Stirling + rachetă + generator

Sfaturi, sfaturi și sfaturi pentru a reduce consumul, procese sau invenții ca motoare neconvenționale: motorul Stirling, de exemplu. Brevet de invenție amelioratorii de combustie: injecție a apei, tratare cu plasmă, ionizării de combustibil sau oxidant.
izentrop
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 13716
Înregistrare: 17/03/14, 23:42
Locul de amplasare: Picardie
x 1525
A lua legatura cu:




de izentrop » 02/02/16, 10:11

fabio-gel a scris:Este o problemă de fiabilitate în timp?
Acest lucru este foarte probabil dat fiind constrângerile termice.
Care este producția dvs. medie în aceste luni de iarnă și puterea panourilor dvs.
Poate că energia eoliană ar fi fost mai profitabilă pentru dumneavoastră, dacă nu sunteți prea departe de mare?
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Gaston
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 1910
Înregistrare: 04/10/10, 11:37
x 88




de Gaston » 02/02/16, 11:15

fabio.gel a scris:Este adevărat că Stirling nu rulează pe străzi.
Este o problemă de fiabilitate în timp?
Este o chestiune de putere limitată a sistemului care este limitată?
Problema este că un Stirling puternic și eficient necesită o calitate a construcției foarte ridicată.

Pentru a depăși eficiența fotovoltaicii, costul este mult mai mare.

În plus, un Stirling solar necesită un concentrator și, prin urmare, un tracker pentru a urmări mișcarea soarelui.
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Obamot
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 28725
Înregistrare: 22/08/09, 22:38
Locul de amplasare: regio genevesis
x 5538




de Obamot » 03/02/16, 01:02

La fel pentru C-PV, așa că hai să facem ...

izentrop a scris:Informațiile dvs. sunt puțin datate și se referă la celule destinate concentrării solare și măsurătorilor efectuate în laborator. Era un teanc de subcelule. http://www.sciencesetavenir.fr/high-tec ... laire.html
Nimic nou de atunci?

Ar fi interesant să aveți o comparație reală, sau mai bine, un sistem combinat în care partea termică ar trece prin stirling pentru a fi transformată în electrică.
Încă o mulțime de necunoscute : Cheesy:
Dacă m-ați urmărit în contribuțiile mele modeste, poate vă amintiți că așa este, nimeni nu poate face mai bine.

Chiar dacă în primul rând nu ar trebui să glumim cu stirling-ul, există aplicații bune ca cea a românilor, nu putem nega asta. Decigenerator-stirling " are nișa sa, fără îndoială. Ceea ce mă tem este costul întreținerii. Comparativ cu C-PV nu există nicio imagine.

Pentru a reveni la aceasta din urmă, nu este atât de important ca informațiile să fie date 1) nu provin dintr-un laborator, ci din etapa preindustrială 2) că informațiile datează sau nu de la 46% teoretic există întotdeauna 37 % „eficient”, nu putem face mai bine, dar dacă doriți să comparați cu performanța slabă a nuclearului ?? !! 3) ceea ce așteptăm în mod special acum (și nu ar trebui să fie prea târziu) vor fi C-PV fără materiale nobile pentru a le construi în serii mari, cum ar fi revenirea la anumite forme de silicon sub formă cristalină, evoluția siliciu vechi bun și că, în acest domeniu, am spus, de asemenea, că, conform descoperirilor Sony pentru senzorii C-MOS, viitorul va fi diferențierea diferitelor lungimi de undă ale fotonilor, captarea lor spectru cu spectru ( RGB). Prin urmare, putem spera în viitorul apropiat un randament de 3x 20% = 60% brut FĂRĂ C-PV! Apoi, mai târziu, 3x30% ... ISE însuși spune că vor implementa senzori de eficiență ridicată și costuri reduse în acest segment, acesta este obiectivul lor.

Deci, nu este atât de mult că "e vechi", că mai degrabă ne așteptăm la noi dezvoltări de la început, într-adevăr, și pentru asta putem avea încredere în germani ...

Dacă doriți o piesă, cu siguranță vom auzi despre ea cu Solar Impulse III (SI3), deoarece saga nu se va opri la SI2 ... Deoarece dacă cu acesta din urmă ar fi ajuns la un randament mediu de 12% (ciclu diurn VS noapte), putem estima în mod rezonabil că, cu 29% mai bine, vor fi mult mai puțin împiedicați de ferestrele meteo, deoarece vor putea zbura mult mai repede (dar nu mai mult, deoarece limitele fiziologice ale piloților obligă, acestea au deja au fost atinse !!) Deci, călătoriți cel puțin pe distanțe mai mari dintr-o singură dată sau profitați de coridoare mai bune cu curenți favorabili, pe care nu i-ar fi luat în starea actuală, din lipsa rezervelor suficiente ... siguranță și ei (dar lăsați-i să-și termine prima rundă de călătorie în lume!)

Vorbim tot mai mult despre senzorii hibrizi: fotovoltaic + infraroșu!

Ar trebui să mergem și să vedem ce se va spune la cea de-a 12-a Convenție C-PV ...
http://www.cpv-12.org/home.html

PS: între timp, pălării către Fabio-Gel pentru că a descoperit această „pepită”! Că ne întoarcem la dezbatere cu stirling-ul
0 x
izentrop
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 13716
Înregistrare: 17/03/14, 23:42
Locul de amplasare: Picardie
x 1525
A lua legatura cu:




de izentrop » 03/02/16, 08:42

Obamot a scris: nu ar trebui să glumești cu stirling, există câteva aplicații bune precum română, nu poți nega.
Depinde ce vrei să spui prin „bine”.

Cu un atelier ca acesta https://www.youtube.com/watch?v=D6jGlio_8N0 și o experiență ca metalurg, avem mijloacele necesare pentru a face lucruri frumoase și mă alătur, este un geniu.

Porumb nu a ales cel mai profitabil sistem stirling
Dovada https://youtu.be/KpjORBs3osE?t=40

Demonstrație amuzantă a sistemului ales ușor de reprodus cu cutii și începând cu muzeul său gamma stirling: https://www.youtube.com/watch?v=Rj4nWhW1Kic

Le produce în masă acum? https://youtu.be/I8QTgwyX0gY?t=35 :D
0 x
Avatar de l'Utilisateur
chatelot16
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 6960
Înregistrare: 11/11/07, 17:33
Locul de amplasare: Angouleme
x 264




de chatelot16 » 03/02/16, 10:12

pentru solar, fotovoltaicul este prea departe, stirling-ul nu mai are nicio șansă ... și fotovoltaicul continuă să progreseze!

la energie solară, motorul termic nu este în afara jocului cu puterea foarte mare, ci prin alegerea unui motor termic al cărui raport putere-preț crește odată cu puterea mare: turbină avper motor: cu cât este mai mare, cu atât este mai economic: de aceea există centrale solare mari cu abur

nu există niciun miracol, când o tehnică este bună, întotdeauna ajunge să fie realizări

Spre deosebire de motorul cu aburi AA, stirling-ul nu este favorabil dimensiunilor mari

pe vremea când stirling-ul era folosit în competiție cu motoarele cu aburi, nu avea succes decât pentru puterea mică

pentru încălzirea cu cogenerare, soluția care funcționează este motorul cu aburi sau motorul cu gaz și combustie

acestea nu sunt soluții de inventat, deoarece a funcționat deja de mult timp

Am o mare preferință pentru soluția de gazeificare, deoarece face combustia mult mai curată decât focul într-un cazan și este mai ușor de realizat, deoarece motoarele pe benzină sunt deja disponibile
0 x
Avatar de l'Utilisateur
fabio.gel
Bun econolog!
Bun econolog!
posturi: 282
Înregistrare: 06/03/08, 13:33
Locul de amplasare: 14 - Calvados
x 6

Re:




de fabio.gel » 06/02/16, 21:06

izentrop a scris:de asemenea, datorită utilizării comune a alternatorului liniar


Bună izentrop

Tocmai încă un fost producător de unelte care are unele în mâini.

https://www.youtube.com/watch?v=QcppEhp2RfA
1 x
Fac tot ce pot pentru a nu lăsa o copie copiilor mei ...
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79361
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 11060

Re: Stirling + sobă rachetă + generator




de Christophe » 06/02/16, 21:12

Da! Bravo Fabio, ești primul care a introdus un videoclip (exclusiv testarea beta) pe forum!

Aveți dreptul la un LIKE pentru acest lucru :)
0 x
izentrop
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 13716
Înregistrare: 17/03/14, 23:42
Locul de amplasare: Picardie
x 1525
A lua legatura cu:

Re: Re:




de izentrop » 06/02/16, 23:12

fabio.gel a scris:
izentrop a scris:de asemenea, datorită utilizării comune a alternatorului liniar

Bună izentrop
Tocmai încă un fost producător de unelte care are unele în mâini.
Desigur, dar când îl întrebi Care este puterea de ieșire?, El răspunde: Nu cred. Frumoasă piesă de muzeu

Aici ! nicio dimensiune a textului?
0 x
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79361
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 11060

Re: Stirling + sobă rachetă + generator




de Christophe » 06/02/16, 23:23

Dacă dacă aveți dimensiunea ... pe prima linie :)

Ce mișto, așa cum ați văzut, este că puteți combina efectele!
0 x
Avatar de l'Utilisateur
chatelot16
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 6960
Înregistrare: 11/11/07, 17:33
Locul de amplasare: Angouleme
x 264

Re: Stirling + sobă rachetă + generator




de chatelot16 » 06/02/16, 23:34

alternatorul liniar nu este un progres

într-un alternator rotativ normal tot fierul și tot cuprul sunt utilizate la 100% ... într-un alternator liniar cu mișcare oscilantă utilizarea materialului este mult mai puțin optimizată ... o parte din circuitul magnetic al unei piese este găsit în fața nimicului pe celălalt

conversia alternativă rotativă prin tija manivelei este aproape perfectă ... energia cinetică la sfârșitul cursei este perfect recuperată în volant ... în sistemele liniare recuperarea energiei cinetice la sfârșitul cursei este mai mică bine: nu mai pierde
0 x

 


  • Subiecte similare
    Răspunsuri
    Vizualizări
    Ultimul mesaj

Înapoi la "Motoare speciale, brevete, economie de combustibil"

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 208