De unde să începi în prima experiență?

Sfaturi, sfaturi și sfaturi pentru a reduce consumul, procese sau invenții ca motoare neconvenționale: motorul Stirling, de exemplu. Brevet de invenție amelioratorii de combustie: injecție a apei, tratare cu plasmă, ionizării de combustibil sau oxidant.
campion
Învăț econologie
Învăț econologie
posturi: 37
Înregistrare: 29/12/04, 08:41

De unde să începi în prima experiență?




de campion » 22/01/06, 13:52

bonjour,

Aș vrea să fac teste cu principiul celulei de combustibil cu apă a lui Meyer. Am văzut site-ul engineaeau cu planurile, dar având doar baze foarte limitate în electronică, nu sunt sigur că pot face asamblarea așa cum este descris. Nu o înțeleg pe deplin. Mai ales mofset, habar n-am ce este.
Este posibil să aveți un plan detaliat și o listă de componente.

Am disponibil un transformator de tren electric care poate ieși de la 2 la 25 V c.a. și 4 A. Îl pot folosi.

Sunt gata să-l împrumut dacă cineva poate face ceva din asta!
0 x
Sdc77
Înțeleg econologia
Înțeleg econologia
posturi: 95
Înregistrare: 22/06/05, 16:52
Locul de amplasare: Franţa




de Sdc77 » 22/01/06, 14:13

A trecut ceva timp de când i-am spus administratorului motorului de apă să elimine această diagramă falsă, să spunem: Pentru moment nu există NICI o diagramă pe web care să poată rula un motor.
Urmați diferitele poziții ale forum econology and essenceciel. Când va funcționa, veți ști.

NDC
0 x
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79136
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 10976




de Christophe » 22/01/06, 15:37

Se rezumă ... de aceea mă concentrez pe dopajul cu apă ...
0 x
Avatar de l'Utilisateur
asgard os tyr
My R21 Pantone pe TF1 :)
My R21 Pantone pe TF1 :)
posturi: 160
Înregistrare: 06/02/05, 18:21
Locul de amplasare: pretutindeni
x 1




de asgard os tyr » 22/01/06, 18:23

Îmi permit o ajustare ...
Doping, DA, apă, de ce nu, dar și altceva?
Indiferent dacă este pe benzină sau diesel, motoarele sunt policomburanți multi-combustibil! Diversitatea poate aduce un combustibil sau un oxidant mai bogat. un reactor „simplu”, face puțin după părerea mea, sparge molecula de apă! pe de altă parte motorina, mi se pare mai accesibilă !!!
Și, de asemenea :D prin admisia de aer este mult mai ușor să treceți orice. O mulțime de lichide nedorite sau folosite, pot avea proprietăți interesante pentru ardere, odată trecute prin reactor!
Deci, dopajul plural este sau nu ???
0 x
campion
Învăț econologie
Învăț econologie
posturi: 37
Înregistrare: 29/12/04, 08:41




de campion » 23/01/06, 08:48

ce există pe site-ul http://www.moteuraeau.fr.st/ nu este corect. mai mult, se pare că există mașini care funcționează în conformitate cu procedura maro, toate acestea sunt false?
0 x
campion
Învăț econologie
Învăț econologie
posturi: 37
Înregistrare: 29/12/04, 08:41




de campion » 23/01/06, 08:56

rectificativ, deocamdată nu vreau să pornesc un motor, ci doar să produc gaz conform proceselor descrise de meyer sau brown și văd interesul de a face teste, înțelegere, vedere cum funcționează studierea, săparea, excavarea. Deci, un plan de electroliză Meyer sau Brown care funcționează în laborator pentru mine ar fi cerul. Sau cine a făcut-o și mă poate ajuta în primul rând este binevenit ...
0 x
Avatar de l'Utilisateur
NLC
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 2751
Înregistrare: 10/11/05, 14:39
Locul de amplasare: Nantes




de NLC » 23/01/06, 10:26

Uitați aceste modele pentru moment, nimeni nu a reușit vreodată să livreze o cantitate anormală de gaz cu acestea.

Pentru lanternele cu gaz maro, nu este nimic excepțional, acestea sunt doar electrolize standard de apă.

Faceți o celulă care consumă de exemplu 10A la 2V și puneți 110 în serie pe 220V rectificat. Asta te face echivalentul unei electrolize de 10A x 110 = 1100A.

Iar o electroliză de 1100A furnizează 690 litri de gaz pe oră.
Dacă doriți mai multe detalii despre electrolizele standard, vă sfătuiesc să citiți acest subiect: https://www.econologie.com/forums/electrolyse-amelioree-t1228.html

Și în ceea ce privește puterea, un astfel de dispozitiv ar produce 10A x 220V = 2.2kW
0 x

 


  • Subiecte similare
    Răspunsuri
    Vizualizări
    Ultimul mesaj

Înapoi la "Motoare speciale, brevete, economie de combustibil"

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 197