul (mai mare de 1T) să ajungă la 100 km / h ... Un cal este foarte departe de a muta 1 T (greutatea proprie inclusă, desigur) la 100 km / h ...

Aveți vreo sursă pentru aceste „studii”? Pe de altă parte, sunt de acord cu faptul că un cal adevărat poate da mai mult decât un abur cv ... dar aburul cv poate fi fost definit în funcție de munca medie efectuată de un cal pe parcursul unei zile (10-12 ore).

Vorbeam despre putere maxim (disponibil în scurt timp) calculat din masa musculară (îmi pare rău că nu am putut găsi articolul în cauză), am găsit aici
http://fitnesscar.free.fr/chiffres_prop ... es_chevaux o estimare la 15 Ch DIN ...

2) În ceea ce privește analogia cu burghiul, un Watt mecanic este un Watt mecanic și cu o reducere mare nu există niciun motiv pentru care nu ar trebui să mute un plug ... dar rare sunt pluguri care necesită 1 CP ... seamănă mai mult cu 10-30 CP ...

1 Plug 1 corp și 2 CP (nu 2 burghiu )este posibil : http://www.dailymotion.com/related/6360 ... 06_animals
Era, de asemenea, total obișnuit în mediul rural în urmă cu 60 de ani

3) Ideea este și sunt de acord cu tine căun adevărat cal este un cuplu „concentrat”... sau într-un motor pentru a avea un cuplu minim aveți nevoie de putere (sau invers), de unde este nevoie de o putere mai mare.

Ar fi nevoie de cifre precise pentru forța de tragere a unui cal și viteza medie a unui plug pentru a estima puterea „reală”.

Într-adevăr, dar este deosebit de necesar să se ia în considerare factorul „timp”.
Mai jos este un articol care acoperă studiile CGO (Compagnie Générale des Omnibus) privind tracțiunea animalelor.
http://hippotese.free.fr/blog/index.php ... x-de-trait
La fel ca pentru un motor cu ardere internă (și fără îndoială și mai mult) singurul criteriu de putere nu este suficient pentru a „caracteriza”, sunt necesare și alte date.

4) Ultimul lucru: Există deja 10 până la 30 CP care sunt preluați de tractorul mecanic doar pentru a avansa „el însuși” fără a oferi niciun fel de lucru instrumentului.

Este un punct de marketing, există în echipamentele agricole 6 standarde diferite utilizate pentru determinarea puterii în funcție de locul măsurării (de la puterea brută a motorului cu accesorii minime până la preluarea puterii nete), puterea Tracțiunea efectivă este, de asemenea, afectată de rata de alunecare a anvelopei, care este departe de a fi neglijabilă. Calul de tracțiune „trece mai bine puterea”, de exemplu, la deraparea în tufiș și afectează mai puțin vegetația.

Ceva care nu este inclus în echivalența animalelor (luăm în calcul doar ceea ce oferă). În acest caz, observația dvs. cu privire la echivalența unui "tractor" de 30 CP ar fi judicioasă ... cu condiția să nu fie o muncă pură ....

În ceea ce privește practicile culturale (TCS și însămânțarea sub acoperire ...) sunt complet de acord cu dvs. Deoarece aceste practici necesită o putere mai mică a motorului, aș considera interesant să le testez cu tracțiune animală în teritorii adecvate (parcele foarte fragmentate, ferme mici etc.)

Nu e rău tracțiunea.
Este ca peste tot;
dacă luăm ceva nepotrivit, rezultatele nu sunt bune:
un tractor mare (cazul actual astăzi) poate avea un bilanț energetic de 25 / 30l de GO / HA de până la trei ori, în funcție de modul în care fermierul apasă ciuperca, trece o dată sau trei sau patru pentru a planta o cultură; dar astăzi, fermierii nu mai spun „ați văzut cum tractorul meu ară rapid și adânc” ... Există încă câteva excepții, dar prețul GO a devenit un factor de descurajare și motorina / uleiul vegetal trebuie să se dovedească