Plama motorului cu aburi

Dacă nu găsiți o mașină de tuns iarba V8;)

Cred că André a vrut să testeze principiul fără a folosi niciun motor.

Am putut vedea deja de primă mână ce se întâmplă între electrozii unei lumânări în aer liber?

lol, da, îmi amintesc de o emisiune Turbo pe M6 unde un tip montase un V8 de 700 CP comprimat pe o mașină de tuns iarba, nu trebuie să-l coste mult să tundă peluza

Dacă nu este un test în aer liber, aruncați o privire Acest video și, în general, la diverse această pagină . Acestea sunt fișierele grupului de discuții Egas de pe Yahoo. Există o mulțime de lucruri interesante.

NDC.

altfel Acest arhiva conține și un videoclip interesant.

NDC.

bonjour,
Nu asta vreau să spun
este să puneți rezervorul în curte la nivelul unei prize (priză) de curent și să conectați tot ceea ce este deasupra nu este necesar să mergeți pe drum, Există o modalitate de a-l face să se întoarcă în staționar.
Asamblarea se poate face și pe un motor cu un singur cilindru, nu este adevărat că este nevoie de un V8 de 5 până la 6 litri pentru a face teste, dacă nu funcționează pe motorul mic uităm că pentru cele mari.
De când am făcut pantoni, este mai ușor și funcționează mai bine la cilindri unici decât la motoarele de 3 litri.
Este adevărat că, cu cât este mai mare camera de ardere, cu atât motorul este mai lent și cu atât poate funcționa mai mult cu combustibili grei.
dar în cazul care ne interesează este altceva care trebuie dovedit. este să dai un șoc electric ca un detonator
într-o masă gazoasă de vapori și aer și a reușit să împingă pistonul ...
André

Experiențe interesante despre apă + descărcări electrice: http://www.powerlabs.org/waterarc.htm

În caz contrar, tastați „pistol cu ​​apă condensator” pe google, există câteva lucruri amuzante.

Cred că poți scoate ceva din apă cu un impuls electric

Salut tuturor.
Am inventat o mică arhivă pentru dvs. care conține ceea ce am găsit recent în acest proces:

Descărcați arhiva

Ps: cineva a început serios să lucreze la asta?

NDC.

Nu, dar dorind să fac totul în același timp, nu mă duc nicăieri.

Am început prin a descoperi pantonul, am atacat ansamblul de pe vehiculul meu. Apoi mi-am spus că pentru a simplifica asamblarea, mai târziu ar fi mai degrabă un generator de hidrogen, prin electroliză (frecvență) îmbunătățită.
Și acum ne faceți să descoperim acest nou principiu, trimitem direct apă în butelie, pe care o explodăm!

Ei bine, vorbind despre o explozie, asta pare să se întâmple, deoarece autorul vorbește despre faptul că „gazele de eșapament” circulă în zig-zag în apă pentru a recondensa apa, dar și pentru a înăbuși zgomotul.
Dacă motorul ar funcționa pe principiul unui motor cu aburi, doar apa încălzită la temperatură ridicată pentru a împinge pistonul, nu ar exista zgomot real.

Rămâne de văzut dacă putem exploda efectiv apa din cilindru.

Iată o întrebare pe care mi-o pun. Dacă luați hidrogen + oxigen, pentru a expune amestecul și a crea apă, aveți nevoie de o flacără sau o descărcare electrică. Deci, din punct de vedere fizic, ce cauzează explozia, căldura? Ce se întâmplă dacă o flacără mică detonează o cantitate mare de gaz, există o reacție în lanț? Deci, ceea ce face ca apa să se recombine este căldura? Dar în momentul exploziei, la ce temperatură crește?

Pentru că știm și că la temperaturi ridicate putem disocia apa !!
Este paradoxal, nu-i așa?

De ce în timpul unei disocieri prin themoliză nu explodează din nou imediat?

Un alt lucru, deoarece trimitem aer foarte umed în cilindru, dacă este, doar tensiunea joasă ar putea fi suficientă pentru a porni arcul ?? Pentru că distanța dintre 2 electrozi ai unei lumânări nu este deloc mare ... Deci dacă în plus aerul dintre cei 2 este foarte umed ...

bonjour
Când vorbim despre disocierea apei, indiferent dacă este vorba de energie electrică sau calorică, ceea ce trebuie să știm este că cantitatea necesară s-a descompus și cea furnizată de explozie sunt teoretic egale, prin urmare nu produce nimic și pierderile unde le plasăm, în această evaluare!
În ceea ce privește bujia unui motor. nu este necesar doar să ne uităm la aspectul caloric, există și șocul, pentru cele pe care unele noțiuni despre produsele explozive când se vorbește despre detonator, nu căldura este cea care provoacă tragerea, ci un șoc violent, urmat de o degajare de căldură într-un timp foarte scurt, cu atât este mai scurt de această dată și cu atât este mai scurt și că, cu o energie foarte puțin dezvoltată, această situație este evitată într-un motor. Dacă compresia este prea mare sau temperatura amestecului este prea ridicată pentru combustibilul utilizat, ne apropiem de acest mod de detonare, care deteriorează motorul, deși suntem încă într-un timp relativ lung comparativ cu un exploziv. Trebuie să asimilăm termenul de energie cu termenul de timp, îl compar cu un lemnar care taie un copac cu o lamă de ferăstrău de 10 mm grosime și celălalt cu o lamă de 1 mm, el ajunge la același rezultat, dar nu cu același
energie.

André

În general, sunt de acord cu dvs. sdc: dacă oamenii pricepuți în domeniul electricității, cum ar fi nlc, pot arunca o privire, ar putea merita.

Eu, sunt foarte rău și în afară de legea lui Ohm ..

Pe de altă parte, acest sistem mi se pare similar cu ceva pe care l-am văzut acum câteva luni pe net și unde era vorba și de apă și lumânări ....
Trebuie să găsesc ... da este: http://www.hermansinsight.com