Catalizatori metalici

Am vrut să vorbesc despre asta o vreme. Catalizatori de combustibil metalic.

Am descoperit acest lucru pe site-ul lui Christophe Tardy: http://ctardy.free.fr

Catalizatorii de combustibil metalic pregătesc combustibilul prin slăbirea legăturilor moleculare înainte de ardere.
Este foarte dificil să intri în detaliile procesului fără a atinge concepte chimice complicate.
Trebuie remarcat faptul că arderea este mai bună, prin urmare poluarea și consumul scad.

În general, acesta este un tub care trebuie introdus între filtru
combustibil și motor. Acest tub conține piese realizate cu a
aliaj metalic complex. Veți găsi aceste produse aici:
http://planet.air.free.fr/eurocat.html et
http://www.kitallumage.com/

Vei putea, cu acești catalizatori, să treci la vechiul tău automobil fără plumb care funcționa pe super.

Sursa: http://ctardy.free.fr/000098.htm[/ Url]

Îmi pare rău, loxo, dar este extrem de simplist ca definiție ....
iar publicitatea pentru eurocat este foarte medie ... Autoplus a arătat că este flan, nu? Deși vorbește despre contactul cu metalele ... deci poate fi diferit.

O căutare pe wiki oferă mai multe informații despre catalizatori: http://fr.wikipedia.org/wiki/Catalyseur să începi după ce trebuie să sapi puțin

Ei bine, de aceea și eu vă vorbesc despre asta pentru a primi sfaturi despre asta.

În caz contrar, nu știu de ce, dar sunt destul de sigur că funcționează. Desigur într-o anumită proporție.

Cu toate acestea, prețul este revoltător pentru ceea ce este. Deci pentru a amortiza ...

Dacă este vorba despre materiale reale de cata (adică metale nobile), este mai puțin exorbitant în preț decât magneții simpli vânduți cu 200 € ... Adică prin aceste materiale nobile costă mai mult decât un magnet ...

Ai dreptate.
În cele din urmă, se pune problema deprecierii

Evident, problema deprecierii este încă întrebarea.

Acum, în cele din urmă, cred mai mult în aceste materiale cata decât în ​​magneți (care și-au dovedit ineficiența de multe ori).

Într-adevăr, eu însumi, am pus granule „catalizatori” în filtrul de combustibil al motocicletei mele (1 deviere și 1 vfr) și se pare că există într-adevăr 10-20% din câștiguri. Pentru VFR (94 CP), consumul a crescut treptat de la 6,5 ​​până la aproximativ 5,2, cu chiar un „vârf” la 4,9. Pentru diversiune (55 CP), consumul a trecut de la 6 la 5,5 ...

Acum nu știu deloc dacă sunt aceiași catalizatori ... dar ar fi înțelept să analizăm unul dintre aceste granule ... Dar unde? Tipul care mi le-a dat mi-a spus că aceste produse vor veni din Rusia ... (vezi URSS)