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de vtajmb
14/08/09, 04:20
Forum : Schimbările climatice: CO2, încălzire, cu efect de seră ...
subiect: Încălzirea globală: viticultorii își fac griji
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oui, le climat change ; non, ce n'est pas foutu pour faire de bons vins, pas trop lourds, en Bourgogne ou ailleurs ; il suffit de prendre des dispositions pour s'adapter à l'évolution climatique : jouer sur l'ombre portée, la densité de plantation, la surface foliaire exposée, etc... NB : je fais da...
de vtajmb
16/03/09, 20:32
Forum : transport nou: inovații, motoare, poluare, tehnologii, politici, organizare ...
subiect: Ulm și aviația ușoară a viitorului
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Merci Michel pour les encouragements. Comme toute oeuvre humaine, l'avion, au moment de sa conception est un choix. Un concepteur, aujourd'hui décédé, résumait ainsi les attentes des constructeurs amateurs d'avion : - quadriplace (avez-vous déjà vu une voiture familiale mono ou biplace ?) - construc...
de vtajmb
16/03/09, 17:15
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subiect: Ulm și aviația ușoară a viitorului
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avant d'être motorisé électrique, le Pouchelec a été propulsé par un Rotax 377 qui consommait moins de 7 l/heure. Noël Bastiaens a construit le premier Pouchel light, il est mu par un Hirth monocylindre qu'il a prélevé sur son paramoteur. Il pèse (le Pouchel light, pas Noël !) 95 kg à vide. Il décol...
de vtajmb
16/03/09, 17:11
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subiect: Ulm și aviația ușoară a viitorului
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Bonjour à tous ; Le Pouchel existe en version GR = gabarit routier ; les éléments des ailes sont démontables ; le système pèse plus de 15 kg pour les deux ailes. Pouchel, concurrent moins sur moins facile à piloter et plus cher du paramoteur ? Hier, j'étais au club ; un instructeur paramoteur était ...
de vtajmb
16/03/09, 06:14
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subiect: Ulm și aviația ușoară a viitorului
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Bonjour Remundo ; les ailes sont entoilées comme surbeaucoup d'avions bois et... toile ! sur une cellule qui prête à voler hors moteur, pèse 63 kg, l'entoilage pèse 49 g/m² + l'enduit de tension et peinture... vu sa plage de vitesse et sa destination (vol de plaisance économique), quand il y a à cho...
de vtajmb
15/03/09, 19:43
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subiect: Ulm și aviația ușoară a viitorului
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M-am gândit personal la asta (interlinierea fuselajului); Daniel, designerul nu pare a fi pentru ...
el este un urmaș de mereu mai puțin!
de vtajmb
15/03/09, 19:42
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subiect: Ulm și aviația ușoară a viitorului
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les Pouchel's ont été étudiés longuement par des gens compétents ; des jauges de contraintes ont été posées... il y a de la marge ! l'as tu vu en vrai ou en photo ? Pendant que les détracteurs se posent des quesqtions, les pouchélistes volent... y a pas de casse à ce jour, sauf des gamelles suites à...
de vtajmb
15/03/09, 05:59
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subiect: Ulm și aviația ușoară a viitorului
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Pouchélecul a zburat!

Bonjour à tous ; Ci dessous le compte rendu de l'évènement par son pilote. Celui-ci, en 2005, alors agé de 15 ans et demi, lit un dossier sur le Pouchel que j'avais commis sur la revue Volez. Il décide illico de construire son ULM Pouchel dans le lycée de Corbeil Essonne où il poursuivait sa scolari...
de vtajmb
23/02/09, 16:23
Forum : Bistroul: viața locului, agrement și relaxare, umor și convivialitate și Anunțuri
subiect: Acțiunea St kita: plantarea pomilor fructiferi peste tot!
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j'ai des clients en Suisse, dans le Valais. Leur devise "boulot, boulot, bistro, bistro". Autrement dit, il y a un temps pour tout. Quand je portais des sacs à la batteuse, je n'avais pas la tête à philosopher. Par contre, à la veillée, quand nous cassions les noix, les discussions n'en fi...
de vtajmb
23/02/09, 15:18
Forum : Bistroul: viața locului, agrement și relaxare, umor și convivialitate și Anunțuri
subiect: Acțiunea St kita: plantarea pomilor fructiferi peste tot!
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je suis allé au charbon, mais je n'ai pas fait ce que je souhaitais. Alors, j'ai cherché à aimer ce que j'ai du faire. Agir ? j'agis toujours, mais moins et moins vite ; mettre moins de gaz après avoir toujours tapé, est plaisant, je ne m'en plains pas. Je réfléchis encore plus qu'avant, pour faire ...

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