Retur Derulați în jos Stop Modul automat

motoare speciale, brevete de invenție, de reducere a consumului de combustibilFaceți un hibrid 205 Peugeot (benzină / electric)

Sfaturi, sfaturi și sfaturi pentru a reduce consumul, procese sau invenții ca motoare neconvenționale: motorul Stirling, de exemplu. Brevet de invenție amelioratorii de combustie: injecție a apei, tratare cu plasmă, ionizării de combustibil sau oxidant.
Avatar de l'Utilisateur
Macro
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 2992
Înregistrare: 04/12/08, 14:34
x 41

Mesaj de bază non lude Macro » 03/02/11, 16:00

Alain G a scris:Macro

Vorbiți despre orele de vârf, în cazul în care reîncărcarea se face atunci când există electricitate disponibilă în timpul nopții, nu există nici o problemă!



Nu ... De-a lungul hiivers am obliés importul de energie electrică din Germania ... ultima Lhivers am dreptul la o mega taie aproape Europeenne câteva ore, astfel încât producția este întinsă în Europa ...

Rețelele nu sunt concepute pentru ca ... Noaptea acasă, cu toate care sunt domnii cumulus cald și transforma mașină de spălat și uscător de la domiciliu tensiunea disponibile pentru a contracara Parola 235v are 225 în primele ore de timp gol ...

Pentru solare .. Ar trebui să fie capabil să se rostogolească pe timp de noapte și să perceapă ziua ... Este o modalitate de a vedea .. Moi lucrez ziua ...
Dar, hei mă permetrait să folosească în fiecare zi alte deux..c'est deja CA ... eolien Private ... pus deoparte locuitor al coastei și alte câteva site-uri privilegiate în Franța ... nu profitabile. ..

Întotdeauna este faptul că costurile financiare (numai punctul de vedere energetiique) MES deplasări vor fi multiplicate cu 5 cu auto aujourd'hui..Tout electric sacrifica confortul meu .. (treci un minivan are o MICROCAR)
Dernière édition alin Macro 03 / 02 / 11, 16: 13, editate 1 ori.
0 x

Avatar de l'Utilisateur
moimart1
Înțeleg econologia
Înțeleg econologia
posturi: 65
Înregistrare: 30/06/08, 21:51
Locul de amplasare: Meuse

Mesaj de bază non lude moimart1 » 03/02/11, 16:06

Alain G, sunt de acord cu tine pentru un sistem inteligent de tarifare și este adevărat că, uneori, centralele electrice produc în vid.
Dar trăind în Meuse, nu sunt prieten cu nucleul (BURE ...).

În plus, am înțeles oamenii retissant fata electric atunci când vedem prețul de cumpărare de mașini ...

Atunci nu spun că lipsa de energie electrică în Franța (dacă e adevărat, pentru că ultima mea cunoaștere EDF a fost de a construi o linie de înaltă tensiune între Franța și Maroc ...) este un motiv pentru care nu adoptați electric, deoarece deocamdată este singura soluție viabilă pentru înlocuirea uleiului ...
0 x
Alain G
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 3044
Înregistrare: 03/10/08, 04:24

Mesaj de bază non lude Alain G » 03/02/11, 16:13

Macro

Benul ca să pună plante pe bază de petrol pentru orele de vârf ar reduce în continuare transportul către stațiile de benzină, în plus față de cele mai puțin poluante, deoarece un control mai bun al poluării și o respingere este cu ușurință posibilă!

Oricum, întotdeauna găsiți argumente în favoarea dvs. pentru a polua cu petrolul! 8)

PS: Probabil că problema dvs. de aprovizionare nu este generalizată în toată Franța, iar accidentul a fost cauzat de un climat care nu este foarte comun în Europa, nu prea regulat față de ceea ce știu!
0 x
Dacă faceți un pas înapoi, uneori puteți consolida prietenia.
Critica este un lucru bun dacă se adaugă unor complimente.
Alain
Avatar de l'Utilisateur
Macro
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 2992
Înregistrare: 04/12/08, 14:34
x 41

Mesaj de bază non lude Macro » 03/02/11, 16:24

Alain G a scris:
Oricum, întotdeauna găsiți argumente în favoarea dvs. pentru a polua cu petrolul! 8)



Sunt deschis la tehnologia electrica ... Prin contra I quelqun rămâne lucid ... Aceasta tehnologie va fi suficient pentru legarea mine ... și, probabil, foarte foarte scump ... Prin urmare, întrebările mele și preocupările mele înainte ...

Mai îngrijorător este încă ... Mai multe essait la raprocher de tracțiune electrică în Franța, încă o percepe unul intră într-un mediu foarte închis cu gents pentru a limita comportamentul sectar ... Acesta a răcit înseamnă ticălosul ...

Polluer avec mon huile...Disons plutot que je depollue les egouts les fossés et que je valorise d'une facon noble un dechet qui se trouvait bien souvent simplement balancé a la poubelle direction l'enfouissement....a partir de la..je suis plutot un depolueur Alain..

Alain..Tes deux ptites chiennes on un bilan carbone bien plus elevé que ma voiture a la fritur....Honte a toi... : Mrgreen:
0 x
Alain G
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 3044
Înregistrare: 03/10/08, 04:24

Mesaj de bază non lude Alain G » 03/02/11, 16:33

moimart1 a écrit :Alain G, sunt de acord cu tine pentru un sistem inteligent de tarifare și este adevărat că, uneori, centralele electrice produc în vid.
Dar trăind în Meuse, nu sunt prieten cu nucleul (BURE ...).

În plus, am înțeles oamenii retissant fata electric atunci când vedem prețul de cumpărare de mașini ...

Atunci nu spun că lipsa de energie electrică în Franța (dacă e adevărat, pentru că ultima mea cunoaștere EDF a fost de a construi o linie de înaltă tensiune între Franța și Maroc ...) este un motiv pentru care nu adoptați electric, deoarece deocamdată este singura soluție viabilă pentru înlocuirea uleiului ...


Nous au Québec on a de l'électricité Hydro-électrique à profusion et seulemnt une centrale nucléaire qui a été construit pour ne pas être trop en arrière avec cette technologie mais on investi massivement dans l'éolien quand même, un manque de vision des autorités Française ne serait pas la vrai raison de vos problèmes en alimentation électrique!

Pour le prix de la voiture électrique je suis bien d'accord à 100% avec toi, j'ai du mal à comprendre le fait que des bisouneux modifie des voiture au pétrole en voiture électrique avec générateur embarqué pour l'autonomie pour seulement 7000 euros et nos foutus de frabricants automobile avec tout les moyens qu'iils disposent ne réussisent pas à un prix raisonnable!
: Evil:

Le problème selon moi vient du fait qu,il veulent tout créer de A à Z par eux mêmes alors que tout les composants sont disponible sur le marché et déjà très performant!

Bien sur reste le problème de fiabilité des voitures électriques qui est de loin supérieure à la thermique, les ventes diminueraient et le renouvellement s'étirerait sur plus d'années, ce qu,ils ne veulent surtout pas , de plus le débat sur la fiabilité des batteries n'est plus d'actualité car on sait maintenant les faire fiable.

La preuve se voit sur la Prius qui est rentable à un prix raisonnable!

Il manque juste la volonté pour s'y mettre, heureusement des géant comme GM s'est remis au travail, ce qui pousseras les autres à se surpasser pour le bien de tous!
0 x
Dacă faceți un pas înapoi, uneori puteți consolida prietenia.

Critica este un lucru bun dacă se adaugă unor complimente.

Alain

Alain G
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 3044
Înregistrare: 03/10/08, 04:24

Mesaj de bază non lude Alain G » 03/02/11, 16:47

Macro a scris:
Alain G a scris:
Oricum, întotdeauna găsiți argumente în favoarea dvs. pentru a polua cu petrolul! 8)



Sunt deschis la tehnologia electrica ... Prin contra I quelqun rămâne lucid ... Aceasta tehnologie va fi suficient pentru legarea mine ... și, probabil, foarte foarte scump ... Prin urmare, întrebările mele și preocupările mele înainte ...

Mai îngrijorător este încă ... Mai multe essait la raprocher de tracțiune electrică în Franța, încă o percepe unul intră într-un mediu foarte închis cu gents pentru a limita comportamentul sectar ... Acesta a răcit înseamnă ticălosul ...

Polluer avec mon huile...Disons plutot que je depollue les egouts les fossés et que je valorise d'une facon noble un dechet qui se trouvait bien souvent simplement balancé a la poubelle direction l'enfouissement....a partir de la..je suis plutot un depolueur Alain..

Alain..Tes deux ptites chiennes on un bilan carbone bien plus elevé que ma voiture a la fritur....Honte a toi... : Mrgreen:


Ben ici y'a tout plein de gens que tu dit sectaire qui modifient tout plein de voitures thermique en électrique et qui fonctionnent très bien malgré le climat bien plus froid que chez vous!

Je suis dans la traction électrique depuis 1979 sur les équipents de manutention électriques et y'a des lunes que l'on sait faire de l'électrique à bon prix, le problème vient des fabricants qui tentent d'amortir l'électrique sur un temps trop court, y'a pas photo sur ceci et faut être malveillant pour ne pas s'en apercevoir!

Pour l'huile de friture, ici on la recycle depuis bien longtemps et tes arguments ne tiennent pas la route!

Mes chiennes je les adore et tu prend trop ce que tu lit sur internet au sérieux, je te suggère de mettre la pédale douce!

Tu ferais bien de cesser de manger du boeuf au plus vite car tu va polluer un max! : Evil:
0 x
Dacă faceți un pas înapoi, uneori puteți consolida prietenia.

Critica este un lucru bun dacă se adaugă unor complimente.

Alain
Avatar de l'Utilisateur
Macro
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 2992
Înregistrare: 04/12/08, 14:34
x 41

Mesaj de bază non lude Macro » 03/02/11, 17:04

Alain..En matiere de production d'electricité...On ne peut pas voir les chose de la meme facon..

On est (hors clandestins) 66millions en france sur un territoire de 675 000 km²(densité 90habitants/ km²) avec 0.26% en surface d'eau


Tu vis avec tes 8 millions de congénères,sur un territoire de 1 660 441 km² ayant une surface d'eau de 21.3%

C'est sur que la production hydroelectrique chez vous est on ne peut plus facile a faire...

Chez nous la production est a 83% d'origine fossile ...

Pour tes chiens je plaisantais...pour les huiles de fritures..Meme si obligation de recyclage chez nous...la densité de population fais qu'elle coule au fossé ainsi que pas mal d'autres matieres grasses...
0 x
Alain G
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 3044
Înregistrare: 03/10/08, 04:24

Mesaj de bază non lude Alain G » 03/02/11, 17:41

Macro

On investi quand même massivement dans l'éolien!

Il est certain que nous on peut jouer sur le niveau d'eau des barrages pour accumuler des réserves fait par les éoliennes mais justement, la venue des voitures électriques permettrait quand mêmes de gérer ces surplus des éoliennes qui devient un problème chez vous en les injectant dans ces quantité de batteries de réserve!

Des tarifs différent selon la charge du réseau permettrait de palier à la panne réseau!

À l'ère de l'électronique tout est possible et c'est pas très très compliqué à réaliser!

Pour les ti pitous, je me doutais bien que tu blaguais! : Cheesy:
0 x
Dacă faceți un pas înapoi, uneori puteți consolida prietenia.

Critica este un lucru bun dacă se adaugă unor complimente.

Alain
Avatar de l'Utilisateur
Macro
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 2992
Înregistrare: 04/12/08, 14:34
x 41

Mesaj de bază non lude Macro » 03/02/11, 20:28

Erratum..Chez nous l'electricité c'es a 90.2% du fossile
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Am citro
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 5129
Înregistrare: 08/03/06, 13:26
Locul de amplasare: Bordeaux
x 8

Mesaj de bază non lude Am citro » 03/02/11, 21:42

moimart1 a écrit :de l'électricité en bonne partie nucléaire...
C'est un choix politique fort, mais il n'est pas durable...
moimart1 a écrit :Alors est ce que la voiture électrique pour tout le monde est-elle l'avenir ?
Je peux clairement te dire que la voiture à pétrole (et même à agrocarburant) n'est pas l'avenir. Si tu ne l'as pas encore compris, cela viendra quand le litre sera à 3€...
Le problème du pétrole, c'est le gaspillage. Tous ces moteurs qui consomment pour rien au feu rouge, en descente... Pour faire face aux normes antipollution de plus en plus contraignantes les contructeurs vont tous électrifier leurs véhicules. Ils le feront le plus lentement possible (et sous la contrainte normative), mais ils le feront. Cela commence par la microhybridation (le stop & start), puis par une hybridation croissante (augmentation progressive de la capacité des batteries tampon) pour arriver à des véhicules électriques à prologation d'autonomie thermique (hybrides branchables).
J'ai pris conscience que nous parcourrons ma femme et moi, 30.000km par an qui nécessitent moins de 75km d'autonomie et que nous parcourrons aisément 100km dans une journée avec une courte charge intermédiaire (pendant le repas, par exemple). Notre berline GPL, assurée pour 8000km annuels devrait voir sont kilométrage diminuer encore avec l'arrivée de véhicules électriques plus polyvalents prochainement... Nos envisageons même de nous passer de véhicule thermique et d'en louer si le besoin s'en fait sentir...
moimart1 a écrit :Perso je ne pense pas, surtout les voitures électriques actuelle, mais débattre la dessus n'avance à rien.
Au contraire, le débat fait avancer les choses. : Arrowl:
Qu'entends-tu par "voiture électrique actuelle":?:
moimart1 a écrit :Ce qui fait avancer les choses, c'est les gens qui agissent et qui par exemple prennent de "l'avance" en rechargeant leur voiture avec une source d'énergie renouvelable
Știu ceva. : Arrowu: Un ami électromobiliste possède un moulin sur un tout petit cours d'eau... : Idee:
0 x




  • Subiecte similare
    Răspunsuri
    Vizualizări
    Ultimul mesaj

Înapoi la "Motoare speciale, brevete, economie de combustibil"

Cine este conectat?

Utilizatorii ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat și vizitatori 2