de Andre » 18/09/06, 23:55
Bună ziua Ex-océon
Facem acest lucru pe unele aeronave schimbând alimentația pentru una mai mare, acest lucru ne permite să avem mai mult ulei și cu riscul de a nu rămâne într-o călătorie lungă, este, de asemenea, oferă o șansă să-l răcească, ea doarme mai mult în carterul.
Dar inconvenientul, durează mai mult de o jumătate de oră pentru a se încălzi.
iar când se murdărește, cei 8 litri sunt murdari în loc de 6 litri.
Motoarele mari cu stea au un rezervor de ulei și pot fi adăugate în zbor din cabină.
Pentru uleiul de detergent, trebuie să fi fost generalizat de la sfârșitul anilor 50 și de la începutul anilor 70 că am avut dreptul să îl punem în avioane, cu mineralul a făcut noroi și motoarele toate înfundate., Deși uleiul de ricin a fost excepțional
dar foarte scump se înfundă, dar oferă o aromă de pistă de curse.
André
0 x