îmi pare rău, asta nu are absolut nimic de-a face cu asta. În acest plan, este un rezervor de apă caldă menajeră, nu un rezervor tampon.

salut tuturor, am urmat de departe aceasta discutie placuta dar cu riscul sa sune ca o chin de fund, subliniez pur si simplu ca un rezervor tampon este si ramane un rezervor tampon, ceea ce inseamna ca folosirea lui esentiala este sa stocheze apa fierbinte apa pentru a limita functionarea cazanului...

și din nou, acesta este cel mai bun profil al meu

în timp ce aștept să fiu suficient de mare pentru a le da zahăr, am primit acest e-mail zilele trecute. Depinde de tine sa judeci Subiect sensibil: nu te lasa pacalit!!! Subiect: capsuni, dezastru ecologic si social!! capsuni, abtine-te!!! fara capsuni in mai, nici in iunie in asteptarea sezonului (iulie - august)... si...

Dacă sunteți interesat, pot face câteva poze cu un arzător cu flacără albastră pe care îl am în sala de antrenament. Acest lucru vă poate oferi câteva idei suplimentare. Dar recunosc că analiza dumneavoastră nu este lipsită de bun simț, pur și simplu aducerea tubului la roșu permite piroliul...

Am dat datele de contact ale problemei tale unei companii locale care este implicată în ENR și care în mod normal trebuie să contacteze managerul pentru a finaliza studiul.

Aceasta este compania ENERGEOS.

Cunosc destul de bine comportamentul oțelurilor în mediul cazanului. Alegerea de a folosi un oțel inoxidabil refractar nu datorează nimic întâmplării.

Sau nu știu nimic despre asta, nemții ăștia, cine știe !!

Cunosc acest tip de arzător de puțin peste douăzeci de ani de la Budérus, inițial cu o duză ceramică destul de logică, dar foarte fragilă. De atunci, au instalat un tub refractar din oțel inoxidabil care este mai rezistent la șocuri. De fapt, are doar un mic defect, este puțin mai scump decât restul...

Cum ne putem explica o întrerupere a „pârâului” alb apoi reluat puțin mai departe, apoi schimbă cursul? : ieri am văzut doar unul din zecile de avioane care au străbătut cerul. Ar putea fi aceasta o oprire a reactorului?? improbabil presupun mai ales toate...

Christophe nu și-a digerat cartofii prăjiți sau așa ceva :D Cu alte cuvinte: inducem în eroare cititorul...deci ar trebui să producem g de CO2 pe km....între o mașină pe benzină și același model cu GPL.. .diferența va fi departe de cei 30% anunțați de aceste cifre... Nimeni nu păcălește pe nimeni, ce mai, cifrele astea...