Tren rutier australian

bonjour,
În mod normal, echipamentul este în raport cu masa.
și, prin urmare, pentru a cunoaște timpul de oprire, este suficient să înmulțim zecile vitezei pătrate. 70km deci 49m pe teren uscat desigur.

Pe de altă parte, pericolul nu este în opinia dvs., suedezii au dreptul de până la 60 de tone, au tractoare mai puternice și consumă cu 30% mai puțin.
Pe tonă transportată.

Acum, în Franța au puțin de văzut în târgurile cu tractoare de acum zece ani care sunt (foarte lungi) și consum?

Acum prefer să văd o mașină care mă depășește la 130 pe drumul național deci cu cel puțin 40 km mai mult decât mine, decât să mă regăsesc cu ceva care rulează la 50 și care teoretic nu are dreptul să fie în afara orașului.

Pentru viteză, trebuie să planificați, deoarece pe mașina mea nu am o bară pentru tauri, dar când traversez o pădure și o familie de mistreț iese din lemn cu 10 metri înainte, dacă am 90 de boom.

Poate puțin subiect, dar hei, critica este relativ ușoară.
a + claude