Oricum este destul de simplu:
Un motor diesel furnizat sub sarcină (deci în cel mai bun caz) între 4,5 și 5,5 CP / L ... haideți să luăm 5 ca mijloc memnotehnic ... deci vine un motor diesel care furnizează 100 CP va consuma 100 / 5 = 20L pe oră.
Un motor pe benzină: între 3 și 4 CP / h ... hai să luăm 3,33 pentru a facilita ... un motor pe benzină cu 100 CP va consuma, așadar, 100 / 3,33 = 33L pe oră.
Astfel obținem bine, pentru cei 200 CP (presupunând că sarcina medie este de 200 CP pe 234) din exemplul lui André aproximativ 1,1L / minut ...
Turbulatorul cu vortex este „interzis” de Hummer de către GM
-
- moderator
- posturi: 79304
- Înregistrare: 10/02/03, 14:06
- Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
- x 11037
- tăietor de lemne
- expert Econologue
- posturi: 4731
- Înregistrare: 07/11/05, 10:45
- Locul de amplasare: În munți ... (Trièves)
- x 2
Da, dar în acest caz, este corect luând galonul american ...Andre a scris:bonjour20 mile / galon este de aproximativ 12 litri
25 mile / galon este 9,75
Ferește-te de conversie.
o mile = 1,61 km
un galon american 3,78 litri [...]
Este adevărat că este extrem de surprinzător, dar nu cunosc standardele pentru măsurarea consumului în SUA.
0 x
"Sunt un mare brute, dar eu rareori greșesc ..."
- tăietor de lemne
- expert Econologue
- posturi: 4731
- Înregistrare: 07/11/05, 10:45
- Locul de amplasare: În munți ... (Trièves)
- x 2
- elefant
- expert Econologue
- posturi: 6646
- Înregistrare: 28/07/06, 21:25
- Locul de amplasare: Charleroi, centrul lumii ...
- x 7
Prietenul nostru André a spus:
și am spus acum 2 sau 3 săptămâni, despre asta forum sau pe alta, nu mai știu:
Americanii văd departe, vorbesc despre km / litri și europenii sunt strânși, vorbesc despre litri la 100 km sau mile pe bandă
altă țară, alte obiceiuri!
Subliniez că mi-am făcut calculele cu dungi americane, în ceea ce privește canadienii, este adevărat că nu a trecut atât de mult că nu mai sunt supuși Majestății Sale Grațioase (sper că nu te jignesc, baieti)
În America de Nord, majoritatea oamenilor nu înțeleg nimic dacă vorbim cu ei despre litru la 100 km, în ciuda faptului că suntem convertiți în metrici, oamenii încă vorbesc despre kilometri pe galon și chiar unii vorbesc despre km pe litru!
și am spus acum 2 sau 3 săptămâni, despre asta forum sau pe alta, nu mai știu:
Americanii văd departe, vorbesc despre km / litri și europenii sunt strânși, vorbesc despre litri la 100 km sau mile pe bandă
altă țară, alte obiceiuri!
Subliniez că mi-am făcut calculele cu dungi americane, în ceea ce privește canadienii, este adevărat că nu a trecut atât de mult că nu mai sunt supuși Majestății Sale Grațioase (sper că nu te jignesc, baieti)
0 x
PCQ elefant suprem de onoare éconologue ..... Sunt prea precaut, nu este suficient de bogat și prea leneș pentru a salva într-adevăr CO2! http://www.caroloo.be
bonjour
Sunt puțin refractar la legi, interdicții și garduri.
Mai degrabă cred că ar trebui să facem educație, este suficient ca nimeni să nu-l cumpere și acest vehicul să rămână cu soldații
Tot aici este vehiculul GM Mari, cultivatorii Thaoé.
Trebuie să credeți că există o piață mică, deoarece „se vinde”.
Dar uite cine stă acolo ...
Dacă am inclus gardurile cu interdicțiile, este că atunci când plec în vacanță în Europa, acest lucru ne atrage cel mai mult, toate motivele din jurul caselor sunt ca și cum sunt înconjurate de garduri, cu porțile necesare aproape, ca și cum ai lipsi de securitate, obișnuiam să avem doar iarbă între vecini ...
Pentru elefant
Mulți canadieni din Anita sunt mai mulți englezi decât englezii din Anglia, încă mai au în fața unei anumite case jack-ul unirii ca steagurile.
Aici, în Quebec, ultimul bastion francofon, monarhia
este departe de convingerile noastre. în plus, drapelul nostru are semnele regilor florile lizei. Încă o altă monarhie ..
André
Charlotte a scris:Găsesc că tocmai fredonarea trebuie interzisă.
Sunt puțin refractar la legi, interdicții și garduri.
Mai degrabă cred că ar trebui să facem educație, este suficient ca nimeni să nu-l cumpere și acest vehicul să rămână cu soldații
Tot aici este vehiculul GM Mari, cultivatorii Thaoé.
Trebuie să credeți că există o piață mică, deoarece „se vinde”.
Dar uite cine stă acolo ...
Dacă am inclus gardurile cu interdicțiile, este că atunci când plec în vacanță în Europa, acest lucru ne atrage cel mai mult, toate motivele din jurul caselor sunt ca și cum sunt înconjurate de garduri, cu porțile necesare aproape, ca și cum ai lipsi de securitate, obișnuiam să avem doar iarbă între vecini ...
Pentru elefant
Mulți canadieni din Anita sunt mai mulți englezi decât englezii din Anglia, încă mai au în fața unei anumite case jack-ul unirii ca steagurile.
Aici, în Quebec, ultimul bastion francofon, monarhia
este departe de convingerile noastre. în plus, drapelul nostru are semnele regilor florile lizei. Încă o altă monarhie ..
André
0 x
- elefant
- expert Econologue
- posturi: 6646
- Înregistrare: 28/07/06, 21:25
- Locul de amplasare: Charleroi, centrul lumii ...
- x 7
André a spus:
am spus o altă țară, alte obiceiuri.
Istoria noastră este cu totul diferită de a ta, dimensiunea pământului nostru, cred, precum și densitatea populației. și din nou, în Franța și Belgia, nu este nimic, ar trebui, de exemplu, să vezi vilele din jurul Lacului Garda, în Italia.
Cu noi, de exemplu, spațiul de parcare din fața casei dvs. începe să devină o marfă rară pentru care luptăm ...
Dacă am inclus gardurile cu interdicțiile, este că atunci când plec în concediu în Europa, acest lucru ne atrage cel mai mult, toate motivele din jurul caselor sunt ca și cum sunt înconjurate de garduri, cu porți necesare aproape, ca și cum ai lipsi de securitate, obișnuiam să avem doar iarbă între vecini ...
am spus o altă țară, alte obiceiuri.
Istoria noastră este cu totul diferită de a ta, dimensiunea pământului nostru, cred, precum și densitatea populației. și din nou, în Franța și Belgia, nu este nimic, ar trebui, de exemplu, să vezi vilele din jurul Lacului Garda, în Italia.
Cu noi, de exemplu, spațiul de parcare din fața casei dvs. începe să devină o marfă rară pentru care luptăm ...
0 x
PCQ elefant suprem de onoare éconologue ..... Sunt prea precaut, nu este suficient de bogat și prea leneș pentru a salva într-adevăr CO2! http://www.caroloo.be
-
- Subiecte similare
- Răspunsuri
- Vizualizări
- Ultimul mesaj
-
- 27 Răspunsuri
- 35604 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de Nikolaj
Vezi ultimul mesaj
08/11/17, 20:38Un subiect postat în forum : motoare speciale, brevete de invenție, de reducere a consumului de combustibil
-
- 351 Răspunsuri
- 343576 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de Nikolaj
Vezi ultimul mesaj
16/04/21, 05:43Un subiect postat în forum : motoare speciale, brevete de invenție, de reducere a consumului de combustibil
Înapoi la "Motoare speciale, brevete, economie de combustibil"
Cine este conectat?
Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 199