Amestecă motorină + benzină sau etanol E85: consumă mai puțin și curăță-ți motorul Diesel

Sfaturi, sfaturi și sfaturi pentru a reduce consumul, procese sau invenții ca motoare neconvenționale: motorul Stirling, de exemplu. Brevet de invenție amelioratorii de combustie: injecție a apei, tratare cu plasmă, ionizării de combustibil sau oxidant.
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Flytox
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de Flytox » 24/11/12, 14:12

Bonjour Al Bundy , Bienvenue.

Al Bundy a scris:bonjour,

Am încercat experimentul, pe un fiat ducato, autoutilitară, 153.000 km.

Rețineți că de ceva timp, camionul meu suferă de sindromul de conducere ecologică, și anume o înfundare probabilă undeva, care mă face să aprind lampa de avertizare roșie a motorului și imposibilitatea de a trece de 2.000 rpm (adică 70 km / h banda rapidă :D)

Am rezolvat această problemă găsindu-mă o coborâre și coborând ca un sagouin. Lăsând un nor mare și negru ca o caracatiță, aș putea apoi să-mi reiau călătoria o vreme.

Am adăugat 8% din sp95. Și m-am gândit o vreme să stau într-o carafă !!!

Toată ziua, nu s-a oprit, lumină roșie, nicio modalitate de a face caracatița, până la punctul în care am mers (cu viteză redusă, crede-mă, a funcționat atât de mult), iar mecanicul meu este cu adevărat excelent pentru că La 100 de metri de semnul său, BOOM, ca o caracatiță MARE, a ieșit ... și nu doar puțin ...

Au trecut 3 săptămâni acum când nu mai am pierdere de putere.

Conducere mai lină, condus ecologic mai pronunțat.


Quand on conduit trop longtemps, trop souvent sur des trajets court / froid c'est quasiment normal d'encrasser son moteur. De temps en temps il faut faire un bout d'autoroute à 130 km/ h par exemple pour décrasser. Derrière ils vont morfler : Mrgreen: ...enfin s'ils arrivent à te voir avec ton fumigène....

În ceea ce privește consumul, nu este atât de sperat la întâlnire, consumul meu a crescut cu 0.1 litri la 100. Dar este mai rece. În cele din urmă, nu cred că acționează asupra unei îmbunătățiri a consumului de combustibil.

Oui, pour 30° de différence de température ambiante tu as environ 10% de différence de conso.


Pour faire plaisir au captain (bien que je me demande s'il parcoure encore le forum), I-am făcut testul de batistă (sper să fie fericit :D)

: Mrgreen:

DAR....

Am întors cârpele ... și te las să judeci ...

Imagine

Par ma part, je préfère l'interprétation avec des viscères d' animaux sacrifiés....: Mrgreen:

De toutes les façons, vu les taches qui apparaissent sur le chiffon (proche du cercle), le tissu fait un frein supplémentaire sur l'échappement, comme le FAP....résultat doublement non significatif.
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de Al Bundy » 24/11/12, 18:27

Flytox a scris:Bonjour Al Bundy , Bienvenue.
Quand on conduit trop longtemps, trop souvent sur des trajets court / froid c'est quasiment normal d'encrasser son moteur. De temps en temps il faut faire un bout d'autoroute à 130 km/ h par exemple pour décrasser. Derrière ils vont morfler : Mrgreen: ...enfin s'ils arrivent à te voir avec ton fumigène....


Vui vui, mais la première autoroute se trouve être à 20 minutes, alors...

Flytox a scris:Oui, pour 30° de différence de température ambiante tu as environ 10% de différence de conso.


Vui vui aussi, mais je suis venu vivre à La Rochelle justement pour ne pas avoir un climat Groenland : Lol:

On a dû perdre à peine 10 ° entre les deux pleins (et encore je compte trèèèès large)


Flytox a scris:Par ma part, je préfère l'interprétation avec des viscères d' animaux sacrifiés....: Mrgreen:

De toutes les façons, vu les taches qui apparaissent sur le chiffon (proche du cercle), le tissu fait un frein supplémentaire sur l'échappement, comme le FAP....résultat doublement non significatif.



C'est vrai que c'est loin d'être un test de laboratoire, mais comme les deux essais sont fait dans des conditions identiques, on remarque tout de même une différence. Pour les taches à l’extérieur des jolis ronds de suie, c'est le crado du pot d’échappement. (ha ben oui, je ne l'avais pas nettoyé oups ! :? ) le tissu était tendu comme une peau de z.. heu;; je voulais dire comme un arc, et d'une trame pas trop serrée (un vieux drap de lit conjugal : Roll: )


En ce qui concerne les viscères, quels animaux en priorité ??? : Mrgreen:
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de delnoram » 24/11/12, 18:45

Al Bundy a scris:En ce qui concerne les viscères, quels animaux en priorité ???


Salut Al Bundy, te concernant évite le lapin rose : Cheesy:

www.google.fr/imgres?hl=fr&client=firef ... 60&bih=642
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de Al Bundy » 24/11/12, 19:37

delnoram a scris:
Salut Al Bundy, te concernant évite le lapin rose : Cheesy:

www.google.fr/imgres?hl=fr&client=firef ... 60&bih=642



HOOOOO ! un connaisseur : Cheesy: : Cheesy: : Cheesy:

Dis donc, je rêve ou tu as Bugarach en avatar : Lol:
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de Christophe » 24/11/12, 20:44

Al Bundy a scris:Dis donc, je rêve ou tu as Bugarach en avatar : Lol:


Non c'est le mont de Mitterrand...
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de delnoram » 24/11/12, 22:58

oui Christophe, c'est bien la roche de Solutré , site préhistorique d'ou viens le nom de Solutreen http://fr.wikipedia.org/wiki/Solutr%C3%A9en

Et ce message clos Le Hors sujet
8)
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"Nu ar trebui să se gândească mai degrabă la școală decât să se memoreze fapte care nu sunt toate adevărate?"

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de Capt_Maloche » 25/11/12, 18:35

Videment que ça plaisir de voir que certains vont reproduire pour confirmer ce type d'essais :D :D :D
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"Consumul este ca o căutare a consolare, o modalitate de a umple un gol existențial în creștere. Cu cheia, o mulțime de frustrare și o mică vină, mărită de conștiința ecologică." (Gérard Mermet)
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de Gildas » 25/11/12, 23:26

Bonsoir Al Bundy,
Al Bundy a scris:Iată rezultatele:

Imagine

în stânga, înainte de a pune sp95. În dreapta, chiar înainte de a merge la realimentare. Curs identic, pe o distanță mică, mi se pare mai revelator (2.5 km). Ei bine, da, după 500 km, îmi imaginez că este mai dificil să găsești nuanțe de negru (yuck)

Putem vedea cu ușurință că este mult mai puțin murdar după 800 km de amestec sp95 ...

DAR....

Am întors cârpele ... și te las să judeci ...

Imagine

În stânga întotdeauna 100% Go, desigur ... Acest lucru implică faptul că particulele se găsesc mult mai fine cu SP95, pentru a intra mai adânc în alveolele noastre pulmonare ...

Care este, de asemenea, a priori procesul FAP, sau care ar trebui să fie ...

AMHA,je doute que tu ai retourné le chiffon de droite,car sur celui-ci il y a deux détails qui aurait dû se trouver inversés..
Imagine
Le chiffon de droite a seulement pivoté d'1/4 de tour,les mails du tissu sont plus grosse mais la photo est plus grande.
Imagine

Voilà mon avis pour les viscères, : Cheesy: mais je peux me tromper...
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de Flytox » 26/11/12, 18:02

Al Bundy a scris:En ce qui concerne les viscères, quels animaux en priorité ??? : Mrgreen:


Pour rester éconologique, il faut savoir économiser / valoriser les ressources, il doit rester du troll encore tiède.... : Mrgreen:

Imagine
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Motivul este nebunia celor mai puternici. Motivul celui mai puțin puternic este nebunia.

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Quel est le bon pourcentage




de Mike12721 » 11/10/13, 15:37

Voiture : Toyota Corolla 1,4 Diesel, Nouvelle depuis février 2007.
Common Rail, Pas de Turbo, ni catalysateur.

Un petit moteur 1360cc sur une caisse qui pèse près de 1300kg à vide, cela ne fait pas une voiture de course, mais ça roule.

J'ai commencé tout doucement, c'est à dire j'ai mis 2 litres de sp95 et le reste en gasoil, pour un total de 55l, soit 3,6%.

J'ai ressenti dès les premiers kilomètres que la voiture avait plus de puissance, montait plus facilement dans les tours.

Toutefois en donnant un coup sur l'accélérateur je pouvais encore observer de la fumée dans les fars d'une voiture derrière moi.

J'ai pensé que ce n'était pas suffisant.

La fois d'après j'ai mis 3,1 litres de sp95 et le reste en gasoil, pour un total de 55l, soit 5,6%.

L'augmentation de puissance était fini, en plus j'avais des ratés.
Donc à première vue, c'était de trop.
Après avoir parcouru 212 km j'ai rajouté 11l de gasoil et maintenant cela tourne de nouveau comme il le faut.
Sur mes 212 km j'ai consommé 11l de gasoil soit 1/5ième du réservoir, donc il restait 3,1l x 4/5 = 2,48l
J'ai rajouté 11l de gasoil, donc maintenant j'ai un mélange de 2,48l sur un total de 55l soit 4,5 %

Résultat : Pour moi le bon pourcentage se situe plus tôt entre 4 à 5 %, comme pour Le Lyon

J'ignore comment le capitaine est arrivé a son pourcentage préféré entre 7 et 10 %, pour moi 5,6 % était déjà de trop!

Peut-être que chacun doit voir pour sa propre caisse quel est le meilleur pourcentage ?


O mai
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