Amestecă motorină + benzină sau etanol E85: consumă mai puțin și curăță-ți motorul Diesel

Sfaturi, sfaturi și sfaturi pentru a reduce consumul, procese sau invenții ca motoare neconvenționale: motorul Stirling, de exemplu. Brevet de invenție amelioratorii de combustie: injecție a apei, tratare cu plasmă, ionizării de combustibil sau oxidant.
Avatar de l'Utilisateur
Flytox
moderator
moderator
posturi: 14141
Înregistrare: 13/02/07, 22:38
Locul de amplasare: Bayonne
x 839




de Flytox » 24/11/12, 14:12

Bună Al Bundy, bine ai venit.

Al Bundy a scris:bonjour,

Am încercat experimentul, pe un fiat ducato, autoutilitară, 153.000 km.

Rețineți că de ceva timp, camionul meu suferă de sindromul de conducere ecologică, și anume o înfundare probabilă undeva, care mă face să aprind lampa de avertizare roșie a motorului și imposibilitatea de a trece de 2.000 rpm (adică 70 km / h banda rapidă :D)

Am rezolvat această problemă găsindu-mă o coborâre și coborând ca un sagouin. Lăsând un nor mare și negru ca o caracatiță, aș putea apoi să-mi reiau călătoria o vreme.

Am adăugat 8% din sp95. Și m-am gândit o vreme să stau într-o carafă !!!

Toată ziua, nu s-a oprit, lumină roșie, nicio modalitate de a face caracatița, până la punctul în care am mers (cu viteză redusă, crede-mă, a funcționat atât de mult), iar mecanicul meu este cu adevărat excelent pentru că La 100 de metri de semnul său, BOOM, ca o caracatiță MARE, a ieșit ... și nu doar puțin ...

Au trecut 3 săptămâni acum când nu mai am pierdere de putere.

Conducere mai lină, condus ecologic mai pronunțat.


Când conduceți prea mult, prea des pe călătorii scurte/reci, este aproape normal să vă înfundați motorul. Din când în când trebuie să faci o porțiune de autostradă la 130 km/h de exemplu pentru a curăța mizeria. În spatele lor vor muri : Mrgreen: ...pai daca reusesc sa te vada cu bomba ta de fum....

În ceea ce privește consumul, nu este atât de sperat la întâlnire, consumul meu a crescut cu 0.1 litri la 100. Dar este mai rece. În cele din urmă, nu cred că acționează asupra unei îmbunătățiri a consumului de combustibil.

Da, pentru o diferență de 30° de temperatură ambientală ai aproximativ 10% diferență de consum.


Pentru a-i face pe plac căpitanului (deși mă întreb dacă mai călătorește forum), I-am făcut testul de batistă (sper să fie fericit :D)

: Mrgreen:

DAR....

Am întors cârpele ... și te las să judeci ...

Imagine

La mine, prefer interpretarea cu viscerele animalelor sacrificate....: Mrgreen:

In orice caz, avand in vedere petele care apar pe panza (aproape de cerc), tesatura actioneaza ca o frana suplimentara la evacuare, precum DPF-ul....un rezultat dublu nesemnificativ.
0 x
Motivul este nebunia celor mai puternici. Motivul celui mai puțin puternic este nebunia.
[Eugene Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Al Bundy
Învăț econologie
Învăț econologie
posturi: 10
Înregistrare: 03/11/12, 18:24
Locul de amplasare: La Rochelle




de Al Bundy » 24/11/12, 18:27

Flytox a scris:Bună Al Bundy, bine ai venit.
Când conduceți prea mult, prea des pe călătorii scurte/reci, este aproape normal să vă înfundați motorul. Din când în când trebuie să faci o porțiune de autostradă la 130 km/h de exemplu pentru a curăța mizeria. În spatele lor vor muri : Mrgreen: ...pai daca reusesc sa te vada cu bomba ta de fum....


Vui vui, dar prima autostradă se întâmplă să fie la 20 de minute, așa că...

Flytox a scris:Da, pentru o diferență de 30° de temperatură ambientală ai aproximativ 10% diferență de consum.


Vui vui și eu, dar am venit să locuiesc în La Rochelle tocmai pentru a nu avea un climat groenlandez : Lol:

Trebuie să fi pierdut abia 10° între cele două rezervoare pline (și din nou număr foarte mare)


Flytox a scris:La mine, prefer interpretarea cu viscerele animalelor sacrificate....: Mrgreen:

In orice caz, avand in vedere petele care apar pe panza (aproape de cerc), tesatura actioneaza ca o frana suplimentara la evacuare, precum DPF-ul....un rezultat dublu nesemnificativ.



Este adevărat că este departe de a fi un test de laborator, dar întrucât cele două teste sunt efectuate în condiții identice, observăm totuși o diferență. Pentru petele de pe exteriorul cercurilor drăguțe de funingine, este mizeria de evacuare. (pai da, nu l-am curatat hopa! :? ) țesătura era întinsă ca z piele.. er;; Am vrut să spun ca un arc și cu o țesătură nu prea strânsă (un cearșaf de pat conjugal vechi : Roll: )


In ceea ce priveste viscerele ce animale ar trebui sa li se acorde prioritate??? : Mrgreen:
0 x
Avatar de l'Utilisateur
delnoram
moderator
moderator
posturi: 1322
Înregistrare: 27/08/05, 22:14
Locul de amplasare: Macon-Tournus
x 2




de delnoram » 24/11/12, 18:45

Al Bundy a scris:In ceea ce priveste viscerele ce animale ar trebui sa li se acorde prioritate???


Bună Al Bundy, în ceea ce privește evitați iepurașul roz : Cheesy:

www.google.fr/imgres?hl=fr&client=firef ... 60&bih=642
0 x
"Nu ar trebui să se gândească mai degrabă la școală decât să se memoreze fapte care nu sunt toate adevărate?"
"Nu pentru că mulți dintre ei au greșit că au dreptate!" (Coluche)
Al Bundy
Învăț econologie
Învăț econologie
posturi: 10
Înregistrare: 03/11/12, 18:24
Locul de amplasare: La Rochelle




de Al Bundy » 24/11/12, 19:37

delnoram a scris:
Bună Al Bundy, în ceea ce privește evitați iepurașul roz : Cheesy:

www.google.fr/imgres?hl=fr&client=firef ... 60&bih=642



HOOOO! un cunoscător : Cheesy: : Cheesy: : Cheesy:

Spune, visez unde îl ai pe Bugarach ca avatar : Lol:
0 x
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79323
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 11042




de Christophe » 24/11/12, 20:44

Al Bundy a scris:Spune, visez unde îl ai pe Bugarach ca avatar : Lol:


Nu, este Mont de Mitterrand...
0 x
Avatar de l'Utilisateur
delnoram
moderator
moderator
posturi: 1322
Înregistrare: 27/08/05, 22:14
Locul de amplasare: Macon-Tournus
x 2




de delnoram » 24/11/12, 22:58

da Christophe, este într-adevăr stânca Solutré, un sit preistoric de unde provine numele Solutreen http://fr.wikipedia.org/wiki/Solutr%C3%A9en

Și acest mesaj a închis Off topic
8)
0 x
"Nu ar trebui să se gândească mai degrabă la școală decât să se memoreze fapte care nu sunt toate adevărate?"

"Nu pentru că mulți dintre ei au greșit că au dreptate!" (Coluche)
Avatar de l'Utilisateur
Capt_Maloche
moderator
moderator
posturi: 4559
Înregistrare: 29/07/06, 11:14
Locul de amplasare: Ile de France
x 42




de Capt_Maloche » 25/11/12, 18:35

Evident că e plăcut să vezi că unii se vor reproduce pentru a confirma acest tip de test :D :D :D
0 x
"Consumul este ca o căutare a consolare, o modalitate de a umple un gol existențial în creștere. Cu cheia, o mulțime de frustrare și o mică vină, mărită de conștiința ecologică." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, OUI, AAHH! ^ _ ^
Avatar de l'Utilisateur
Gildas
Mare econolog
Mare econolog
posturi: 880
Înregistrare: 05/03/10, 23:59
x 173




de Gildas » 25/11/12, 23:26

Bună Al Bundy,
Al Bundy a scris:Iată rezultatele:

Imagine

în stânga, înainte de a pune sp95. În dreapta, chiar înainte de a merge la realimentare. Curs identic, pe o distanță mică, mi se pare mai revelator (2.5 km). Ei bine, da, după 500 km, îmi imaginez că este mai dificil să găsești nuanțe de negru (yuck)

Putem vedea cu ușurință că este mult mai puțin murdar după 800 km de amestec sp95 ...

DAR....

Am întors cârpele ... și te las să judeci ...

Imagine

În stânga întotdeauna 100% Go, desigur ... Acest lucru implică faptul că particulele se găsesc mult mai fine cu SP95, pentru a intra mai adânc în alveolele noastre pulmonare ...

Care este, de asemenea, a priori procesul FAP, sau care ar trebui să fie ...

AMHA, mă îndoiesc că ai răsturnat cârpa potrivită, pentru că pe ea sunt două detalii care ar fi trebuit inversate..
Imagine
Pânza din dreapta s-a rotit doar 1/4 de tură, cusăturile de material sunt mai mari, dar fotografia este mai mare.
Imagine

Iată părerea mea pentru viscere, : Cheesy: Dar aș putea greși...
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Flytox
moderator
moderator
posturi: 14141
Înregistrare: 13/02/07, 22:38
Locul de amplasare: Bayonne
x 839




de Flytox » 26/11/12, 18:02

Al Bundy a scris:In ceea ce priveste viscerele ce animale ar trebui sa li se acorde prioritate??? : Mrgreen:


Pentru a rămâne eco-friendly, trebuie să știi să economisești/prețuiești resursele, trebuie să existe totuși un troll călduț.... : Mrgreen:

Imagine
0 x
Motivul este nebunia celor mai puternici. Motivul celui mai puțin puternic este nebunia.

[Eugene Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Mike12721
Învăț econologie
Învăț econologie
posturi: 12
Înregistrare: 10/10/13, 14:35

Care este procentul potrivit




de Mike12721 » 11/10/13, 15:37

Autoturism: Toyota Corolla 1,4 Diesel, nou din februarie 2007.
Common Rail, fără turbo, fără catalizator.

Un motor mic de 1360 cmc pe o caroserie care cântărește aproape 1300 kg gol nu face o mașină de curse, dar conduce.

Am pornit incet, adica am pus 2 litri de sp95 si restul in motorina, in total 55l, sau 3,6%.

Am simțit din primii kilometri că mașina are mai multă putere și urca mai ușor turațiile.

Cu toate acestea, când am apăsat pe accelerație, încă mai vedeam fum în capătul îndepărtat al unei mașini din spatele meu.

Am crezut că nu este suficient.

Data viitoare am pus 3,1 litri de sp95 iar restul la motorina, pentru un total de 55l, sau 5,6%.

Creșterea puterii a fost terminată, plus că am avut niște rateuri.
Deci, la prima vedere, a fost prea mult.
Dupa ce am parcurs 212 km am adaugat 11l de motorina si acum merge cum trebuie.
Pe cei 212 km ai mei am consumat 11l de motorina sau 1/5 din rezervor, deci au ramas 3,1l x 4/5 = 2,48l
Am adaugat 11l de motorina, asa ca acum am un amestec de 2,48l dintr-un total de 55l sau 4,5%

Rezultat: Pentru mine, procentul bun este între 4 și 5% mai devreme, ca și pentru Le Lyon

Nu știu cum a ajuns căpitanul la procentul preferat între 7 și 10, pentru mine 5,6% era deja prea mult!

Poate fiecare trebuie să vadă pentru fondul propriu care este cel mai bun procent?


O mai
0 x

Înapoi la "Motoare speciale, brevete, economie de combustibil"

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 132