Ajutor tpe!

Un microcontroler nu este atât de complicat pentru specialiștii amatori. Și nu văd în realizarea modelului gestionarea bateriei de la bord pe un model redus, nu este util, poate exista doar un indicator pentru aterizare (elicopter) înainte de descărcarea completă (și totuși există momente la transmițător nivel pentru a face acest lucru). Pentru întrebarea de preț, având în vedere prețul unui controler de motor fără perii, de exemplu în 100 € și mai mult, un motor puternic este chiar mai mult ... Un circuit bazat pe PIC (microcontroler, ex simplu un 16F84 valorează 5 €) este mult mai accesibil, dar trebuie să facem ceva dezvoltare.
Mais en fait le projet me paraît trop compliqué surtout si on part de 0 ou si l'on a pas assez de compétences et moyens techniques.
Personnellement comme je l'avais dit pour l'autre projet je ne me risquerais pas dans cette aventure. Il faudrait bien définir les attentes....
Michel

Gândindu-mă la asta, am putut vedea la limita pentru un model redus un ansamblu cu un motor cu căldură în cuplare permanentă cu un motor electric. La viteză mică, motorul electric oferă posibilitatea unei accelerații puternice, iar la viteză mare este motorul termic în gama sa bună de utilizare, care oferă cea mai mare și poate reîncărca, de exemplu, supercondensatori (în loc de baterii) pentru următoarea accelerație. Frâna motorului ar fi, de asemenea, electrică. Este un pic ca ansamblul prototip al unui NewBeetle care are accelerații dragster (motor electric) și un motor termic mic pentru a merge la distanță ....
Les supercondensateurs ont la possibilité de fournir des courants très importants pendant assez peu de temps (mieux que les batteries) et une très bonne durée de vie (d'après le constructeur !?). Mais il faut tout de même gérer tout ça !
Michel