Amestecă motorină + benzină sau etanol E85: consumă mai puțin și curăță-ți motorul Diesel

Motor diesel clasic de 1,9 CP atmosferic 65d

Deci poate fi din asta ...

Testele inițiate de Maloche au fost de la început pe șinele comune ...

În sfârșit, este bun în electronizarea motoarelor

Buna ziua am citit doar o mica (mica) parte din aceasta discutie pe care tocmai am descoperit-o; Am un turbo diesel Ford FOCUS din 2005 205 km, credeți că este posibil să testați cu acest model la 000% cu SP5E95?

Doamne, bună dimineață Christophe și ceilalți economos!

De ceva timp nu am fost conectat și am descoperit noul dvs. consum care mă interesa! bine vehiculul meu fiind destul de static pentru moment, am adăugat 5L de SP95 pe un plin de 70L și am parcurs doar 150 km pentru moment pentru că în lucru, nu am computer spune-mi consumul meu (Merco 316CDI din 2002)

Voi vedea donații mai târziu, în speranța că până atunci veți avea alte cifre ... Apropo, este o injecție directă a mașinii dvs.?

bleusideral a scris:Voi vedea donații mai târziu, în speranța că până atunci veți avea alte cifre ... Apropo, este o injecție directă a mașinii dvs.?

Da, este o cale ferată comună precum HDI, DCi, Tdi ... (motor Fiat), există șanse mari ca acest truc să funcționeze doar cu rail-ul comun ... care reglează definitiv injecția ... motorina convențională este mult mai puțin reglementată.

O ultimă cifră interesantă: am condus cu 5% SP95 (am umplut cu GO la 1/2 rezervor sau am avut 10%) și am coborât la 4,8L / 100 conform computer la bord peste 300 km ... Am dat 100% GO (complet pe autostrada din Luxemburg, imposibil să ia 2 combustibili diferiți) și 4,8 L / 100 s-a urcat instantaneu (resetare contor de consum) la 5,2 L / 100 ...

Următoarea realimentare o fac la 5% ... sau 3L de SP pentru 58L de rezervor ... ceea ce pare a fi cel mai bun rezultat pentru motorul meu ...

5% pare cea mai bună setare: am căzut la 5L reale (= conform computerului ȘI la pompă) ... cu un vârf scăzut la 4,6 L pe 200 km ...

Nu este rău pentru un motor vechi de 230 de ani, 000 km ... și mai ales 14 tone!

Si tu ??? Am impresia că sunt puțin singur pe acest subiect în acest moment ... în contextul vestelor galbene este păcat !!

Nu, nu ești singur de când te-am citit!
Mi-am scos autoturismul pentru CT, deci câțiva km și am 4% din SP95, deci nu am încă valori de consum din partea mea, mai ales că nu am computer pentru a-mi spune acest consum
CT-ul este virgin, fără poluare care depășește standardele, asta este deja, dar când i-am spus controlorului despre 4% din SP, el m-a făcut „houlà, îți asumi riscuri cu CDI-ul tău”!
Pentru un consum mediu, nu puteam să-l calculez decât făcând mai multe reîncărcări într-o călătorie lungă
Următoarea realimentare va fi cu SP85 în comparație cu numărul octanic pe care l-ați indicat ...
Dar ai dreptate, ar fi interesant dacă ar exista și alte feedback-uri, oricum nu ar trebui să fim singurii

da multumesc, dar 2 nu este greu ...

Controlorul tău este o glumă ...

SP85 nu știu ... E85 vrei să spui?

În câteva zile, cifrele reale de 5% pline ... Mai am 150 km de parcurs iar calculatorul oscilează între 4,9 și 5,0 ...

ps: nu știu dacă a face asta într-un autovehicul care nu se mișcă des este o idee bună (stabilitatea amestecului) ...

Salut Christophe, băutură frumoasă! da pentru mine nu este de fapt mult deocamdată, dar când mișc sunt 5 până la 8 pline și 80-90 L de memorie, contează puțin și atunci, mai ales sper să poluăm mai puțin ( as avea idei poate?)
Așa că sunt cu interes să încercați

Dacă consumi mai puțin, poluezi mai puțin ... automat!

Aceasta este valabilă pentru toate tipurile de consum ...