Motor de recuperare a căldurii
-
- Descopesc econologia
- posturi: 4
- Înregistrare: 18/11/08, 09:38
- Locul de amplasare: SNCF MARSEILLE
Motor de recuperare a căldurii
Cine ar fi în măsură să-mi dea o ordine de mărime a energiei utilizabile pe care am putea-o recupera din căldura unei mașini lăsate în plin soare vara la 30 ° de exemplu (prin dublarea foii unui circuit de răcire cu exemplul)? mulțumesc
0 x
-
- moderator
- posturi: 79361
- Înregistrare: 10/02/03, 14:06
- Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
- x 11060
Dacă este pentru a merge mai departe: într-adevăr nu mult ...
Pentru ordinea de mărime, iată o abordare:
a) radiație solară = 1000W / m² = dacă recuperați 100% 1kWh termic pe oră și pe m²
b) dar este imposibil să recuperezi 100% din energie, în special stocarea este cea care pune o problemă. Dacă primiți 40% all inclusive (randament senzor + randament stocare), va fi bine. Deci, să spunem că puteți recupera și utiliza o energie termică de 0.4 kWh / h.m²
c) Este nevoie de aproximativ 0.2 până la 0.3 kWh mecanic pentru a parcurge 1 km cu o mașină medie.
d) Presupunând (în mod ideal) un randament al motorului de 50%, fiecare m² de „senzor” vă va furniza, prin urmare, energia necesară pentru o oră pentru a parcurge doar 1 km ...
Pentru ordinea de mărime, iată o abordare:
a) radiație solară = 1000W / m² = dacă recuperați 100% 1kWh termic pe oră și pe m²
b) dar este imposibil să recuperezi 100% din energie, în special stocarea este cea care pune o problemă. Dacă primiți 40% all inclusive (randament senzor + randament stocare), va fi bine. Deci, să spunem că puteți recupera și utiliza o energie termică de 0.4 kWh / h.m²
c) Este nevoie de aproximativ 0.2 până la 0.3 kWh mecanic pentru a parcurge 1 km cu o mașină medie.
d) Presupunând (în mod ideal) un randament al motorului de 50%, fiecare m² de „senzor” vă va furniza, prin urmare, energia necesară pentru o oră pentru a parcurge doar 1 km ...
0 x
Fă o căutare de imagini sau un căutare text - Neticheta de forum
-
- Descopesc econologia
- posturi: 4
- Înregistrare: 18/11/08, 09:38
- Locul de amplasare: SNCF MARSEILLE
Christophe a scris:Dacă este pentru a merge mai departe: într-adevăr nu mult ...
Pentru ordinea de mărime, iată o abordare:
a) radiație solară = 1000W / m² = dacă recuperați 100% 1kWh termic pe oră și pe m²
b) dar este imposibil să recuperezi 100% din energie, în special stocarea este cea care pune o problemă. Dacă primiți 40% all inclusive (randament senzor + randament stocare), va fi bine. Deci, să spunem că puteți recupera și utiliza o energie termică de 0.4 kWh / h.m²
c) Este nevoie de aproximativ 0.2 până la 0.3 kWh mecanic pentru a parcurge 1 km cu o mașină medie.
d) Presupunând (în mod ideal) un randament al motorului de 50%, fiecare m² de „senzor” vă va furniza, prin urmare, energia necesară pentru o oră pentru a parcurge doar 1 km ...
Mulțumesc, . Deci, ar fi bine să economisiți o aer condiționat într-o ciupire, pe de altă parte, există proiecte de alternatoare care utilizează căldura recuperată din evacuarea unei termice?
Când am întrebat despre prețurile (din păcate nu în Franța) ale generatorului Stirling, am fost îngrozit de preț. Ce este atât de scump într-o stirling în comparație cu o termică convențională?
0 x
-
- moderator
- posturi: 79361
- Înregistrare: 10/02/03, 14:06
- Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
- x 11060
a) Există un mare producător (amintiți-mi care) care va oferi în curând o mașină echipată cu panouri fotovoltaice pentru a furniza cu precizie aerul condiționat. Faceți o cercetare, despre care am vorbit forums: https://www.econologie.com/forums/search.php
b) Prețul ridicat? Efectul de masă fără îndoială ... trebuie să existe „aproximativ” 1 de motoare termice fabricate pentru un motor stirling în lume!
Dar trebuie să știți că Fiat a echipat una dintre mașinile sale de producție cu un vehicul în anii 70 ...
b) Prețul ridicat? Efectul de masă fără îndoială ... trebuie să existe „aproximativ” 1 de motoare termice fabricate pentru un motor stirling în lume!
Dar trebuie să știți că Fiat a echipat una dintre mașinile sale de producție cu un vehicul în anii 70 ...
0 x
Fă o căutare de imagini sau un căutare text - Neticheta de forum
-
- Descopesc econologia
- posturi: 4
- Înregistrare: 18/11/08, 09:38
- Locul de amplasare: SNCF MARSEILLE
Motoare Stirling pentru vehicule
Ținând cont de numărul de reacții exoterme disponibile și adesea nepoluante cu produse ieftine (reacție de sodiu / apă sau reacție aluminotermică care trece prin majoritatea oxireducțiilor care dau elemente neutre și inofensive la sfârșitul cursei) este totuși o lume pe care o poți Nu ieși din mașini în stirling.
S-a mai spus o vreme că prețul a venit și din controlul etanșării fluidelor utilizate (cum ar fi heliul de exemplu) în transferurile de energie pur mecanice, dar nu avem această problemă dacă facem ca stirling să funcționeze. cu un transfer de energie electromagnetică, cum ar fi alternatoarele liniare, de exemplu.
Până în 2009, cred că o companie Infiniacorp va lansa comercial primul striling solar cu un generator de 3kw se pare, nimic nu va împiedica atunci, dacă este necesar, să demonteze acest generator pentru a-l utiliza într-un vehicul mic, după o manipulare utilizând un proces de încălzire chimică.
S-a mai spus o vreme că prețul a venit și din controlul etanșării fluidelor utilizate (cum ar fi heliul de exemplu) în transferurile de energie pur mecanice, dar nu avem această problemă dacă facem ca stirling să funcționeze. cu un transfer de energie electromagnetică, cum ar fi alternatoarele liniare, de exemplu.
Până în 2009, cred că o companie Infiniacorp va lansa comercial primul striling solar cu un generator de 3kw se pare, nimic nu va împiedica atunci, dacă este necesar, să demonteze acest generator pentru a-l utiliza într-un vehicul mic, după o manipulare utilizând un proces de încălzire chimică.
0 x
-
- Subiecte similare
- Răspunsuri
- Vizualizări
- Ultimul mesaj
-
- 25 Răspunsuri
- 2713 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de Macro
Vezi ultimul mesaj
16/08/23, 21:35Un subiect postat în forum : motoare speciale, brevete de invenție, de reducere a consumului de combustibil
-
- 17 Răspunsuri
- 11001 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de izentrop
Vezi ultimul mesaj
07/09/20, 09:05Un subiect postat în forum : motoare speciale, brevete de invenție, de reducere a consumului de combustibil
-
- 1 Răspunsuri
- 7606 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de Pascaltech
Vezi ultimul mesaj
03/08/16, 10:11Un subiect postat în forum : motoare speciale, brevete de invenție, de reducere a consumului de combustibil
-
- 1 Răspunsuri
- 8501 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de chatelot16
Vezi ultimul mesaj
11/03/16, 20:29Un subiect postat în forum : motoare speciale, brevete de invenție, de reducere a consumului de combustibil
-
- 9 Răspunsuri
- 8549 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de Pascaltech
Vezi ultimul mesaj
03/08/16, 10:22Un subiect postat în forum : motoare speciale, brevete de invenție, de reducere a consumului de combustibil
Înapoi la "Motoare speciale, brevete, economie de combustibil"
Cine este conectat?
Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 248