Capsule MPG, EGR, Pantone și dl Lang

Sfaturi, sfaturi și sfaturi pentru a reduce consumul, procese sau invenții ca motoare neconvenționale: motorul Stirling, de exemplu. Brevet de invenție amelioratorii de combustie: injecție a apei, tratare cu plasmă, ionizării de combustibil sau oxidant.
un subiect nou Répondre
Avatar de l'Utilisateur
tăietor de lemne
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 4731
Înregistrare: 07/11/05, 10:45
Locul de amplasare: În munți ... (Trièves)
x 2




de tăietor de lemne » 24/08/07, 02:17

Cu toate acestea, încă nu am înțeles relația dintre Jack Lang, supapa ERG, capacele Pantone și Mpg... :şoc: :şoc: :şoc:
0 x
"Sunt un mare brute, dar eu rareori greșesc ..."
top
Colmant
Înțeleg econologia
Înțeleg econologia
posturi: 101
Înregistrare: 05/09/06, 10:40
Locul de amplasare: vaucluse




de Colmant » 24/08/07, 09:41

Hei log, ieși din pădure!
nu e vorba de Jack
mergi la prima pagina.
îndepărtați egr-ul din vehiculele vechi
pe o patrula GR slx 2,8l turbo 6 cilindri, castigi putere si urci mai repede in turatii chiar si cu ulei de rapita 100%
Ei bine, miroase un pic de prăjit OK
slt
0 x
top
Avatar de l'Utilisateur
tăietor de lemne
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 4731
Înregistrare: 07/11/05, 10:45
Locul de amplasare: În munți ... (Trièves)
x 2




de tăietor de lemne » 24/08/07, 11:12

Colmant a scris:Hei log, ieși din pădure!
nu e vorba de Jack
du-te să vezi prima pagină.[...]
: Lol: : Lol: : Lol:

Nu ai fi un pic prea mult?Gradul 1"', tu întâmplător? : Mrgreen:

Puțină finețe, ce naiba... 8)
0 x
"Sunt un mare brute, dar eu rareori greșesc ..."
top
nialabert
Bun econolog!
Bun econolog!
posturi: 258
Înregistrare: 02/06/05, 22:32
Locul de amplasare: Genève




de nialabert » 27/09/07, 18:20

Bucheron a scris:
Colmant a scris:Puțină finețe, ce naiba... 8)


Un tăietor de lemne care vorbește despre finețe... le-am văzut pe toate?? : Cheesy:
0 x
***************************
Cercetătorii care caută unul, dar cercetătorii care îl găsesc îl caută.
top
Importugal
Descopesc econologia
Descopesc econologia
posturi: 4
Înregistrare: 15/01/08, 15:21
Locul de amplasare: Figueira da Foz




de Importugal » 15/01/08, 17:59

bonjour,

Pe 1,9 TDi, supapa EGR a fost pur și simplu dezactivată chiar de agenția Audi.

Nu voi explica m .... că a existat în colectorul de admisie, un amestec de ulei pastos !!!!

A fost mult mai bine de când fără !!!!!
0 x
50% ulei + 50% motorină
top
fuelfree
Învăț econologie
Învăț econologie
posturi: 12
Înregistrare: 08/07/08, 09:22
Locul de amplasare: Lille

Site de mărturie despre PRODUSE FFI




de fuelfree » 08/07/08, 09:29

Bonjour à tous,

În urma numeroaselor pagini web false scrise pe internet...

Am decis să înființăm un site (fără referent FFI) pentru a enumera fotografii justificative ale condițiilor explicate la teste pentru toată lumea, indiferent de tipul de vehicul sau de marcă.

SPAM <= EDIT: Nu a fost un site de vânzări! De ce încerci să ascunzi adevărul de la moderatori??

Orice link-uri către acest site sunt insistent recomandate...

Mărturiile ajung zi de zi.. Iar motivele ineficiențelor vor fi explicate.. (Ca și în ceea ce privește vehiculele echipate cu grile anti-sifonare care împiedică diluarea capacelor în combustibil)

cu respect,

Hervé Guyomard Coordonator FFI
Lille (Nordul Franței)

Editati
Toate testele noastre au fost efectuate pe vehicule recente, bine întreținute, care nu au grile anti-sifonare.

Testele noastre NEGATIVE (da) sunt aici: https://www.econologie.com/forums/tests-inde ... t2778.html

Realizat în forma corespunzătoare de membri credibili care nu au niciun interes de apărat
0 x
top
 


  • Subiecte similare
    Răspunsuri
    Vizualizări
    Ultimul mesaj
un subiect nou Répondre

Înapoi la "Motoare speciale, brevete, economie de combustibil"

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Google Adsense [Bot] și oaspeții 220