Opinia și testarea feedback-ului setului HHO cu hidrogen din experiență?

Este acolo, trusa mea este la comandă, ar trebui să o primesc în 2-3 săptămâni. Voi încerca să instalez toate și după aceea voi încerca să ofer feedback.

Am o întrebare cu privire la conexiunea electrică. Am văzut că este necesar să conectați generatorul la o sursă de curent care este furnizată numai cu contactul. Există vreo modalitate de a vă asigura că generatorul hho nu pornește numai atunci când apăsați pedala de accelerație?

în cele din urmă nu avem niciun rezultat fiabil cu privire la validitatea lucrului, unii spun că au o scădere de 50%, alții nimic.
Sunt foarte sceptic, dar vreau să încerc hho și injecția cu apă.

Pentru aceasta m-am gândit să fac un indicator de consum precis bazat pe un debitmetru:
conducem pe un drum plat, ne uităm la consum, fără a mișca piciorul, prin activarea sistemului, dacă există reducere a consumului sau creștere a vitezei pentru același consum, funcționează, altfel nu funcționează. Că calculul numărului de km pe deplin nu este suficient de fiabil.

Aveți obiecții la sistemul de măsurare?

Va permite testarea altor sisteme ...

fracasa a scris:Pentru aceasta m-am gândit să fac un indicator de consum precis bazat pe un debitmetru:
conducem pe un drum plat, ne uităm la consum, fără a mișca piciorul, prin activarea sistemului, dacă există reducere a consumului sau creștere a vitezei pentru același consum, funcționează, altfel nu funcționează. Că calculul numărului de km pe deplin nu este suficient de fiabil.

Aveți obiecții la sistemul de măsurare?

Va permite testarea altor sisteme ...

Dacă consumul de combustibil este foarte diferit de cel original, puteți vedea cu debitmetrul. Pentru o mică variație a consumului, (de departe cea mai probabilă), din mers nu veți putea media diferitele erori (viteza, vântul, panta, calitatea combustibilului, temperatura etc .........) și nu voi vedea multe evidente și mai presus de toate repetabile. Deci, alimentarea, cu controlul vitezei de croazieră pe același traseu, același trafic rutier, aceeași presiune a anvelopelor și aceeași vreme pe un rezervor plin, limitează foarte mult erorile și iluziile / chiar halucinațiile. :

unii spun că au o scădere de 50%

Sunt de acord cu dvs., dar scopul este de a verifica rapid dacă există o îmbunătățire NOTABILĂ .....

Arff ... cred atât de puțin încât sunt prea leneș ca să încerc ... în același timp sunt curios ...

moural a scris:Dacă durează între 1/4 și 1/2 din cilindru în fluxul de aer.
1.4 deplasare -> debit de gaz între 0,35l și 0,7l pe min

Pentru un motor în 4 timpi care funcționează la 3000 de rotații / minut, care, prin urmare, „înghite” de 1500 de ori deplasarea sa pe minut, nu cred că injectarea a 1/4 din deplasarea pe minut (0,1% din aerul aspirat) modifică considerabil consumul

Gaston scria:

moural a scris:Dacă durează între 1/4 și 1/2 din cilindru în fluxul de aer.
1.4 deplasare -> debit de gaz între 0,35l și 0,7l pe min

Pentru un motor în 4 timpi care funcționează la 3000 de rotații / minut, care, prin urmare, „înghite” de 1500 de ori deplasarea sa pe minut, nu cred că injectarea a 1/4 din deplasarea pe minut (0,1% din aerul aspirat) modifică considerabil consumul

Consumul de aer al unui motor este de 1 volum de benzină pentru 600 de volume de aer mi se pare dacă neuronii mei sunt în stare bună

umbra a scris:Consumul de aer al unui motor este de 1 volum de benzină pentru 600 de volume de aer mi se pare dacă neuronii mei sunt în stare bună

Și adăugând 0,1 volume de HHO în 600 de volume de aer și 1 volum de benzină, vom avea un impact semnificativ

(Am greșit mai sus, 1 sfert din 1500 este 0,016% și nu 0,1% )

Eroarea este comună tuturor și mie prima
pentru impact o eficiență de 15-16%

umbra a scris:pentru impact o eficiență de 15-16%

Este feedback personal sau o cifră găsită pe internet

Persist să gândesc până când nu s-a demonstrat contrariul, că această cifră „a ieșit din capac” de 1/4 din deplasarea pe minut (se întreabă de unde vine minutul), este atât de mică încât nu nu trebuie să producă un efect măsurabil.

cursuri de seară și ar trebui să găsiți o mulțime de răspunsuri în această nebuloasă a internetului
http://enault.christian.free.fr/sti2d/e ... dement.pdf