Problemă de funcționare a rapelului

Și dacă ar fi repararea, mai degrabă decât a aruncat și schimba? Redescoperă plăcerea de a le reparații. Cum de a diagnostica o problemă sau găsi piese de schimb? Reparați în sine este o modalitate de a economisi bani, în general!
nico85
Descopesc econologia
Descopesc econologia
posturi: 2
Înregistrare: 28/07/07, 11:48
Locul de amplasare: Bessenay (Rhône)

Soluţie




de nico85 » 28/07/07, 12:13

bonjour,
Am întâmpinat exact aceeași problemă pe același model de rapel după 3 ani de utilizare.

La închiderea supapelor de pe circuitul de alimentare, pompa s-a oprit și a repornit fără oprire. Acest lucru s-a întâmplat și atunci când debitul a fost foarte scăzut.

Problema vine de la rezervorul de rapel care nu este suficient de sub presiune. După diferite teste, sunt sigur că, acasă, în orice caz, problema nu vine de la supape. Este o problemă simplă de presiune. Într-adevăr, în timp, mingea din interiorul rezervorului trebuie să piardă puțin aer.

Soluția:
Trebuie umflat din nou!
Al-ko folosește o supapă de tip mașină / bicicletă: deci nicio problemă
Pe de altă parte, este preferabil să folosiți o pompă cu un manometru integrat. Presiunea trebuie să fie de 1,5 bar

Înainte de umflare, asigurați-vă că toate robinetele sunt închise: în caz contrar, aerul care intră spală apa




Dacă cineva poate să-mi explice de ce vezica umflată dezumflată provoacă o deschidere permanentă ...
(când repornește, l-am verificat, pompa nu suge sau livrează apă, parcă pompează întotdeauna același volum)
Cred ca este o pompa shadok !!
0 x
bolț
Bun econolog!
Bun econolog!
posturi: 357
Înregistrare: 01/02/06, 20:44
Locul de amplasare: Pas-de-Calais

Re: Soluție




de bolț » 29/07/07, 20:57

nico85 a scris:Înainte de umflare, asigurați-vă că toate robinetele sunt închise: în caz contrar, aerul care intră spală apa


este mai bine nu pentru că dacă rezervorul este aproape plin de apă, nu va mai fi loc pentru a pune suficient aer


nico85 a scris:Dacă cineva poate să-mi explice de ce vezica umflată dezumflată provoacă o deschidere permanentă ...
(când repornește, l-am verificat, pompa nu suge sau livrează apă, parcă pompează întotdeauna același volum)


dacă supapa este pe partea de aspirație a pompei, atunci când pornește (întotdeauna brusc): pe partea amonte a turbinei, se creează (datorită inerției masei de apă pentru a se deplasa) o depresiune care determină o degazare minimă

apa din amonte de supapă va ajunge, așadar, cu un timp de întârziere minim, în timp ce apa prezentă în turbină avansează puțin spre rezervor și, deoarece aceasta nu mai are „rezerve”, deoarece practic nu mai are aer, presiunea crește aproape instantaneu până la presiunea de oprire a pompei și, prin urmare, înainte ca apa să poată trece prin supapa de aspirație

apoi, bula de aer rămasă în corpul pompei (produsă de degazarea în amonte menționată mai sus) este suficientă pentru ca presiunea din rezervor să scadă sub pragul de presiune de repornire

pentru a simplifica, creează ciocane cu apă repetate, datorită faptului că nu mai există suficient aer pentru a amortiza

bolț
0 x
Andre
Motorul de căutare Pantone
Motorul de căutare Pantone
posturi: 3787
Înregistrare: 17/03/05, 02:35
x 12




de Andre » 30/07/07, 04:57

bonjour
Dacă cineva poate să-mi explice de ce vezica umflată dezumflată provoacă o deschidere permanentă ...
(când repornește, l-am verificat, pompa nu suge sau livrează apă, parcă pompează întotdeauna același volum)
Cred că este o pompă shadok
!!

Este același principiu ca și pompele insecticide
Într-un rezervor punem lichid în general pe jumătate și restul pompăm aer (este arcul care va împinge lichidul)

În cazul nostru, dacă rezervorul este plin de apă, este nevoie doar de un pahar de apă pentru ao pune sub presiune, ceea ce este pur și simplu o decompresie a metalului din rezervor, de îndată ce consumăm un pahar de apă, presiunea scade la zero.
Dacă mergem cu jumătate de apă / aer, vom avea o presiune încă acceptabilă atunci când rezervorul este aproape gol.

Dacă am reglat pompa de apă pentru a începe la 4 bari și a opri pomparea la 6 bari
când rezervorul este gol, aerul este pompat la jumătate de presiune de lucru, adică la 3 bari, aceasta înseamnă că atunci când apa va fi pompată când rezervorul este pe jumătate plin, aerul va fi comprimat la 6 bari, dacă vom consuma toată apa , ultimele picături vor fi în continuare la 3 bare.
Cu un balon de cauciuc, ia forma rezervorului și împiedică scăparea aerului.

Acest principiu este utilizat în industrie în mai multe sisteme hidraulice, cum ar fi un acumulator,
Citroen pe aceste DS 19 avea 1 acumulator de ulei și alte 4 de suspendat .. (la 150 bar)

André
0 x
ThierrySan
Bun econolog!
Bun econolog!
posturi: 406
Înregistrare: 08/01/07, 11:43
Locul de amplasare: Regiunea Sud-Vest




de ThierrySan » 30/07/07, 07:20

Aerul este compresibil spre deosebire de un lichid, prin urmare, este cu siguranță necesar să vă umflați din nou balonul la presiunea de 1.5 bari când este gol și nu este umplut!
En effet, comme l'explique André, les ballons permettent généralement d'avoir une eau à 6 bars, une fois gonflé. La pompe s'arrête de tourner lorsque tu obtiens cette pression (peut être ajustable par ton pressostat).
Dacă pompa dvs. continuă să se oprească / să pornească permanent, chiar și fără oprire, verificați și scurgerile.
De asemenea, puteți instala o supapă de reținere între rezervor și pompă. Acesta din urmă poate, de asemenea, să lase lichidul să treacă, în amonte, pe partea laterală a filtrului ...
0 x
nico85
Descopesc econologia
Descopesc econologia
posturi: 2
Înregistrare: 28/07/07, 11:48
Locul de amplasare: Bessenay (Rhône)




de nico85 » 30/07/07, 07:37

Vă mulțumesc tuturor pentru răspunsurile foarte precise!
Ca întotdeauna, acum că am explicațiile, totul pare logic !!
0 x
lejustemilieu
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 4075
Înregistrare: 12/01/07, 08:18
x 4




de lejustemilieu » 30/07/07, 07:46

nico85 a scris:Vă mulțumesc tuturor pentru răspunsurile foarte precise!
Ca întotdeauna, acum că am explicațiile, totul pare logic !!

**************************************************
Personal, în urmă cu 3 ani, mă saturasem de aceste probleme de presiune, scurgeri de diafragmă și am cumpărat o pompă bună, cu reglare electronică și fără diafragmă.
Gata cu problemele.
Singura defecțiune, pompa pornește de fiecare dată când robinetul de apă este deschis.
O secundă și prețul: 400 de euro ....
0 x
Avatar de l'Utilisateur
iepure
Mare econolog
Mare econolog
posturi: 823
Înregistrare: 22/07/05, 23:50
x 2




de iepure » 30/07/07, 10:33

Pentru a reduce consumul de energie electrică este posibil
pentru a reduce presiunea maximă la 3 bari și minima la 1 bar.

Acest lucru este greu de observat.
dacă urmează să furnizeze o toaletă sau o mașină de spălat.
0 x
bosumflare
Descopesc econologia
Descopesc econologia
posturi: 1
Înregistrare: 21/07/08, 16:14




de bosumflare » 21/07/08, 16:21

iar răspunsul este că tu_ nu ai suficientă presiune în vasul tău tampon, trebuie să-l reumplezi

ps: Sunt instalator
0 x
lio25
Descopesc econologia
Descopesc econologia
posturi: 3
Înregistrare: 02/08/08, 21:25




de lio25 » 02/08/08, 21:35

Andre a scris:bonjour

Problemă clasică atunci când acumulatorul nu mai funcționează
anterior rezervorul tampon era încărcat cu o presiune a aerului la jumătate din presiunea de lucru, astfel încât rezervorul conține jumătate în aer cealaltă jumătate în apă când atinge presiunea maximă acest lucru face posibil să nu porniți pompa de fiecare dată când tragem un pahar de apa
Acest sistem avea obiceiul enervant de a-și goli aerul, așa că acum rezervoarele au o membrană de cauciuc deformabilă
acest menbrane are o supapă de bicicletă în partea de sus, trebuie să fie suflat când rezervorul este gol la jumătate din presiunea nominală de funcționare, apoi pompați apa pentru a încărca rezervorul, odată ce rezervorul este plin cu apă, acesta urcă până la 3/4 din volum și pompa pornește din nou numai atunci când rezervorul este aproape gol) în funcție de reglajele diferențiale ale presostatelor (are două reglaje la presiunea maximă și presiunea de închidere (diferențială)

cea mai probabilă cauză în cazul dvs. de nas suflat, înlocuiți supapa bicicletei și suflați cu o pompă pentru bicicletă, verificați dacă este impermeabilă sau dacă balonul este străpuns, ceea ce este destul de rar (doar baloane vechi)

André


bonjour,
Nou pe forum, care este credința mea foarte bogată.
Eu, am aceleași preocupări. Cazul meu: Booster desenează 2 cisterne pentru alimentarea aparatelor de uz casnic. Am supapa și nu am avut presiune, așa că am făcut ce mi-a recomandat André (mai sus) dar acum motorul funcționează mai mult pentru a ajunge la 3 bari. Când m-am umflat, nu știu câtă presiune am adăugat, deoarece nu există presiune pe pompa mea.
Ce se întâmplă??? :P
Multumesc draga econolog !!!!!
0 x
Călătoresc la maxim cu bicicleta !!!!!
lio25
Descopesc econologia
Descopesc econologia
posturi: 3
Înregistrare: 02/08/08, 21:25




de lio25 » 02/08/08, 22:20

În orice caz, dacă trebuie schimbată membrana, nu văd cum, deoarece rezervorul este sudat, nu există deschidere !!!! :?:
0 x
Călătoresc la maxim cu bicicleta !!!!!

 


  • Subiecte similare
    Răspunsuri
    Vizualizări
    Ultimul mesaj

Înapoi la "Defalcare, depanare și reparații: reparați-vă? "

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 126