Set de generatoare diesel pentru îmbunătățirea motorului

Sfaturi, sfaturi și sfaturi pentru a reduce consumul, procese sau invenții ca motoare neconvenționale: motorul Stirling, de exemplu. Brevet de invenție amelioratorii de combustie: injecție a apei, tratare cu plasmă, ionizării de combustibil sau oxidant.
GTHA
Descopesc econologia
Descopesc econologia
posturi: 4
Înregistrare: 06/09/05, 08:49

Set de generatoare diesel pentru îmbunătățirea motorului




de GTHA » 28/11/05, 17:45

Bună ziua tuturor,
Iată cazul meu: voi deveni fericitul proprietar al unei case autonome electric pe bază de panouri fotovoltaice + baterii și un generator diesel (alimentat cu combustibil).
Pentru a-mi reduce consumul de combustibil, în afară de alegerea de a schimba generatorul cu un motor mai modern (acesta este un motor Vandeuvre care are cel puțin 30 de ani), ce căi principale ar trebui să urmez?

Am văzut în ordine:
- petrol recuperat (cu constrângerea de a-și face „piața”)
- pantonizare (cu constrângerea de a „tiropa” lucrul, dar ar fi mai simplu decât la o mașină)

Ofertele dvs ?
0 x
Avatar de l'Utilisateur
rezut
Înțeleg econologia
Înțeleg econologia
posturi: 191
Înregistrare: 01/12/04, 14:58
Locul de amplasare: chalon pe saone
x 2




de rezut » 30/11/05, 13:37

buna rgth
ce ar putea fi mai ușor pentru tine decât să-ți conduci trupa pe HBV
Tot ce trebuie să faceți este să furnizați un rezervor încălzit cu o rezistență electrică sau un filtru de încălzire, o rezistență pe pompă, să vă tarați injectoarele la 150 de bari și, după cum spuneți, să vă faceți cumpărăturile (restaurant, sau găsiți un cultivator sau crescător care zdrobește rapița sau floarea-soarelui lui ) și, mai mult, poți să călări pe un spad

rezut
0 x
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79360
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 11060




de Christophe » 30/11/05, 15:00

Ei bine, asta spune el :)
0 x
Avatar de l'Utilisateur
binbins4
Înțeleg econologia
Înțeleg econologia
posturi: 165
Înregistrare: 27/12/04, 09:46
Locul de amplasare: Geneva (Elveția)




de binbins4 » 30/11/05, 21:33

ar fi necesar si recuperarea caldura de la motor (esapament, apa de racire) pentru a incalzi un cazan (schimbator)
Dernière édition alin binbins4 30 / 11 / 05, 22: 01, editate 1 ori.
0 x
Avatar de l'Utilisateur
fostul Oceano
moderator
moderator
posturi: 1571
Înregistrare: 04/06/05, 23:10
Locul de amplasare: Lorraine - Franța
x 1




de fostul Oceano » 30/11/05, 22:16

De fapt, așa cum spune binbins4, folosiți căldura din circuitul de răcire pentru a încălzi apa sau casa. Aceasta este cogenerare!

Pe de o parte, energia electrică și pe de altă parte căldura (energie calorică) folosită în loc să fie dispersată în aer...

În orice caz, trecerea la HBV vă va permite să funcționați evitând în același timp adăugarea de CO2 de origine fosilă în atmosferă și, eventual, vă va permite să vă reciclați uleiurile de prăjit (recuperarea deșeurilor etc.).

Deoarece turația motorului unui grup este relativ stabilă, este un bun candidat pentru pantonizare (SPAD de exemplu).

Pe scurt, ai ceva de făcut bine ...
0 x
GTHA
Descopesc econologia
Descopesc econologia
posturi: 4
Înregistrare: 06/09/05, 08:49

cogenerare ??




de GTHA » 15/12/05, 16:39

Nu prea văd rostul instalării recuperării căldurii pe grup: în prezent, rulează în jur de 30 până la 50 de minute pe zi (în trepte de la 5 până la 10) în funcție de cine l-a instalat.
după ce mi-am reasamblat panourile fotovoltaice, aceasta ar trebui să scadă și mai mult.
chiar dacă este satisfăcător din punct de vedere intelectual, cred că voi rămâne cu opțiunea HVB, dar va trebui să mă uit la reîncălzirea uleiului.
0 x
Avatar de l'Utilisateur
asgard os tyr
My R21 Pantone pe TF1 :)
My R21 Pantone pe TF1 :)
posturi: 160
Înregistrare: 06/02/05, 18:21
Locul de amplasare: pretutindeni
x 1




de asgard os tyr » 15/12/05, 16:50

Inainte de a recomanda un spad esti sigur de eficienta lui?SI pentru incalzitorul de apa ai nevoie doar daca functioneaza jumatate de ora si iti ajunge sa faci 4 dusuri, nu vezi rostul?
SI pentru calibrarea injectoarelor daca pompa ta este una Bosch poti merge pana la 180 de bari fara probleme daca este roto sau lucas 150 max.
nu uitați, pompa pre-alimentare și filtrarea mini 5 microni (sino :strigăt: ), cu cei nu departe de a fi în vârf :)
0 x
skyfish
Învăț econologie
Învăț econologie
posturi: 18
Înregistrare: 16/04/05, 23:24




de skyfish » 15/12/05, 20:49

salut, pentru încălzirea hvb-ului, nimic ca un încălzitor electric la pornire și atunci când motorul este la t ° (lichid de răcire în jur de 80 ° c) trebuie doar să joci cu un schimbător de apă / ulei, tu va fi doar la temperatura potrivită
mai multe informații despre www.oliomobile.org
bricolaj bun
0 x

 


  • Subiecte similare
    Răspunsuri
    Vizualizări
    Ultimul mesaj

Înapoi la "Motoare speciale, brevete, economie de combustibil"

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 223