Îmbunătățirea electrolizei

Sfaturi, sfaturi și sfaturi pentru a reduce consumul, procese sau invenții ca motoare neconvenționale: motorul Stirling, de exemplu. Brevet de invenție amelioratorii de combustie: injecție a apei, tratare cu plasmă, ionizării de combustibil sau oxidant.
Avatar de l'Utilisateur
Am citro
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 5129
Înregistrare: 08/03/06, 13:26
Locul de amplasare: Bordeaux
x 11




de Am citro » 23/12/14, 21:58

Problema este că punem căruța în fața calului.

Aceștia încearcă să ne vândă astăzi un concept nedefendabil din punct de vedere economic cu vehicule supraevaluate (un TESLA S este mai puțin costisitor pentru o autonomie și performanță foarte superioare) și mai ales vehicule dependente de o infrastructură inexistentă.

Pe lângă asta, criticăm mașina electrică pentru lipsa stațiilor de încărcare, în timp ce am încercat să o facem dependentă de terminale specifice și nici măcar nu am reușit să standardizăm un singur standard de priză vehiculele. : Evil:

Este incredibil, curentul electric de 220V sau chiar 380V rămâne același și bine, ne-au luat de mai multe ori, în timp ce cisternele ne-au dat același pistol pentru mai multe tipuri de benzină și chiar motorină, deoarece mulți sunt distrăși combustibil greșit la pompă ...

Trebuie să luptați și să reușiți să vă încărcați mașina oriunde, la fel cum permite TESLA S, al cărui producător furnizează chiar și energie clienților săi în călătorii lungi datorită rețelei sale de SuperChargers.

Mașina cu hidrogen este un înșelător pentru clienții care așteaptă apariția lor ipotetică în loc să devină electrică ...

Singurul punct pozitiv al mașinii cu hidrogen este că este exact electric. : Arrowu:
0 x
Avatar de l'Utilisateur
NLC
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 2751
Înregistrare: 10/11/05, 14:39
Locul de amplasare: Nantes




de NLC » 23/12/14, 22:24

Nu am nimic de adăugat 8)
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Macro
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 6458
Înregistrare: 04/12/08, 14:34
x 1610




de Macro » 24/12/14, 08:54

citro a scris:Este incredibil, curentul electric de 220V sau chiar 380V rămâne același și bine, ne-au luat de mai multe ori, în timp ce cisternele ne-au dat același pistol pentru mai multe tipuri de benzină și chiar motorină, deoarece mulți sunt distrăși combustibil greșit la pompă ...

....

Personal am avut o cabină de golf GLI pe benzină din 1991 (reimportată din SUA) te sfid să intri în altceva decât pistolul sp 95 (mai mic decât cel diesel)
O stație dotată cu standarde API, puteți pune 95 în motorină, dar nu invers, dacă mașina îndeplinește standardele internaționale ...
0 x
Singurul lucru care este sigur în viitor. Este probabil că este în concordanță cu previziunile noastre ...
Avatar de l'Utilisateur
Am citro
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 5129
Înregistrare: 08/03/06, 13:26
Locul de amplasare: Bordeaux
x 11




de Am citro » 24/12/14, 10:00

Desigur, diametrele vârfurilor pistolului sunt diferite în funcție de combustibili, dar pe Citroën Evasion din 1997, pot să umplu cu orice, pun aceeași deschidere de umplere pentru toate modelele, pe benzină sau diesel , iar cel mai rău este că nu este compatibil cu etanolul (SP95E10) conform producătorului și nu toate stațiile oferă SP95 fără etanol.

Punctul meu a fost să spun că prizele industriale standardizate de 230V sau 380V există de zeci de ani și sunt fiabile și sigure.
Nu a fost dificil să adăugați puțină securitate mecanică și electronică pentru a verifica continuitatea firului de împământare și a le alimenta numai atunci când ștecherul este conectat (sondă cu microîntrerupător). Ar fi costat 30-50 € per preluare, nimeni nu ar fi bifat. În schimb, au vrut să ne ofere cutii de perete la 1000 € pentru a fi instalate de profesioniști ...
Se termină, pentru utilizatorii ca mine cu cutii de perete cumpărate la prețuri reduse de pe net sau direct de la producător și pe care le scot de pe perete pentru a le lua cu mine într-o călătorie cu o priză de la un fier de călcat la sfârșit. să mă conectez la orice priză de 220V ...
:?
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Macro
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 6458
Înregistrare: 04/12/08, 14:34
x 1610




de Macro » 24/12/14, 10:59

citro a scris: și nu toate stațiile oferă SP95 fără etanol.


Nu mai există nicio stație de service în Franța care vinde sp95 fără etanol. Există automat în jur de 4.7%. și între 7 și 8% pentru E10 ...
0 x
Singurul lucru care este sigur în viitor. Este probabil că este în concordanță cu previziunile noastre ...
Avatar de l'Utilisateur
Am citro
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 5129
Înregistrare: 08/03/06, 13:26
Locul de amplasare: Bordeaux
x 11




de Am citro » 24/12/14, 15:42

Da, mi s-a spus asta înainte. Dar încerc totuși să-mi păstrez vehiculul, deoarece producătorul recomandă acest lucru.

Ne puteți spune, dvs. cine puteți avea informațiile la sursă, dacă SP98 conține etanol și cât. :?:

In avans, multumesc. :D
0 x
Maximus Leo
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 2183
Înregistrare: 07/11/06, 13:18
x 124




de Maximus Leo » 24/12/14, 17:56

citro a scris:Da, mi s-a spus asta înainte. Dar încerc totuși să-mi păstrez vehiculul, deoarece producătorul recomandă acest lucru.

Ne puteți spune, dvs. cine puteți avea informațiile la sursă, dacă SP98 conține etanol și cât. :?:

In avans, multumesc. :D

Puteți găsi aceste informații pe pagina „Total carburanți” a site-ului forum-auto.com.

http://www.forum-auto.com/questionsreponses/index.htm

Imagine

În general, carburanții Total vă vor sfătui să utilizați motorul de căutare, deoarece răspunsurile la aceste întrebări au fost deja date.

SP95 și SP98 au aceeași rată de etanol (maxim 5%), dar variabilă în funcție de sezon. E10 are o rată mai mare (maxim 10%).

Am putea trece de la E10 la E15 în următorii ani:

Imagine
0 x
Maximus Leo
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 2183
Înregistrare: 07/11/06, 13:18
x 124




de Maximus Leo » 24/12/14, 22:50

Obamot a scris:… În primul rând, nu există producție / stocare în masă de hidrogen așa cum este…

Producția anuală de hidrogen se ridică încă la câteva zeci de milioane de tone.

În cazul hidrogenului cu celule de combustibil pentru autovehicule, acesta este în prezent 50% din regenerabil, apoi 100% din 2025 ~ 2030. Acest lucru nu este puțin probabil, deoarece Japonia „pe moarte, paralizată în datorii”, dar este totuși cel mai important creditor mondial în fața fascinantei China și Germania „über Alles”, instalează doar 30 MW pe zi de fotovoltaic, echivalentul „un EPR la fiecare 2 luni. Ritmul ar trebui să se dubleze în termen de 2 ani.

Honda și Iwatani desfășoară o rețea de stații de service care produc hidrogen din fotovoltaic instalat în clădirile din jur. Stațiile de service utilizează compresia electrochimică cu o eficiență foarte mare, aproape de 100%.

Potrivit Nikkei, rețelele de distribuitori japonezi intenționează să stimuleze mașina cu celule de combustibil cu hidrogen oferindu-l ... gratuit între 2020 și 2025! (doar taxele derizorii ar fi colectate). : Lol:
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Macro
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 6458
Înregistrare: 04/12/08, 14:34
x 1610




de Macro » 26/12/14, 06:28

citro a scris:Da, mi s-a spus asta înainte. Dar încerc totuși să-mi păstrez vehiculul, deoarece producătorul recomandă acest lucru.

Ne puteți spune, dvs. cine puteți avea informațiile la sursă, dacă SP98 conține etanol și cât. :?:

In avans, multumesc. :D


V-am dat linkurile către fișele de specificații ale celor 3 produse aplicabile astăzi în mp. Nu, rata de încorporare a etanolului nu variază în funcție de sezon, fabricarea bazei de etanol se schimbă (vară / iarnă, astfel încât benzina să se evapore mai puțin vara). Nu știu care este 98 din punct de vedere al fabricației, este întotdeauna că, odată ieșit din raf sau importat, nu se adaugă un pouilleme de etanol la cunoștințele mele ...
0 x
Singurul lucru care este sigur în viitor. Este probabil că este în concordanță cu previziunile noastre ...
TheChanson7
Descopesc econologia
Descopesc econologia
posturi: 6
Înregistrare: 26/12/14, 10:47




de TheChanson7 » 26/12/14, 10:50

Puteți încerca linkurile de pe MP pentru mine? Am nevoie de ce
0 x

 


  • Subiecte similare
    Răspunsuri
    Vizualizări
    Ultimul mesaj

Înapoi la "Motoare speciale, brevete, economie de combustibil"

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 221