Bujii și bujii

SIERA · de **SIERA** » 17/09/07, 20:46

Bună tuturor,

Tocmai mi-a venit o idee, dacă o scânteie este plasată înaintea bujiilor unei mașini, scânteia de la bujia ar trebui să aibă mai mult „păcat” și, prin urmare, ar putea avea economii de energie.

Mă înșel?

Cu sinceritate siera.

Eloi · de **Eloi** » 17/09/07, 22:21

Buna Siera,
Ce este un decalaj?

Eloi

Andre · de **Andre** » 17/09/07, 22:35

bonjour

siera a scris:Bună tuturor,

Tocmai mi-a venit o idee, dacă o scânteie este plasată înaintea bujiilor unei mașini, scânteia de la bujia ar trebui să aibă mai mult „păcat” și, prin urmare, ar putea avea economii de energie.

Mă înșel?

Cu sinceritate siera.

A trecut mult timp de când există o întrerupere a electrodului bujiei, acest sistem a fost abandonat de la aprinderi de mare energie.

André

Flytox · de **Flytox** » 17/09/07, 22:45

Buna Siera

Acest sistem poate îmbunătăți tipul vechi de aprinderi. Distanța de scânteie este uneori deja integrată în capacul bujiei sau chiar în bujie. Nu încercați anumite aprinderi electronice (cum ar fi Motoplat pe care le găsim pe motociclete) veți arde totul .... :se încrunta:

A +.

Am citro · de **Am citro** » 17/09/07, 23:25

Am crezut că scânteia este numele științific al lumânării?

Am gresit? :?:

Christophe · de **Christophe** » 18/09/07, 01:32

citro a scris:Am gresit?

Nu, nu te înșeli

dar prezența unui „pre” -eclateur a favorizat funcționarea lumânărilor.

Se pare că este mai adevărat cu „noile” aprinderi ...

SIERA · de **SIERA** » 18/09/07, 20:41

Bună și vă mulțumesc tuturor,

Crezi că pot ajunge pe un R5 acolo și aș câștiga ceva?

PS: eloi o scânteie este pur și simplu 2 electrozi separați nu de zonă și m-a făcut să scântei între electrozi o bujie este un tip, așa cum spune citro.

Cu sinceritate siera.

Andre · de **Andre** » 19/09/07, 01:15

bonjour,
Aveți grijă la interferențe la radio.

în camera de ardere amestecul este comprimat
Aerul comprimat este un izolator, este nevoie de o tensiune suficient de mare pentru a trage într-un spațiu de 1 mm, în timp ce în aer liber un spațiu de 6 mm este relativ ușor.

Dacă vrem să facem o ananlogie mecanică, acest spațiu pare deschis
face un fel de șoc (un pic ca jocul pe o supapă care facilitează separarea pe scaun.

Acest principiu este în aprindere două bujii în serie pe cei doi cilindri din punctul mort superior, unul este în compresie, celălalt finisat este evacuat și începe admiterea acestuia.
înclinarea supapei.
Acesta este sistemul pe 2CV și multe motoare în prezent

André

SIERA · de **SIERA** » 19/09/07, 18:17

Mulțumesc Andre,

aș putea monta asta pe monscoot fără probleme cu interferențele radio, lol !!!

Flytox · de **Flytox** » 19/09/07, 20:00

Buna Siera

Dacă contactul dvs. este o simplă volantă, nu va funcționa.
Este posibil să nu poți începe nici măcar și să nu poți lua rândul. La lumânare aveți un spațiu de 0.45 sau 0.5 mm abia creșteți spațiul pe care începe să se încurce. :strigăt:

Dacă aveți o aprindere electronică, uitați-vă la manualul dvs., dacă se menționează că motorul nu trebuie oprit prin îndepărtarea capacului bujiei, trebuie tradus că, dacă faceți acest lucru, ardeți contactul, deci scânteia nu este deloc potrivită ....

A+

Alăturați-vă unei comunități de entuziaști, tehnicieni, oameni de știință sau ingineri fără cenzură algoritmică. Anunțuri eliminate după înregistrare.

Bujii și bujii

Bujii și bujii

Re: lumânări și scânteie

Un subiect postat în forum : motoare speciale, brevete de invenție, de reducere a consumului de combustibil

Un subiect postat în forum : motoare speciale, brevete de invenție, de reducere a consumului de combustibil

Un subiect postat în forum : motoare speciale, brevete de invenție, de reducere a consumului de combustibil

Un subiect postat în forum : motoare speciale, brevete de invenție, de reducere a consumului de combustibil

Cine este conectat?

Fă o cercetare textuală aprofundată ou cauta o poza, un desen, o grafica pe forum

Explicații privind căutarea imaginilor de către Google sau Qwant sau altele.