Aviz cu privire la kiturile HHO (motor îmbogățit cu apă și hidrogen)

Sfaturi, sfaturi și sfaturi pentru a reduce consumul, procese sau invenții ca motoare neconvenționale: motorul Stirling, de exemplu. Brevet de invenție amelioratorii de combustie: injecție a apei, tratare cu plasmă, ionizării de combustibil sau oxidant.
POISSONIST
Înțeleg econologia
Înțeleg econologia
posturi: 119
Înregistrare: 14/08/08, 22:10
Locul de amplasare: SAVOIE HAUTE
x 1

Aviz cu privire la kiturile HHO (motor îmbogățit cu apă și hidrogen)




de POISSONIST » 15/08/08, 23:33

Este uimitor că nu găsesc nici un francez care se rotește cu un set HHO!

Ori sunteți prea rușine să fiți deznădăjduiți

Ori nu vreți să o împărțiți cu ceilalți!

Ori sunteți speriat de faptul că autoritățile vă prind și vă lipiți una! Acest lucru s-ar putea să nu greșești!

Cine crede că: dacă el face 50% din economie, el nu va spune nici o poveste să trăiască ascuns și fericit așa cum spun ei.

Personal, voi face teste cu electrolize 2.
Cine este pentru mine să comentez ???

În caz contrar, voi face ca un alt haos!
0 x
Avatar de l'Utilisateur
camel1
Motorul de căutare Pantone
Motorul de căutare Pantone
posturi: 322
Înregistrare: 29/01/05, 00:29
Locul de amplasare: Loire
x 1
A lua legatura cu:

Re: KIT HHO (motor îmbogățit cu apă)




de camel1 » 15/08/08, 23:53

POISSONIST a scris:Ori sunteți prea rușine să fiți deznădăjduiți

Ori nu vreți să o împărțiți cu ceilalți!

....
În caz contrar, voi face ca un alt haos!


Mergeți mai departe, testați acest lucru și continuați-ne, dar, din moment ce este fals, este un pariu sigur că nu veți fi dezamăgiți și că nu vă vom vedea aici mult timp ... : Cheesy:

Chao!
0 x
Eram pe marginea drumului, dar am făcut un mare pas înainte ...
POISSONIST
Înțeleg econologia
Înțeleg econologia
posturi: 119
Înregistrare: 14/08/08, 22:10
Locul de amplasare: SAVOIE HAUTE
x 1




de POISSONIST » 16/08/08, 01:22

Până acum, dacă îmi citești discursurile, te-am făcut cu drag să câștigi în jur de 15% din consum cu un confort mai mare la conducere (cai sub capotă)

Pe de o parte, nu văd încurajări deosebit de pozitive. Mai degrabă, dezinteresul. Și chiar și o postare anterioară de la cineva sincer negativ. Știind că nu a făcut niciodată nimic.
EXEMPLUL PERFECT AL DICUȚIEI PENTRU BURTE.

Deci, dacă nu văd un interes și rapid nu veți auzi de mine.

Nici pozitiv, nici negativ. Vei continua să fii „petro” gogos.

Nimic nu poate fi mai ușor, deoarece nimeni nu mi-a dat nimic concret pe acest site.

În altă parte există mulți oameni mai dinamici ... și în curs de informare.
0 x
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79861
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 11326




de Christophe » 16/08/08, 01:26

Petro din belșug? Hei dulce nucă de cocos! Deja nu am avut niciodată un vehicul care să fi consumat 18L / 100 (chiar la urcare !!) ...

1) Pentru un nou venit, apreciez tonul tău moderat ... Nu cred că știi „cu cine” vorbești ...

Trebuie să avem „puțin” mai multă experiență decât dvs. în injecția de apă și îmbunătățirea motorului ... iar micuții deștepți care vând produse miraculoase au dat jos mai mult de unul ... le-am luat ... TOȚI au verificat când m-am gândit la asta. Singurul lucru care funcționează este dopajul cu apă ...

2) Din câte știu, căutați să cumpărați un "kit" în timp ce noi nu asamblăm kiturile, ci le CONCOPERĂM și le îmbunătățim de ani de zile ... Deci, uitați-vă la site-ul cămilei pentru a vă convinge: http://reaction.directe1.free.fr/ sau citiți această pagină pe care am scris-o special pentru cei noi în injecția de apă: https://www.econologie.com/synthese-des- ... -3588.html

Deci știm despre ce vorbim (știm ce funcționează și ce este pipo complet) ... spre deosebire de tine ...

3) Acum cumpărați-vă un kit de dopare cu hidrogen de 1000 USD și veniți să ne vedeți când îl veți asambla :) 8) Puteți cumpăra chiar și unul din utopie, în Franța evitați poștele și taxele vamale hihiih
0 x
POISSONIST
Înțeleg econologia
Înțeleg econologia
posturi: 119
Înregistrare: 14/08/08, 22:10
Locul de amplasare: SAVOIE HAUTE
x 1




de POISSONIST » 16/08/08, 02:10

Pari adevărat puțin mai „treaz” decât credeam.

Așa că am spus noi aici! dar nu este nou pentru TOTUL altceva. Așa cum mi-ai spune despre fraierul care promite munți și minuni de ani de zile. Este cunoscut ca lupul alb. Este myto pe lângă restul. Etc etc.

DAR AȘTEPTĂ, FRANȚA ESTE UN SAT! și este atât de ușor să profităm de prostia concetățenilor noștri. Dar nu mănânc această pâine.

Cam 18l în sus acolo mă surprinzi! Luați o mașină de aceeași greutate cu 2 persoane și veniți și faceți o demonstrație pentru mine în creșterea Semnozului lângă Annecy. Să râdem!
Cred că Haute Savoie și urcările sale nu sunt obișnuite pentru tine. De aici greșeala ta.

Du-te, dacă redesenezi normal (din punct de vedere economic) obții în mod normal un consum puțin mai mare, cum ar fi 9 litri la sută acumulat pentru a fi drăguț.

În ceea ce privește sistemele de apă, având în vedere discreția aproape „TOTALĂ” pe care am văzut-o pe câteva zeci de mii de pagini citite, văd că toată lumea trage capacul spre sine.

Asta e tot. Pe de altă parte, pentru noi să facem seringă cu vehicule etc., fără niciun interes, deoarece deja s-a practicat excesiv. Și bicicleta pe care am fost-o de multe ori, așa că văd straturi ...
Când vine vorba de trasee de biciclete, chiar îi facem invidioși pe oameni în Annecy ...

În ceea ce privește sistemul de apă, există și prietenul nostru american de pe coasta de est care funcționează cu hidrogen pe care îl face el însuși cu colectoarele sale solare. Vezi TF1.
Nu își ruginește motorul.

există, de asemenea, instalatorul meu din fabrica de motoare / arzătoare Weishaupt care îmi spune că poate trece cu ușurință la hidrogen, este doar setarea de ardere. Și așa mai departe și așa mai departe.

Așadar, motorul cu apă parțială dintre dumneavoastră și mine este doar o reglare a combustiei și o producție în raport cu motorul în cauză.

Deci nu-mi fac griji.

Mi-aș fi dorit doar să văd mulți oameni entuziaști și nu turnuri bisericești perpetue.

scuze
0 x
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79861
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 11326




de Christophe » 17/08/08, 10:17

POISSONIST a scris:În ceea ce privește sistemele de apă, având în vedere discreția aproape „TOTALĂ” pe care am văzut-o pe câteva zeci de mii de pagini citite, văd că toată lumea trage capacul spre sine.


Ei bine, diferența de aici este că nimeni nu își însușește sistemul și că lucrăm cu toții într-un spirit de sursă deschisă ... chiar dacă nu este ușor (încercări de recuperare) ...

Apropo, numele sistemului este Gillier Pantone ...

POISSONIST a scris:Așadar, motorul cu apă parțială dintre dumneavoastră și mine este doar o reglare a combustiei și o producție în raport cu motorul în cauză.


Fără îndoială, dar atunci: pkoi care nu interesează producătorii de mașini?

POISSONIST a scris:Deci nu-mi fac griji.


Eu atât de precis ...

POISSONIST a scris:Mi-aș fi dorit doar să văd mulți oameni entuziaști și nu turnuri bisericești perpetue.


Deci, cumpărați un sistem HHO și anunțați-ne rezultatele, aș vrea să greșim în acest punct!

Dar tu o spui singur: utopia este un mitoman ... Pkoi ar fi diferit peste Atlantic?
0 x
POISSONIST
Înțeleg econologia
Înțeleg econologia
posturi: 119
Înregistrare: 14/08/08, 22:10
Locul de amplasare: SAVOIE HAUTE
x 1




de POISSONIST » 17/08/08, 11:38

Bine, pentru a face scurt:

motoarele mașinilor nu sunt reglate corect de producători.

Dacă modificăm cardul electronic. PUTERI, etc etc
Obținem mai mulți cai și un consum mai mic.
(testat și aprobat!)


Dacă injectăm HHO în motor cu benzină sau motorină, schimbăm carburarea și eliminăm practic poluarea. Pentru că, dar nu numai:

În afară de CO2, alte gaze precum CO monoxidul de carbon sau NOx, toți oxizii de azot, îmbunătățesc eficiența motorului. Deci, dacă le ardem, atunci creștem eficiența motorului și nu poluăm. Acest lucru nu previne poluarea cu CO2.

Dacă luați o sticlă de hidrogen pur și scoateți combustibilul și reglați combustibilul / injecția, atunci conduceți fără a polua.
Programul meu de instalare a arzătorului WEISHAUPT sau Cueno sau orice vrei îl pot face pentru tine.
De exemplu, prietenul nostru american care funcționează cu hidrogenul său, fabricat de colectorii solari din casă, o face și el.
Veți vedea un raport pe TF1.

Acum, dificultatea, aș spune truc, este să găsești un electrolizator care să producă debitul HHO cel mai mare posibil și în același timp să consume cât mai puțin posibil, pentru a împiedica alternatorul să pompeze prea multă energie electrică către mașină și acest lucru ne determină să consumăm prea mult combustibil.

Cireșa de pe tort, senzorul de oxigen (care trebuie schimbat înainte de 100 km), este înșelată de excesul de oxigen produs de electrolizator. Deci, cu un EFIE la 000 de euro (extrem de ruinat) îl conectăm la mașină pentru a face sonda să creadă că amestecul este mai sărac în oxigen.

Prin urmare, obținem un consum mai mic de combustibil, deoarece sonda trimite informații corectate. Asta e tot.

În cele din urmă, HHO trebuie produs, dar nu prea mult, altfel consumăm mai multă energie electrică decât putem compensa cu îmbunătățirea eficienței motorului.

Acesta este motivul pentru care câștigăm cel puțin 20%.

Eficiența teoretică maximă pentru fiecare motor nu poate fi depășită decât dacă (heheheh):

instalăm colectoare solare adezive pe acoperișul mașinii și baterii lipo în caroserie. Și lăsați mașina să ia soarele pe parcări. Urmăriți ideea ... pentru că le putem încărca de 500 până la 1000 de ori gratuit. Și apoi le putem descărca pentru a face și HHO GRATUIT ....

Asta e tot.........................................
0 x
bpval
Am postat mesaje 500!
Am postat mesaje 500!
posturi: 561
Înregistrare: 06/10/06, 17:27




de bpval » 17/08/08, 14:13

hi

nu am înțeles
Nu poți face mai clar :?:

Alo
0 x
PIF PAF POUM
martien007
Am postat mesaje 500!
Am postat mesaje 500!
posturi: 565
Înregistrare: 25/03/08, 00:28
Locul de amplasare: Marte planeta




de martien007 » 17/08/08, 15:24

instalăm colectoare solare adezive pe acoperișul mașinii și baterii lipo în caroserie. Și lăsați mașina să ia soarele pe parcări. Urmăriți ideea ... pentru că le putem încărca de 500 până la 1000 de ori gratuit. Și apoi le putem descărca pentru a face și HHO GRATUIT ....

Asta e tot.........................................


Deoarece este atât de strălucitor : Idee: și atât de simplu :?: de ce nu conduci cu un astfel de vehicul ...... chiar dacă nu am înțeles nimic despre explicația ta :şoc:

În primul rând, de ce HHO și H2O ca toți ceilalți?

Pentru motoarele care funcționează cu sistemul pantone, aveți probleme la citirea fișierului forum : André (mare specialist: 2 vehicule diesel echipate), PITMIX, zac (multe vehicule diesel echipate cu pantone + ulei de prăjit recuperat), Camel1 (2 vehicule diesel echipate cu un generator de aburi, inclusiv un 205) și multe altele că am uitat.

Despre ce vorbești ca salate; ar trebui să vă puneți ochelari și ei măresc foarte mult :strigăt:
0 x
Avatar de l'Utilisateur
abyssin3
Am postat mesaje 500!
Am postat mesaje 500!
posturi: 623
Înregistrare: 18/07/05, 15:12




de abyssin3 » 17/08/08, 16:25

Mergeți mai departe, testați acest lucru și continuați-ne, dar, din moment ce este fals, este un pariu sigur că nu veți fi dezamăgiți și că nu vă vom vedea aici mult timp ...

Exact asta i-am spus lui Poissonist într-o altă postare: singurele două dintre forum cine a instalat acest tip de kit nu a mai spus nimic. Când știm că au cheltuit între 300 și 1000 € electrolizorul. Este un pariu sigur că nu a fost la înălțimea așteptărilor lor.
Deuxio, fishist, electrolizorul tău Apa4gaz, Nu aș fi riscat niciodată. Și asta pentru un raport preț / borcan de gem:
http://water4gas.com/images/water4gas-longbanner.jpg
Este scump ... Dar dacă funcționează (ceea ce îți doresc), cu atât mai bine.

Poissonist a scris:Până acum dacă îmi citești intervențiile Te-am făcut amabil să câștigi în jurul 15% din consum cu mai mult confort la conducere (cai sub capotă)

Pentru că crezi:
- acetona din combustibil este nouă și că nu o folosim? La fel ca SP95?
- că nu știam AVEC înainte de a ajunge?
Iată un link către vehiculul meu pe care l-am transformat deja cu un Vortex acum un an, când încă dormeai. Am încercat totul lung, larg și peste, fără a avea câștig în consum cu un vârtej. Rezultate: nimic.

Și sincer să fiu șale să fiu cel mai activ în acest sens forum, prin urmare tu Putem economisi 15% la un vehicul pe benzină, la urcare (deci supra-consum). Dar, între timp, dacă aveți soluții pentru a economisi 15% din consumul de vehicule sobre, cu șoferi sobri la volan suntem cumpărători ...

Acum, revenind la subiect, mă îngrijorează și faptul că generatoarele de hidrogen vor funcționa mai bine la motorine (pentru că mai multe teste doar pe aceste motoare și au inițial performanțe mai bune). Dar ce încerci odihnă interesant, așa cum v-am spus mai devreme despre celălalt subiect ...
0 x

 


  • Subiecte similare
    Răspunsuri
    Vizualizări
    Ultimul mesaj

Înapoi la "Motoare speciale, brevete, economie de combustibil"

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 89