Controlul vitezei pe orice mașină
-
- x 17
- Guidi
- Înțeleg econologia
- posturi: 102
- Înregistrare: 20/08/05, 16:53
- Locul de amplasare: Belgique
- x 3
Bună Benoît,
trebuie să fie contagios, au pus recent aceleași cu noi.
Vecinii voștri din nord.
trebuie să fie contagios, au pus recent aceleași cu noi.
Vecinii voștri din nord.
0 x
Patrick Guidi
www.pfgtechnologie.be
www.pfgtechnologie.be
- ZAC
- Motorul de căutare Pantone
- posturi: 1446
- Înregistrare: 06/05/05, 20:31
- Locul de amplasare: piton st leu
- x 2
salut
controlul de croazieră este hiper super confortabil, dar periculos (îl angajăm și ne amânăm).
Ce zici de clovnul care spune că rămâne blocat în spate; faceți un test simplu: acceleratorul pe planta podeai o frână veți vedea dacă sunt caii sau frânele care sunt drepte (chiar și la 255 cu un 928s4) .Pentru omologarea vehiculelor, sistemul de frânare BSI de interacțiune este interzis, iar puterea de frânare (cu căptușeală uzată la 80/100 și lichid cu 3/100 de flotă); trebuie să fie mai mare decât puterea motorului + inerția vehiculului la viteza maximă. Deci, dacă există gus care rămâne blocat, nu este vehiculul care trebuie reformat, ci șoferul !!!!
@+
ZAC
controlul de croazieră este hiper super confortabil, dar periculos (îl angajăm și ne amânăm).
Ce zici de clovnul care spune că rămâne blocat în spate; faceți un test simplu: acceleratorul pe planta podeai o frână veți vedea dacă sunt caii sau frânele care sunt drepte (chiar și la 255 cu un 928s4) .Pentru omologarea vehiculelor, sistemul de frânare BSI de interacțiune este interzis, iar puterea de frânare (cu căptușeală uzată la 80/100 și lichid cu 3/100 de flotă); trebuie să fie mai mare decât puterea motorului + inerția vehiculului la viteza maximă. Deci, dacă există gus care rămâne blocat, nu este vehiculul care trebuie reformat, ci șoferul !!!!
@+
ZAC
0 x
A spus zebră, om liber (rasă în pericol de dispariție)
Nu pentru că sunt proastă că nu încerc să fac lucruri inteligente.
Nu pentru că sunt proastă că nu încerc să fac lucruri inteligente.
Ei bine, bineînțeles, băieți! Avem mult mai multă putere de frânare decât de conducere. Este mai mult decât evident, chiar și fără teste sau certificare. '
Și apoi, orice mașină manuală necontrolabilă a cutiei de viteze, întoarceți cheia fără să clipească și se sfârșește oprindu-se curat ...
Pentru motorul de comandă electrică, informațiile despre mașina cu handicap mă verifică foarte mult. Timp de 2 zile, m-am gândit să reciclăm un motor de ștergătoare pentru această funcție de control. acest lucru îmi confirmă ideea. Am evaluat amplificatorul de modelare și am tipărit prea mari, prea scumpe, la fel de mult mai grele.
Pentru a răspunde michelm, adeptul electronicelor „de modă veche” , Nu împărtășesc aceeași părere. Facem lucruri minunate cu digital bine făcut. depanarea este mai puțin disponibilă dacă nu aveți programul sau instrumentele dev. Sunt de acord.
Dar de la inventarea PIC, nu-mi pasă peste tot !! terminat 555! traieste mult 10Fxxx.
În cazul în care, din păcate, vom fi prieteni este faptul că digitalul prost realizat sau prost verificat (asta este problema) este coșmarul. și sunt din ce în ce mai multe (electrocasnice, mașini, ....)
Și dopajul meu cu apă, când aș fi înțeles comportamentul, am pus toate acestea în algoritm, microfon mic și va fi minunat !!!!
Și apoi, orice mașină manuală necontrolabilă a cutiei de viteze, întoarceți cheia fără să clipească și se sfârșește oprindu-se curat ...
Pentru motorul de comandă electrică, informațiile despre mașina cu handicap mă verifică foarte mult. Timp de 2 zile, m-am gândit să reciclăm un motor de ștergătoare pentru această funcție de control. acest lucru îmi confirmă ideea. Am evaluat amplificatorul de modelare și am tipărit prea mari, prea scumpe, la fel de mult mai grele.
Pentru a răspunde michelm, adeptul electronicelor „de modă veche” , Nu împărtășesc aceeași părere. Facem lucruri minunate cu digital bine făcut. depanarea este mai puțin disponibilă dacă nu aveți programul sau instrumentele dev. Sunt de acord.
Dar de la inventarea PIC, nu-mi pasă peste tot !! terminat 555! traieste mult 10Fxxx.
În cazul în care, din păcate, vom fi prieteni este faptul că digitalul prost realizat sau prost verificat (asta este problema) este coșmarul. și sunt din ce în ce mai multe (electrocasnice, mașini, ....)
Și dopajul meu cu apă, când aș fi înțeles comportamentul, am pus toate acestea în algoritm, microfon mic și va fi minunat !!!!
0 x
-
- Subiecte similare
- Răspunsuri
- Vizualizări
- Ultimul mesaj
-
- 20 Răspunsuri
- 11757 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de Buga
Vezi ultimul mesaj
14/05/07, 19:36Un subiect postat în forum : motoare speciale, brevete de invenție, de reducere a consumului de combustibil
Înapoi la "Motoare speciale, brevete, economie de combustibil"
Cine este conectat?
Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 250