jos da trebuie sa faci un efort sa intelegi!!! :x crezi ca o sa le arunc pe toate servite pe platou la toata lumea!!! Din cauza unor reactii ca ale tale inca nu am transmis tot ce am facut!!! Îți lipsește puțină smerenie în cuvintele tale și nu am auzit povestea...

Asta e că mă înnebunesc !!!!!!!!!!!

Eu cu R21-ul meu care pompa 9L la 100km, gol la 130km si nu eram gol!!! Cu 20L am facut aproape 400km!!! :cheesy: :cheesy: :cheesy: record de batut!!! :D Și celălalt record al meu este cu primul meu bloc reactor (a 4) am făcut 950 km, dintre care cel puțin jumătate aveau o scurgere într-un suport de injector...

sa nu oprim dinamica!!!
Cine ce face vara asta in Pantone???

Pitmix!!! Cu sistemul Pantone sau G obiectivul este de a optimiza performantele motorului!!! de la un diametru 40 iei doar 1/3 sau mai mult!!! În opinia mea și a multor experimentatori, nu este necesar să forțați gazele din colector!!! Pe langa tehnologie...

Răspuns la bolt... un banc de putere pr VL ne permite să vedem economia la viteză constantă și nu la sarcină și viteză și viteză constantă ca la un tractor... EX: Am economii de 30% la banca între care ne vom afla cincisprezece și douăzeci pentru că restul se găsește într-un parametru neluat de bancă...cel...

pentru bancul de testare...intotdeauna exista o cale!!! 8) trebuie doar sa avertizati cu cat mai mult timp!!! pentru targul de merindol din partea mea nu m-as deranja sa merg acolo! Cei care vor să meargă înainte, împărtășesc informațiile și sunt de acord să colaboreze pentru validarea conceptului lor!!! Când ...

Scuze pentru timpul de raspuns !!!
pentru mine e in regula !!!
vorbim despre asta în MP dacă vreți !!!

inca de pe vremea asta !!!
tot nu leaga pe nimeni !!!
De ce nu vrei ??? (Vorbesc despre cei care au prototipuri !!!)

în principal autostradă (regim constant)! dar în curând îmi voi detalia detaliile!
și RN nu sunt cu mult în urmă (dar nu treizeci) contează utilizarea regimului
din punct de vedere al echipamentului, este greu să fii precis pe RN + ușor pe autostradă !!!