motoare speciale, brevete de invenție, de reducere a consumului de combustibilTestarea independentă a capacelor MPG pentru capsulele FFI

Sfaturi, sfaturi și sfaturi pentru a reduce consumul, procese sau invenții ca motoare neconvenționale: motorul Stirling, de exemplu. Brevet de invenție amelioratorii de combustie: injecție a apei, tratare cu plasmă, ionizării de combustibil sau oxidant.
Avatar de l'Utilisateur
Capt_Maloche
moderator
moderator
posturi: 4546
Înregistrare: 29/07/06, 11:14
Locul de amplasare: Ile de France
x 27

Testarea independentă a capacelor MPG pentru capsulele FFI

Mesaj de bază non lude Capt_Maloche » 18/12/06, 22:28



Important pentru vizitatorii noi, notă de Christophe la 14 iulie 2007. (ediția trecută Capt_Maloche 11 / 05 / 2010)

După mai mult de 2 ani de testare (înainte și înapoi), utilizarea capacelor MPG nu a reușit nu a fost niciodată probatormai rău, în multe cazuri, consumul a crescut ... și dintr-un motiv întemeiat: majoritatea testelor noastre au fost efectuate pe vehicule pe benzină și recent pe INN-uri recente


Capt_Maloche a scris:Mulțumesc Nialabert pentru ultimele analize
ACEST PRODUS ESTE O ADUNZARE CUNOSCITĂ DE DUPĂ DENUMIREA FERROCENULUI, DESCOPERITĂ ÎN 1951, CU PROPRIETĂȚI DE „REMETALIZARE” NU DURABILE ȘI ANTI-DEFLAGRANTE;
PE DOSĂRILE ANGAJATE, S-A MODIFICAT ACEASTA COMBUSTIUNE FOARTE PICI

Acest produs a fost utilizat în anii 60 / 70 ca aditiv pentru a înlocui benzina cu plumb.

FERROCENE este suspectat de AICS de a fi:
- un toxic endocrin
- Un toxic gastro-intestinal și ficat


Interesul său tehnic constă în faptul că un depozit de fier este reînnoit continuu în camera cilindrilor și că acesta permite numai vehicule diesel echipate cu filtre de particule, distrug mai bine depozitele de funingine.

Preocuparea este că acest depozit de fier va perturba aprinderea bujiei vehiculelor (scurtcircuite ale electrozilor)

Dozarea acestui produs depinde numai de starea internă a motorului; cu cât motorul este mai îndepărtat, cu atât funcționează mai bine. Cu cât filtrul de particule este înfundat, cu atât se deschide mai mult ... această ultimă acțiune poate fi realizată în mod avantajos prin apăsarea un pic a motorului în turații mari pentru a activa prea mult convertoarele catalitice și FAP.

Doza maximă admisă până în prezent (care trebuie verificată) este 30 ppm, adică 0,21 grame pentru 10l de combustibil.

Dacă acest aditiv metalic este adăugat într-o cantitate „mare”, se va găsi în evacuare sub formă de particule mici de oxizi metalici ușor respirabili ...

Unii dintre combustibilii noștri actuali conțin echivalent neferos ca aditiv. Glicerina permite o acțiune echivalentă, în timp ce este mai ecologică.

Pentru vehiculele pe benzină, același beneficiu poate fi obținut cu un remineralizator convențional care trebuie turnat în uleiul de motor, fără griji de aprindere.

ACEST PRODUS POT FI ÎNCĂLCAT DOAR PENTRU MOTORI DIESEL, PENTRU O ACȚiune PUNCTUALĂ DE DECRASARE. DUPĂ ACEST UTILIZARE, ACȚIUNEA ESTE INEFICIENTĂ.

În conformitate cu alioanele utilizate de către producători, depozitul de fier poate să OXIDE interiorul motoarelor.

GĂSIM MAI BUNURI PENTRU MENȚIUNI EXPENSIVE:
UN REMETTALIZATOR DE ULEI LA FIECARE DRAIN ȘI 6% ESSENȚĂ SP95 ÎN GAZOIL vezi AICI: masina diesel-eat-mai puțin-cu-un-pic-de-sp95-t5849.html

Rezultatul testelor pe 25 complet !! : Independente de testare-des-caps mpg-caps-de-FFI-t2778-600.html

Vezi detalii AICI post55655.html # 55655


ULTIMELE TESTURI 2010 PE RECENT DE VEHICU DCI DIESEL AICI: post164005.html # 164005

Imagine

În plus, sistemul de revânzare cu pas este îndoielnic, puținele mărturii în favoarea produsului provin cel mai des de la vânzătorii înșiși.

Toate aceste afirmații sunt explicate mai detaliat în paginile 54 ale acestui subiect. + 54 astăzi !!

Lectură plăcută.



M-am înregistrat la programul de testare a faimoaselor capsule MPG pe web la următoarea adresă:

christophe a scris:Aici caută testeri:

Cod: Selectați toate

http://www.xxx-modération-xxx.fr/FFI



și nu a târât, ceea ce este un semn bun
Am primit capsule 4 gratuite:

Imagine

Ei bine, bine că voi completa întregul spațiu, gura bărbierită, ca de obicei. și mă voi ruga să nu tragă nimic

M-aș simți mai puțin singur dacă unii economiști ar face la fel, cu teste goluri :| . la urma urmei, trebuie să încerci să obții o părere corectă.

Voi face testul pe 2.00 l 16v 140Cv 95 000km
Consumul curent aprox. Rute mixte 9l / 100 (mai degrabă blocaje de trafic în acest moment în Paris : Evil: )

Planific o călătorie de întoarcere la Bordeaux de Crăciun, ar trebui să fie suficient pentru a vă face o idee ...

A bientôt
Dernière édition alin Capt_Maloche 11 / 05 / 10, 10: 33, editate 17 ori.
1 x
"Consumul este ca o căutare a consolare, o modalitate de a umple un gol existențial în creștere. Cu cheia, o mulțime de frustrare și o mică vină, mărită de conștiința ecologică." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, OUI, AAHH! ^ _ ^

Avatar de l'Utilisateur
Christophe
moderator
moderator
posturi: 53392
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 1402

Mesaj de bază non lude Christophe » 18/12/06, 22:55

1) Frumos pentru dăruire :) Ar trebui să spun „sacrificiu”?

2) Guidi din același lucru forum a testat aceste pelete: + 1L / 100 conform lui ... de contra nu știu ce motor a testat (are 2 berlingot: un Hdi și un GPL), dar cred că este Hdi

3) Trec acest subiect la „Sfaturi pentru a consuma mai puțin”
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Christophe
moderator
moderator
posturi: 53392
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 1402

Mesaj de bază non lude Christophe » 18/12/06, 23:14

Guidi mi-a spus doar că a mai rămas peletele 2.

Din câte am înțeles că poate rezista pentru 3 complet (mai mult de 1700 km pe twingo-ul nostru), astfel încât vom putea face teste 3ieme ... : Cheesy:
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Capt_Maloche
moderator
moderator
posturi: 4546
Înregistrare: 29/07/06, 11:14
Locul de amplasare: Ile de France
x 27

Mesaj de bază non lude Capt_Maloche » 19/12/06, 07:33

SUPER

Sper că are o versiune 1
Deoarece se presupune că, pe acest model, sonda lambda nu are niciun efect asupra setărilor, ar trebui să ne ghideze către principiul (dacă există) al acestui produs

Pascal
0 x
"Consumul este ca o căutare a consolare, o modalitate de a umple un gol existențial în creștere. Cu cheia, o mulțime de frustrare și o mică vină, mărită de conștiința ecologică." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, OUI, AAHH! ^ _ ^
Avatar de l'Utilisateur
Christophe
moderator
moderator
posturi: 53392
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 1402

Mesaj de bază non lude Christophe » 19/12/06, 08:38

Capt_Maloche a scris:SUPER

Sper că are o versiune 1


Ce versiune 1 de ce? Peleți sau Twingo?

Capt_Maloche a scris:Deoarece se presupune că, pe acest model, sonda lambda nu are niciun efect asupra setărilor, ar trebui să ne ghideze către principiul (dacă există) al acestui produs

Pascal


Ben, dacă este vorba de Twingo-ul nostru (este adevărat că citind-o nu a fost clar), datează de la 2002 ... deci versiunea 2 a motorului ...
0 x

Avatar de l'Utilisateur
Christophe
moderator
moderator
posturi: 53392
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 1402

Mesaj de bază non lude Christophe » 19/12/06, 08:44

Christophe a scris:2) Guidi din același lucru forum a testat aceste pelete: + 1L / 100 conform lui ... de contra nu știu ce motor a testat (are 2 berlingot: un Hdi și un GPL), dar cred că este Hdi


După verificarea cu persoana în cauză, acesta este Hdi care a fost testat. A condus la un moment dat 30% din HVB, nu știu dacă testul a fost făcut cu contra HVB ...
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Capt_Maloche
moderator
moderator
posturi: 4546
Înregistrare: 29/07/06, 11:14
Locul de amplasare: Ile de France
x 27

Mesaj de bază non lude Capt_Maloche » 19/12/06, 22:59

Ei bine, mă completez mâine dimineață și introduc 2 din aceste gadgeturi în rezervor ... capsule 2 pentru primul plin de 80l și 1 pentru următoarele

Alléa jacta este 8)
0 x
"Consumul este ca o căutare a consolare, o modalitate de a umple un gol existențial în creștere. Cu cheia, o mulțime de frustrare și o mică vină, mărită de conștiința ecologică." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, OUI, AAHH! ^ _ ^
Avatar de l'Utilisateur
Christophe
moderator
moderator
posturi: 53392
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 1402

Mesaj de bază non lude Christophe » 19/12/06, 23:00

Nu a fost 1 + 1 / 2 pentru următoarea completare?
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Capt_Maloche
moderator
moderator
posturi: 4546
Înregistrare: 29/07/06, 11:14
Locul de amplasare: Ile de France
x 27

Mesaj de bază non lude Capt_Maloche » 19/12/06, 23:03

da, dacă rezervorul dvs. este 40l

Cel al spațiului îl face 80 :strigăt:
0 x
"Consumul este ca o căutare a consolare, o modalitate de a umple un gol existențial în creștere. Cu cheia, o mulțime de frustrare și o mică vină, mărită de conștiința ecologică." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, OUI, AAHH! ^ _ ^
Avatar de l'Utilisateur
elefant
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 6646
Înregistrare: 28/07/06, 21:25
Locul de amplasare: Charleroi, centrul lumii ...
x 6

Mesaj de bază non lude elefant » 20/12/06, 08:15

Așteptăm cu nerăbdare rezultatele tale, căpitane.
Cunoașteți valorile dvs. conso medii pe autostradă?
Suntem alături de tine din toată inima, Crăciun fericit!
0 x
PCQ elefant suprem de onoare éconologue ..... Sunt prea precaut, nu este suficient de bogat și prea leneș pentru a salva într-adevăr CO2! http://www.caroloo.be


Înapoi la "Motoare speciale, brevete, economie de combustibil"

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 7