Volkswagen Golf GTE85 MAI MULT: Sycomoreen policarburant Hybrid

Sfaturi, sfaturi și sfaturi pentru a reduce consumul, procese sau invenții ca motoare neconvenționale: motorul Stirling, de exemplu. Brevet de invenție amelioratorii de combustie: injecție a apei, tratare cu plasmă, ionizării de combustibil sau oxidant.
sacrisati06
Descopesc econologia
Descopesc econologia
posturi: 1
Înregistrare: 09/10/18, 13:22

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: Hycom Hybrid Sycomoreen




de sacrisati06 » 09/10/18, 13:28

Remundo a scris:Bună Dede,

Vă mulțumim pentru întrebare. Răspunsul este simplu: atunci când parcurgeți mai puțin de 50 km, capacitatea pachetului electric este suficientă pentru a nu porni motorul (sau aproape nu). Conducem aproape 100% electric, iar consumul de combustibil este, prin urmare, aproape de zero.

Este întotdeauna mai bine să profitați la maxim de pachetul electric atunci când aveți energie regenerabilă, deoarece E85 conține o porție de combustibil neregenerabil (15% combustibil fosil, tip SP95-SP98).

Cred că trebuie să trecem la motorul obișnuit după o sută de kilometri.
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Remundo
moderator
moderator
posturi: 16183
Înregistrare: 15/10/07, 16:05
Locul de amplasare: Clermont Ferrand
x 5263

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: Hycom Hybrid Sycomoreen




de Remundo » 09/10/18, 19:00

ai putea evita încorporarea spamului în mesajele tale? mulțumesc !
0 x
Imagine
Avatar de l'Utilisateur
Remundo
moderator
moderator
posturi: 16183
Înregistrare: 15/10/07, 16:05
Locul de amplasare: Clermont Ferrand
x 5263

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: Hycom Hybrid Sycomoreen




de Remundo » 08/12/18, 18:36

Videoclipul Sycomorean pentru lunile decembrie 2018 - ianuarie 2019 a revenit

pe SYNGAS și conversia deșeurilor organice în biocombustibili sintetici:

http://sycomoreen.free.fr/syco_francais ... html#video
0 x
Imagine
Avatar de l'Utilisateur
Remundo
moderator
moderator
posturi: 16183
Înregistrare: 15/10/07, 16:05
Locul de amplasare: Clermont Ferrand
x 5263

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: Hycom Hybrid Sycomoreen




de Remundo » 20/12/18, 22:22

Al 8-lea ciclu de 100 de ore finalizat în ziua exactă a celei de-a 2-a aniversări a GTE85 PLUS

5122 km parcurși cu doar 2,7 L / 100 km E85!

Consum:
* Combustibil: 2,7 L / 100 km
* Electricitate: 8.2 kWh / 100 km

Costuri reale la 100 km:
* Combustibil: 2,7 L / 100 km x 0.58 € / L = 1.56 €
* Electricitate: 8,2 kWh x 0.18 € / kWh = 1.48 €
Total: 3,04 € / 100 km

Consum la 100 km:
* toate termice: 6 L / 100 km
* complet electric: 15 kWh / 100 km

Economii financiare, comparativ cu SP95 convențional la 1,55 € / L pentru 6 L / 100km:
(1.55 € / L x 6 L / 100km - 3.04 € / 100km)
x 5122 km = 320.63 €

Emisiile de CO2: reducere cu un factor de 8,

mai multe detalii despre FAQ din 20

BILANȚ: până în prezent, GTE85 + a acumulat, prin urmare:
* 800 de ore de condus
* 42 km parcurși
* 2 543. Economii de combustibil de 10 €
* despre 5300 kg de CO2 care nu au fost emise în atmosferă (bazat pe 6L / 100km - 143.5 gCO2 / km: 6066 kg emise în combustibil fosil și factorul 8)
0 x
Imagine
Avatar de l'Utilisateur
Remundo
moderator
moderator
posturi: 16183
Înregistrare: 15/10/07, 16:05
Locul de amplasare: Clermont Ferrand
x 5263

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: Hycom Hybrid Sycomoreen




de Remundo » 01/01/19, 11:17

Bună ziua tuturor Econologilor,

SYCOMOREEN vă trimite cele mai bune urări de sănătate și succes pentru acest nou an 2019.

Iată recenzia celor 2 ani de experiență în conducerea Golf GTE85 PLUS

* plus 800 de ore de testare, 42264 km parcurși, 2543 € economie de combustibil
* inclusiv 25000 km alimentat în regim electric și 17000 km în regim termic
* nicio defecțiune de raportat
* reducerea emisiilor de CO2 cu un factor de la 7 la 8
* aproximativ 3 € / 100 km.

Mai multe detalii în anunțul sycamore din 01/01/2019

Veți găsi și pe aceeași pagină un plan de acțiune propus de SYCOMOREEN pentru tranziția energetică din Franța în contextul turbulent social și politic pe care îl cunoaștem.
Imagine
1 x
Imagine
Avatar de l'Utilisateur
Remundo
moderator
moderator
posturi: 16183
Înregistrare: 15/10/07, 16:05
Locul de amplasare: Clermont Ferrand
x 5263

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: Hycom Hybrid Sycomoreen




de Remundo » 07/03/19, 21:46

Controlul arderii prin examinarea celor 4 bujii ale Golf GTE85 PLUS

Imagine

Ceramică maro deschis și electrod curat, patinat: Reprogramarea flexibilului E85 oferă o combustie optimă.

Explicații suplimentare în FAQ dedicat din 01
0 x
Imagine
Avatar de l'Utilisateur
Remundo
moderator
moderator
posturi: 16183
Înregistrare: 15/10/07, 16:05
Locul de amplasare: Clermont Ferrand
x 5263

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: Hycom Hybrid Sycomoreen




de Remundo » 11/03/19, 22:17

Al 9-lea ciclu de 100 ore finalizat pentru GTE85 PLUS

4853 km parcurși cu doar 3,3 L / 100 km E85!

Consum:
* Combustibil: 3,3 L / 100 km
* Electricitate: 8 kWh / 100 km

Costuri reale la 100 km:
* Combustibil: 3,3 L / 100 km x 0.56 € / L = 1.85 €
* Electricitate: 8 kWh x 0.18 € / kWh = 1.44 €
Total: 3,29 € / 100 km

Consum la 100 km:
* toate termice: 6 L / 100 km
* complet electric: 15 kWh / 100 km

Economii financiare, comparativ cu SP95 convențional la 1,50 € / L pentru 6 L / 100km:
(1.50 € / L x 6 L / 100km - 3.29 € / 100km)
x 4853 km = 277.11 €

Emisiile de CO2: reducere cu un factor de 6,

mai multe detalii despre FAQ din 09
0 x
Imagine
Avatar de l'Utilisateur
Remundo
moderator
moderator
posturi: 16183
Înregistrare: 15/10/07, 16:05
Locul de amplasare: Clermont Ferrand
x 5263

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: Hycom Hybrid Sycomoreen




de Remundo » 21/04/19, 13:43

Golf GTE85 PLUS și-a obținut controlul tehnic marți, 16 aprilie 2019 fără niciun eșec remarcat. Rezultatele pe calitatea arderii sunt deosebit de bune (combustibilul utilizat a fost aproximativ un amestec de 50% etanol și 50% benzină fără plumb):
- CO (monoxid de carbon) la ralanti: 0.08% (standard <0,3%)
- CO la ralanti ridicat: 0.06% (standard <0.2%)
- bogăție (coeficient lambda): 1.025 (toleranță: de la 0,97 la 1,03)

Datorită reprogramării performanței LR, gazele de eșapament nu sunt, prin urmare, foarte poluante și carburarea este destul de bogată, ceea ce confirmă starea bujiilor observate în martie. Rezultatele ar fi fost, fără îndoială, și mai bune folosind doar combustibil E85.
0 x
Imagine
Avatar de l'Utilisateur
Remundo
moderator
moderator
posturi: 16183
Înregistrare: 15/10/07, 16:05
Locul de amplasare: Clermont Ferrand
x 5263

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: Hycom Hybrid Sycomoreen




de Remundo » 26/04/19, 19:42

O scurtă amintire a influenței coeficientului lambda și a convertorului catalitic asupra emisiilor poluante

* CO: monoxid de carbon
* HC: hidrocarburi nearse
* NOx: oxizi de azot (NO-NO2)

lambda_pollution.jpg
lambda_pollution.jpg (63.75 KiB) Vizualizat de 1835 ori


Sursa: dethomaso.fr - Injecție Bosch LE2 Jetronic
0 x
Imagine
dede2002
Mare econolog
Mare econolog
posturi: 1111
Înregistrare: 10/10/13, 16:30
Locul de amplasare: Orașul Geneva
x 189

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: Hycom Hybrid Sycomoreen




de dede2002 » 27/04/19, 11:10

hi,

Cum explicați că există mai mulți NOx cu convertor catalitic decât fără amestec slab? Se formează în catamaran?

În caz contrar, nu înțeleg scala mV a ordonatei, mV-urile sunt direct legate de raportul de aer lambda.
0 x

Înapoi la "Motoare speciale, brevete, economie de combustibil"

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 109