într-adevăr, volumul de hidorgenă gazoasă prin aportul său de alimentare cu energie este prea mic. Mai degrab voi opta pentru alternativa biocombustibilului. Așa că îmi las proiectul în Stan deocamdată

multumesc tuturor hi alp

Bună ziua, În acest caz, vă sfătuiesc să vizitați site-ul lui Fabien Lecker: http://193.251.6.244/LaboratoireLecler/ Se pare că a găsit o soluție pentru a produce H2 fără a-l stoca și a alimenta direct un motor. Ca sa vad de aproape... A+ Personal cred ca Fabien Lecker se vaica prost...

Totuși, aș dori să subliniez ceva important: dihidrogenul lichid, gazos sau chiar solid nu este o sursă de energie, ci mai degrabă un mijloc de stocare a acesteia. Într-adevăr, spre deosebire de petrol, trebuie cheltuită mai multă energie pentru a produce dihidrogen care poate fi folosit ca combustibil York3k...

Christophe a scris:Liniștește-te strigând despre marea conspirație, știi că această invenție nu este una (cel puțin nouă), deoarece Leclerc folosește aluminiu pentru a-și face reacția ...

Nici eu nu cred în a inventa nimic, vreau doar să fac din asta o experiență personală.

Bună, Posibil ca Jo să se refere la producția de H2 fără depozitare!? În acest caz, vă sfătuiesc să vizitați site-ul lui Fabien Lecker: http://193.251.6.244/LaboratoireLecler/ Se pare că a găsit o soluție pentru a produce H2 fără a-l stoca și a alimenta direct un motor. Te văd...

Practic, tot ce voiam să știu este dacă presiunea care ar putea fi exercitată asupra hidrogenului gazos ar putea fi suficientă pentru a alimenta un motor fără a stoca lichidul sau a-l injecta prin vaporizare ci pur și simplu prin presiune. Nu vorbesc despre bomba uriașă de care aș avea nevoie pentru...

Bună ziua Din simplă curiozitate și dintr-un proiect personal de experimentare, aș dori să știu dacă ați găsi posibil să furnizați hidrogen gazos la o presiune definită unui carburator modificat pentru a alimenta un motor. Sunt interesat de acest proces, având în vedere costul lichefierii hidrogenului...

Am citit mai multe informații relevante pe acest site privind conversia motoarelor diesel în ulei vegetal recuperat. Pentru a optimiza calitatea uleiului, în afară de filtrare, se spune că încălzește uleiul astfel încât să aibă viculozitate mai bună. As dori sa stiu temperatura ideala la care...

Bună ziua Din simplă curiozitate și dintr-un proiect personal de experimentare, aș dori să știu dacă ați găsi posibil să furnizați hidrogen gazos la o presiune definită unui carburator modificat pentru a alimenta un motor. Sunt interesat de acest proces, având în vedere costul lichefierii hidrogenului...

Personal nu cred că va fi mașina viitorului. As opta mai mult pentru o motocicleta. Manevrabilitatea cu cele trei roți trebuie să fie execrabilă mai ales că greutatea sa ușoară nu mi-ar permite să merg în siguranță iarna (în Quebec) motocicleta mi-ar aduce mult mai mult...