citro a scris:Ați recomanda îndepărtarea aripilor de răcire.Flytox a scris:Nu, nu este același lucru, a pune izolație între aripi înseamnă câștiguri de temperatură mici înainte ca motorul să se strângă ..... aici este vorba de menținerea unei temperaturi normale de funcționare la nivelul contactului cilindru-piston, astfel încât să funcționeze fără probleme, dar că încărcătura de gaz rămâne mai fierbinte (50 până la 150 °?) mai mult timp pentru a extinde o expansiune mai eficientă (mai multă presiune și mai puțin ars)
Nu neapărat, testele și măsurătorile de temperatură oferă o indicație a ceea ce ne putem permite. Văzusem un motor pregătit pentru această cursă bazat pe AMIGO Honda în care îndoiseră o bună parte a aripioarelor, nu ceea ce au primit ... dar nu mi-au spus despre spargere / strângere.