motoare speciale, brevete de invenție, de reducere a consumului de combustibilEconomii de combustibil datorită acetonului?

Sfaturi, sfaturi și sfaturi pentru a reduce consumul, procese sau invenții ca motoare neconvenționale: motorul Stirling, de exemplu. Brevet de invenție amelioratorii de combustie: injecție a apei, tratare cu plasmă, ionizării de combustibil sau oxidant.
Avatar de l'Utilisateur
Capt_Maloche
moderator
moderator
posturi: 4545
Înregistrare: 29/07/06, 11:14
Locul de amplasare: Ile de France
x 27

Mesaj de bază non lude Capt_Maloche » 30/07/08, 16:03

OH lietseu!

nu ai făcut testul de opacimetrie pe pagina 15? https://www.econologie.com/forums/economies- ... 1-140.html a urca astfel:
Capt_Maloche a scris:Reamintim: 1.5 70 clioIII 90cv, combustibil 10% "normal" Gasoil + 95% esență SPXNUMX
Am montat pe eșapament o cârpă de bumbac de 30x30cm fixată cu un serflex pentru a „vedea” ce resping cu acest amestec
Montare în 30sesondes Imagine
Recto, beuark !! dupa 25 km !!
Imagine
La
Imagine

Pe scurt, după 25Km (călătoria de muncă), pânza este pur și simplu murdară! Este uimitor să vezi ce respinge o singură mașină! Cum putem permite acest lucru?
Dacă alți economologi vor să facă același lucru cu un tip normal normal și cu un excilliu complet, ar fi bine să avem și alte rezultate; trebuie să așteptați 200km după schimbarea combustibilului pentru a face acest test


Fac din nou un test cu 6% din SP95 în GO GO Ultimate, am făcut deja 250 km cu acest amestec și spre deosebire de 10% din SP95, cu 6% nu există nicio diferență zgomotul motorului
imagini seara sau mâine

la ultimul meu plin de GO normal / ieftin, calculatorul de bord a estimat conso-ul meu (curs mixt cu aer condiționat și o parte auto):
- Ordi = 4.9 L / 100
- real = 5.1 L / 100

de fiecare dată când făceam un amestec cu benzină, calculatorul a fost perfect corect:
Este necesar să concluzionăm că mersul la pompă nu este de calitate cerută de producători?
Dernière édition alin Capt_Maloche 30 / 07 / 08, 16: 12, editate 1 ori.
0 x
"Consumul este ca o căutare a consolare, o modalitate de a umple un gol existențial în creștere. Cu cheia, o mulțime de frustrare și o mică vină, mărită de conștiința ecologică." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, OUI, AAHH! ^ _ ^

Avatar de l'Utilisateur
Lietseu
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 2320
Înregistrare: 06/04/07, 06:33
Locul de amplasare: Anvers Belgia, Skype lietseu1
x 1

Mesaj de bază non lude Lietseu » 30/07/08, 16:06

24heures a scris:Salut tuturor!

Sunt pe fund, datorită unui supliment de SP95 este posibil să reduceți poluarea și consumul de motorină! ???
Unele că nu există riscuri?
A făcut cineva un test antipoluție pentru a vedea?
Inca o data cele mai simple solutii sunt cele mai bune !!
În continuare, am pus 40 litri de diesel și 3 litri de SP95, oricum tremur puțin.
Vă voi anunța
Un bientôt!


Despre dvs. ați văzut următorul subiect: https://www.econologie.com/forums/un-plein-g ... 09-70.html
este un pic dezordonat să păstrezi ambele subiecte, dar poate Christophe nu a avut timp să verifice și să găsească un titlu comun ...
Christophe, dacă ne citești, poți remedia asta?
Cu prietenii sinceri din Lietseu
0 x
Prin îndepărtarea omului din natură, el a fost îndepărtat din natura lui! Lietseu
"Puterea iubirii trebuie să fie mai puternică decât dragostea puterii" un contemporan al lui Lie Tseu?
Vedeți numai cu inima, esențialul este invizibil, pentru ochi ...
Avatar de l'Utilisateur
Lietseu
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 2320
Înregistrare: 06/04/07, 06:33
Locul de amplasare: Anvers Belgia, Skype lietseu1
x 1

Mesaj de bază non lude Lietseu » 30/07/08, 16:25

Capt_Maloche a scris:OH lietseu!

nu ai făcut testul de opacimetrie pe pagina 15?
Fac din nou un test cu 6% din SP95 în GO GO Ultimate, am făcut deja 250 km cu acest amestec și spre deosebire de 10% din SP95, cu 6% nu există nicio diferență zgomotul motorului
imagini seara sau mâine

la ultimul meu plin de GO normal / ieftin, calculatorul de bord a estimat conso-ul meu (curs mixt cu aer condiționat și o parte auto):
- Ordi = 4.9 L / 100
- real = 5.1 L / 100

de fiecare dată când făceam un amestec cu benzină, calculatorul a fost perfect corect:
Este necesar să concluzionăm că mersul la pompă nu este de calitate cerută de producători?


Bună căpitane, vă confirm aproape toate indicațiile!
Dacă nu am jucat cercetașul, atașarea unui steag mic în partea din spate a mașinii mele (asemănătoare cu balonul) este că cele patru fracturi ale mele din spate mă opresc!
Acasă este invers decât se întâmplă în ceea ce privește calculul consumului, computerul a dat o valoare exactă fără a adăuga benzină, din moment ce adaug benzină, supraestimează consumul ...

Subiectiv, tot am descoperit asta când am accelerat nu mai era fum negru în spatele mașinii :P
Confirm că, cu 6% motorul a devenit mult mai "rotund"! Așadar, concluzionez că pentru următoarea completare voi pune 6%!
Se pare că am plecat să fac 900 km cu o încărcare completă de 58 l ...
Vor urma cifrele exacte.
Cu salutări de la Lietseu
0 x
Prin îndepărtarea omului din natură, el a fost îndepărtat din natura lui! Lietseu

"Puterea iubirii trebuie să fie mai puternică decât dragostea puterii" un contemporan al lui Lie Tseu?

Vedeți numai cu inima, esențialul este invizibil, pentru ochi ...
Avatar de l'Utilisateur
Capt_Maloche
moderator
moderator
posturi: 4545
Înregistrare: 29/07/06, 11:14
Locul de amplasare: Ile de France
x 27

Mesaj de bază non lude Capt_Maloche » 30/07/08, 21:42

Ai căzut dintr-un zgârie-nori? trebuie să doară

6%, nu sunt sigur
Tocmai am făcut un test în această seară cu 6% doar + GO Ultimate

testele mele anterioare au fost făcute de 8 / 10 ° C de T ° în exterior, în această seară au fost mai degrabă 30 / 31 ° C
Imagine

oricum, cu 6% este mai puțin murdar decât GO „normal”, dar încă mult mai mult decât cu 10%

amestecul potrivit este între aceste valori 2

Cu toate acestea, aș dori ca pantoniștii să facă același test cu o injecție de vapori de apă, sunt convins că este mult mai eficient
0 x
"Consumul este ca o căutare a consolare, o modalitate de a umple un gol existențial în creștere. Cu cheia, o mulțime de frustrare și o mică vină, mărită de conștiința ecologică." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, OUI, AAHH! ^ _ ^
Avatar de l'Utilisateur
Lietseu
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 2320
Înregistrare: 06/04/07, 06:33
Locul de amplasare: Anvers Belgia, Skype lietseu1
x 1

Mesaj de bază non lude Lietseu » 02/08/08, 22:03

Capt_Maloche a scris:Ai căzut dintr-un zgârie-nori? trebuie să doară


:P Putem spune așa da! de fapt, m-am confruntat cu caroseria unui tânăr șofer cu mașina (permis timp de o săptămână) care dorea să vadă dacă bicicleta mea era la fel de solidă precum corpul său, frontal, plutitor și lemn spart! :P

Iată, așadar, cifrele ultimului meu consum de GO modificat în 8%, distanța totală parcursă 837,8 medie Km anunțată de ordi.6.6 L / 100 la 25KM / H pe toate căile.
Consum real 6.3917 L / 100 (dif. 20 Cl => comp.)
În acest curs, există, așadar, o autostradă 200Km în medie, în conformitate cu ordi. 75Km / h și restul sunt rute urbane ... la acest regim, îmbunătățirea este de ordinul mixului 10% GO. & Essence ... dar fiți corecți, acest tip de călătorie nu este ideal pentru calculele corecte ale conso. Era cald și nu puteam face fără aerul condiționat, care a transformat joystick-urile!
Încercări noi în curs cu 6% din nou (pe măsură ce copiii sunt acasă mergem, fac câteva plimbări (asta va face noi date)

Confirm, recuperarea este mai accentuată, viteza constantă de ralanti la 500t / Min., Fără motiv să vă faceți griji pentru motor ...

Ar fi necesar să mergeți cu casierul la un mecanic pentru a verifica ratele de poluare, doar ca să fiu precis +, voi cere asta la următorul interviu :P

Cu felicitari din Lietseu
0 x
Prin îndepărtarea omului din natură, el a fost îndepărtat din natura lui! Lietseu

"Puterea iubirii trebuie să fie mai puternică decât dragostea puterii" un contemporan al lui Lie Tseu?

Vedeți numai cu inima, esențialul este invizibil, pentru ochi ...

Avatar de l'Utilisateur
Capt_Maloche
moderator
moderator
posturi: 4545
Înregistrare: 29/07/06, 11:14
Locul de amplasare: Ile de France
x 27

Mesaj de bază non lude Capt_Maloche » 05/08/08, 17:36

Tocmai am reumplut spațiul 2.2 2004 1850 XNUMX IV, plec mâine 8)
Am condus cu un amestec de 5% de SP95 în GO
Nu-mi vine să cred rezultatul, este al doilea plin cu aceste proporții: la începutul anului i-am dat metal5 și injecții cu circuit de curățare

Am coborât la 6,7 L / 100!pompă în mână : Cheesy: , în medie 60 Km / h în timp ce computerul afișează 7,3 L / 100, schimbarea conso reală este confirmată, este pentru prima dată când am o conso la fel de scăzută cu această mașină

Recordul producătorului arată 7,7L / 100 ca o cale mixtă, pe care m-am străduit întotdeauna să o realizez.

domnilor, nu ezitați, puneți puțin benzină în motorina dvs., consumă mai puțin, poluează mai puțin (funingine) și aveți mai mult pescuit (ușor)

și pentru informații, mă derulez chiar acum cu compania clio și amestec 6%, iar conso afișat este 4,6 L / 100 Paris, autostradă, mixt și cu aer condiționat
0 x
"Consumul este ca o căutare a consolare, o modalitate de a umple un gol existențial în creștere. Cu cheia, o mulțime de frustrare și o mică vină, mărită de conștiința ecologică." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, OUI, AAHH! ^ _ ^
Avatar de l'Utilisateur
Lietseu
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 2320
Înregistrare: 06/04/07, 06:33
Locul de amplasare: Anvers Belgia, Skype lietseu1
x 1

Mesaj de bază non lude Lietseu » 05/08/08, 18:14

Capt_Maloche a scris:Tocmai am reumplut spațiul 2.2 2004 1850 XNUMX IV, plec mâine 8)
Am condus cu un amestec de 5% de SP95 în GO
Nu-mi vine să cred rezultatul, este al doilea plin cu aceste proporții: la începutul anului i-am dat metal5 și injecții cu circuit de curățare



Bună ziua, căpitan al flotei!

M-am întrebat dacă în loc de acetonă (care se teme puțin de plastic) dacă nu am putea folosi ... naftă rectificată, vândută sub numele de curățare pe benzină sau benzină C?

Ar exista un chimist care să ne spună ce crede?

De fapt, acest produs mi se pare ideal, prin faptul că este mai aproape de benzină, este mai puțin agresiv decât acetona ... nu a fost folosit ca combustibil pentru aeronave în trecut? (pentru puritatea sa) wikipedia ne spune: „punctul final al luminii nafta 80 ° C sau 100 ° C (punctul final = temperatura finală de distilare, PF)"

Cu excepția cazului în care un răspuns îmi spune că este lucrul de făcut, încerc următoarea lovitură!

INFORMAȚII INTERESANTE: Economie de combustibil: Nissan inventează pedala ECO și pe un site serios: http://www.enerzine.com/1036/5565+econo ... edal+.html




Cu salutări de la Lietseu
0 x
Prin îndepărtarea omului din natură, el a fost îndepărtat din natura lui! Lietseu

"Puterea iubirii trebuie să fie mai puternică decât dragostea puterii" un contemporan al lui Lie Tseu?

Vedeți numai cu inima, esențialul este invizibil, pentru ochi ...
Avatar de l'Utilisateur
Capt_Maloche
moderator
moderator
posturi: 4545
Înregistrare: 29/07/06, 11:14
Locul de amplasare: Ile de France
x 27

Mesaj de bază non lude Capt_Maloche » 05/08/08, 21:59

Da, ador Battlestar Gallactica (2004) și Star Trek :D http://www.moviewavs.com/php/sounds/?id ... beamup.wav

Sincer, pentru produsul tău, nu știu

Următoarele AICI https://www.econologie.com/forums/voiture-di ... t5849.html
0 x
"Consumul este ca o căutare a consolare, o modalitate de a umple un gol existențial în creștere. Cu cheia, o mulțime de frustrare și o mică vină, mărită de conștiința ecologică." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, OUI, AAHH! ^ _ ^
Andre
Motorul de căutare Pantone
Motorul de căutare Pantone
posturi: 3787
Înregistrare: 17/03/05, 02:35
x 9

Mesaj de bază non lude Andre » 05/08/08, 22:14

bonjour

Mecanicii vechi de curățare a sistemului de combustibil au pus niște bile de mith în rezervoare

André
0 x
24heures
Descopesc econologia
Descopesc econologia
posturi: 5
Înregistrare: 30/06/08, 23:21
Locul de amplasare: 36 (indre)

Mesaj de bază non lude 24heures » 10/08/08, 22:14

Salut aici sunt din nou!

Tocmai am făcut 1er-ul GO complet (40.5l) + SP95 (3l) deci cam 7.4%.
Un pic mai mult de pescuit este pornit!
Pe de altă parte, la pornire, fumează mai mult! Este normal și mai ales fără risc?
Contra mea, ben 5 litri doar într-o cursă mixtă, după cum arată producătorul, complet înainte de a fi la 4,7, dar contra am condus o remorcă pe terminalele 100 încărcate cu aproximativ 85 kilograme.
I-am spus mecanicului meu, mi-a spus: "Ești nebun?"
Și mi-a pus niște bug-uri, spunând că este indicat să facem un amestec de acest fel în momentul în care motorina îngheață și că punctual, dar acum, când este modificat, nu ar fi indicat să mecanică, dar bine, fără argumente precise. El m-a reînviat: „este mai mult și este interzis!”
Trebuie sa fiu linistit !!
Pentru că dacă am înțeles motorul mai mult din sincronizare, ca atunci când superul fără plumb a fost înlocuit de SP95. Pe atunci aveam o motocicletă 125cm3, a funcționat mult mai bine, cu excepția faptului că motorul a pierdut terminalele 500 cu unleaded !! (plin de semne pe piston ca niște pumni mici, impresionant)
Producatorii construiesc motoare pentru un anumit combustibil asa cum ati mentionat nu stiu sau, deci riscul exista sau nu ???
Tocmai am primit umplutura, dar numai benzina.
multumesc pentru raspunsuri!
0 x




  • Subiecte similare
    Răspunsuri
    Vizualizări
    Ultimul mesaj

Înapoi la "Motoare speciale, brevete, economie de combustibil"

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 6