bonjour
Dacă doriți mai mult de 3000c, este nevoie de o mașină de sudură (sau de două baterii de 12 volți) doi electrozi de carbon, precum cel pe care îl luăm pentru a tăia cu arcul, faceți un arc de 150 de metri sub o tensiune de 24 de volți odată pornit. lungimea arcului, toate într-o țeavă ceramică și împingeți aburul în arc. Nu știu randamentul energetic, dar mă îndoiesc că va fi profitabil,
acesta este principiul bujiei de super tensiune joasă și a motorului cu aburi pe care cineva îl anunțase pe forum...
Pe acest principiu am pus în partea de jos a unei tije de panton un arc de aprindere auto, scânteia este fierbinte, străpunge o hârtie și o aprinde, dar nu foarte puternic aerul ambiental mănâncă toată căldura. Când vorbim despre 4000c, trebuie să luăm în considerare mediul acestei călduri, este nevoie de multe pentru a compensa absorbția materialelor izolante din jur,
Chiar și într-un motor vorbim despre 2000c în mijlocul camerei
dar pereții sunt a100c și prin pielea de ceapă mănâncă toată căldura.
André
O idee nouă
Este amuzant că încercăm să reinventăm motorul cu hidrogen atunci când există celule de combustibil din ce în ce mai mici. În curând, telefoanele și calculatoarele se vor reîncărca cu cartușe cu hidrogen care se potrivesc în buzunar.
Cred că vine din faptul că prin definiție, crearea de hidrogen din apă este simplă.
Pe hârtie oricum.
De la teorie la practică nu există decât un pas ... uriaș.
Cred că vine din faptul că prin definiție, crearea de hidrogen din apă este simplă.
Pe hârtie oricum.
De la teorie la practică nu există decât un pas ... uriaș.
0 x
Andre a scris:bonjour
Dacă doriți mai mult de 3000c, este nevoie de o mașină de sudură (sau de două baterii de 12 volți) doi electrozi de carbon, precum cel pe care îl luăm pentru a tăia cu arcul, faceți un arc de 150 de metri sub o tensiune de 24 de volți odată pornit. lungimea arcului, toate într-o țeavă ceramică și împingeți aburul în arc. Nu știu randamentul energetic, dar mă îndoiesc că va fi profitabil,
acesta este principiul bujiei de super tensiune joasă și a motorului cu aburi pe care cineva îl anunțase pe forum...
Pe acest principiu am pus în partea de jos a unei tije de panton un arc de aprindere auto, scânteia este fierbinte, străpunge o hârtie și o aprinde, dar nu foarte puternic aerul ambiental mănâncă toată căldura. Când vorbim despre 4000c, trebuie să luăm în considerare mediul acestei călduri, este nevoie de multe pentru a compensa absorbția materialelor izolante din jur,
Chiar și într-un motor vorbim despre 2000c în mijlocul camerei
dar pereții sunt a100c și prin pielea de ceapă mănâncă toată căldura.
André
Aveți cum să reinventați lanterna cu plasmă, nu?
CAr mi se pare că așa funcționează: o scânteie de înaltă tensiune ionizează aerul între 2 electrozi pentru a putea trece apoi cu tensiunea joasă / amperaj mare, iar apoi echilibrăm aerul sau aburul d apă peste ea.
Dar disociază molecula de apă sau se recombină imediat după?
0 x
- elefant
- expert Econologue
- posturi: 6646
- Înregistrare: 28/07/06, 21:25
- Locul de amplasare: Charleroi, centrul lumii ...
- x 7
de fapt, ceea ce ne povestește André este apropiat de experiențele Bingo ale lui Jean Louis Naudin.
Sunt de acord cu nlc când ne spune că este dificil îmbunătăți performanța anumitor motoare. Cu toate acestea, ar putea fi interesant, de la anumite randamente de H2 pentru a echilibra energia consumată / creșterea randamentului.
În orice caz, există încă o mulțime de motoare pe care încă nu suntem aproape de casare și a căror performanță ar putea fi îmbunătățită.
Sunt de acord cu nlc când ne spune că este dificil îmbunătăți performanța anumitor motoare. Cu toate acestea, ar putea fi interesant, de la anumite randamente de H2 pentru a echilibra energia consumată / creșterea randamentului.
În orice caz, există încă o mulțime de motoare pe care încă nu suntem aproape de casare și a căror performanță ar putea fi îmbunătățită.
0 x
PCQ elefant suprem de onoare éconologue ..... Sunt prea precaut, nu este suficient de bogat și prea leneș pentru a salva într-adevăr CO2! http://www.caroloo.be
- elefant
- expert Econologue
- posturi: 6646
- Înregistrare: 28/07/06, 21:25
- Locul de amplasare: Charleroi, centrul lumii ...
- x 7
bine, este foarte, foarte cald.
știe cineva dintre voi cel puțin la ce temperatură crește un amestec stoichiometric de H2-02?
știe cineva dintre voi cel puțin la ce temperatură crește un amestec stoichiometric de H2-02?
0 x
PCQ elefant suprem de onoare éconologue ..... Sunt prea precaut, nu este suficient de bogat și prea leneș pentru a salva într-adevăr CO2! http://www.caroloo.be
- Misterloxo
- Bun econolog!
- posturi: 480
- Înregistrare: 10/02/03, 15:28
- x 1
Link Archie Blue (mijlocul paginii):
Archie Blue pe Quanthomme
altfel google (mi se pare că chiar vorbim despre asta pe essenceciel.free.fr)
Archie Blue pe Quanthomme
altfel google (mi se pare că chiar vorbim despre asta pe essenceciel.free.fr)
0 x
Învățarea neascultării este o călătorie lungă. Este nevoie de o viață pentru a atinge perfecțiunea. Maurice Rajsfus
A gândi este să spui nu. Alain, filosof
A gândi este să spui nu. Alain, filosof
-
- moderator
- posturi: 79323
- Înregistrare: 10/02/03, 14:06
- Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
- x 11042
nlc a scris:Ei bine, nu știu dacă este o problemă de temperatură pentru 2H2O2 să crească.
H2O2 = apă oxigenată, dintr-o anumită „concentrație” nu este stabilă (chiar și la șocuri mi se pare). Deci este un exploziv ca nitro ...
nlc a scris:Cât de mare este, de exemplu, temperatura unei flăcări mai ușoare?
La 800 ° C pentru inima "albastră" a flăcării ... altfel este mai degrabă de 300 până la 400 ° C ... Iată că voi măsura acest aprem! Am o brichetă de furtună cu flacără albastră!
0 x
Fă o căutare de imagini sau un căutare text - Neticheta de forum
- elefant
- expert Econologue
- posturi: 6646
- Înregistrare: 28/07/06, 21:25
- Locul de amplasare: Charleroi, centrul lumii ...
- x 7
Christophe: fii atent, am spus amestecul H2-02, nu pexoyde cu hidrogen. Încerc să aflu punctul ei de flash.
Domnule Loxo, chestia dvs., este o combinație de bubbler și electrolizor? Electrolizatorul nu este foarte puternic!
Domnule Loxo, chestia dvs., este o combinație de bubbler și electrolizor? Electrolizatorul nu este foarte puternic!
0 x
PCQ elefant suprem de onoare éconologue ..... Sunt prea precaut, nu este suficient de bogat și prea leneș pentru a salva într-adevăr CO2! http://www.caroloo.be
-
- Subiecte similare
- Răspunsuri
- Vizualizări
- Ultimul mesaj
-
- 14 Răspunsuri
- 19759 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de fag69
Vezi ultimul mesaj
12/03/12, 11:01Un subiect postat în forum : motoare speciale, brevete de invenție, de reducere a consumului de combustibil
-
- 21 Răspunsuri
- 17852 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de dedeleco
Vezi ultimul mesaj
04/04/11, 13:45Un subiect postat în forum : motoare speciale, brevete de invenție, de reducere a consumului de combustibil
-
- 71 Răspunsuri
- 45615 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de moimart1
Vezi ultimul mesaj
11/02/11, 18:09Un subiect postat în forum : motoare speciale, brevete de invenție, de reducere a consumului de combustibil
-
- 24 Răspunsuri
- 28821 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de arbore cotit
Vezi ultimul mesaj
08/01/10, 09:26Un subiect postat în forum : motoare speciale, brevete de invenție, de reducere a consumului de combustibil
-
- 25 Răspunsuri
- 14292 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de netshaman
Vezi ultimul mesaj
18/04/10, 00:29Un subiect postat în forum : motoare speciale, brevete de invenție, de reducere a consumului de combustibil
Înapoi la "Motoare speciale, brevete, economie de combustibil"
Cine este conectat?
Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 243