Microcentrala cogenerare

Construirea habitatului natural sau ecologic: planuri, proiectare, sfaturi, expertiză, materiale, geobiologie ... Casă, construcție, încălzire, izolare: tocmai ați primit una sau mai multe citate. Nu pot alege? Precizați problema dvs. aici și vă vom sfătui cu privire la alegerea corectă! Ajutor în citirea DPE sau a diagnosticării energiei de mediu. Ajutor la cumpărarea sau vânzarea de bunuri imobiliare.
Avatar de l'Utilisateur
Philippe Schutt
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 1611
Înregistrare: 25/12/05, 18:03
Locul de amplasare: Alsacia
x 33




de Philippe Schutt » 31/03/06, 21:53

Ce mă deranjează la Stirling este că nu găsești prea multe despre faimosul său reregulator...
pentru că fără asta, performanța nu decolează
0 x
zero
Bun econolog!
Bun econolog!
posturi: 298
Înregistrare: 12/02/06, 12:47




de zero » 31/03/06, 22:49

Și da, este foarte corect, am proiectat un stirling și mi-am dat seama că regeneratorul este o adevărată capcană.
Dar toate problemele pot fi evitate, există doar soluții.
Așadar, am optat pentru formula Ericsson, care este puțin mai complicată, dar surprinzător de flexibilă în ceea ce privește fluxurile și transferul de căldură. Cu supape și clapete controlăm debitele, exact ca la un motor cu ardere internă.
Avantajul este că fluidul de lucru trece printr-o buclă și, în loc de regenerator, un schimbător de căldură face trucul.
Mișcările fluidelor nu sunt alternative.
Ceea ce pierdem în simplitate, în cele din urmă recâștigăm, pentru că regeneratorul nu mai este o problemă.
Un alt mare avantaj, cu motorul Ericsson, nu incalzim cilindrul, incalzim un volum exterior; putem astfel lăsa presiunea să crească și deschidem supapa la momentul dorit. Prin urmare, câștigăm considerabil în putere în comparație cu un motor Stirling.
E cam bataie de cap sa pui supapele, dar a meritat, sunt mandru de munca mea. Dar mai am un drum de parcurs înainte de a realiza un prototip și de a lua în considerare producția în masă. Acestea fiind spuse, am proiectat mecanica integrând cât mai multe piese industriale posibil, ceea ce evită multă prelucrare costisitoare. Și din moment ce volumul încălzit nu este pe cilindri, voi putea planifica cu ușurință cum să trec de la solar la foc și invers.
0 x
Avatar de l'Utilisateur
vincent27
Înțeleg econologia
Înțeleg econologia
posturi: 111
Înregistrare: 20/05/05, 19:20
Locul de amplasare: Eure




de vincent27 » 01/04/06, 07:39

Nu stiu ce tip de valve ai gasit, dar cred ca cel mai simplu este sa folosesti valve pneumatice sau electrice si sa controlezi deschiderea acestora prin senzori de pozitie de pe cilindri.

Pe de altă parte, nu am găsit prea multe despre ciclurile reale Ericsson (timp de deschidere a supapei etc.).
0 x
zero
Bun econolog!
Bun econolog!
posturi: 298
Înregistrare: 12/02/06, 12:47




de zero » 01/04/06, 08:56

Când vine vorba de simplitate, cel mai simplu lucru este mecanica, este reglabilă și nu se strică.
Cât despre supapele pneumatice, mă îndoiesc că rezistă la temperatură. Și oricum e prea scump.
În rest, pe ciclu, ei bine, chiar nu mă interesează timpul de deschidere al supapelor și momentul, deoarece ambele sunt reglabile.
Dar tot as vrea sa stiu toate astea, problema este ca, evident, nimeni nu a reusit sa faca calculele termodinamice, fie pentru un Stirling sau pentru un Ericsson.
Așa că sunt blocat în munca mea.
0 x
Avatar de l'Utilisateur
vincent27
Înțeleg econologia
Înțeleg econologia
posturi: 111
Înregistrare: 20/05/05, 19:20
Locul de amplasare: Eure




de vincent27 » 01/04/06, 13:14

Crearea unei supape aproape etanșe nu mi se pare ușor.
Trebuie să găsim ceva despre ciclu și timpii de funcționare a supapei, este esențial să mergem înainte.
0 x
zero
Bun econolog!
Bun econolog!
posturi: 298
Înregistrare: 12/02/06, 12:47




de zero » 01/04/06, 14:09

Hai, etanșarea se face pe o supapă, trebuie să șlefuiești scaunele supapelor cu supapa care merge pe ele, iar pentru asta sunt dispozitive concepute în acest scop.
Referitor la ciclu da intr-adevar, nu gasesc nimic pe subiect, ar trebui sa cumperi o carte.
0 x
Avatar de l'Utilisateur
vincent27
Înțeleg econologia
Înțeleg econologia
posturi: 111
Înregistrare: 20/05/05, 19:20
Locul de amplasare: Eure




de vincent27 » 01/04/06, 15:28

Da, dar nu mai suntem în afacerea de bricolaj de la subsol, trebuie să mașinăm, să întoarcem, să alzăm...
0 x
zero
Bun econolog!
Bun econolog!
posturi: 298
Înregistrare: 12/02/06, 12:47




de zero » 01/04/06, 15:48

: Mrgreen:
Îi spui asta unui tip care a petrecut 10 ani producând piese folosind prelucrare, fie strunjire, frezare, convențională sau digitală.
În plus, am absolvit 3 diplome reluând studiile de două ori și tot învățând, am ajuns la opțiunea producție mecanică BTS prelucrare.
Supapele de lepături în producția de serie nu sunt de netrecut.
Fără pesimiști, facem lucruri minunate cu mașinile-unelte și trebuie doar să ai puțină imaginație pentru a realiza ansamblul care funcționează bine și pentru a-l adapta la mașina care funcționează bine dacă vrei să fii productiv.
Ca să merg mai departe, tatăl meu a fost mecanic, asta îți dă o idee despre lumea în care am fost cufundat.
Astăzi am reușit să stăpânesc software-ul de desen 3D și chiar să simulez mișcări și alte mecanisme.
Când proiectezi un motor sau orice mecanism și știi să faci piesele, nu faci pur și simplu nimic.
Mai ai un anumit avantaj față de un tip care tocmai a învățat mecanica teoretică.
Acestea fiind spuse, nu am treabă, îmi pun pe CV că am proiectat un motor, și sunt luat de nebun, sau mi-e frică, poate deranjez ordinea stabilită...
: Mrgreen:
0 x
Avatar de l'Utilisateur
vincent27
Înțeleg econologia
Înțeleg econologia
posturi: 111
Înregistrare: 20/05/05, 19:20
Locul de amplasare: Eure




de vincent27 » 01/04/06, 16:41

Am absolvit un bacalaureat tehnic și școală de marina comercială. Stiu sa intorc, sa sudez,...
Dar nu am strung acasa si nici acces usor la toate materialele necesare pentru a face motoare. Altfel, roata mea Minto s-ar fi desprins deja de pe hârtie cu mult timp în urmă. Fac progrese, dar prin reparații, deci este un proces lung...

În ceea ce privește motorul Ericsson, am găsit un site interesant:
http://www.proepowersystems.com/PROEHOME.HTM

Acest lucru oferă o mică idee despre ciclu.
0 x
zero
Bun econolog!
Bun econolog!
posturi: 298
Înregistrare: 12/02/06, 12:47




de zero » 01/04/06, 16:57

Mulțumesc pentru acest link Vincent, îți poți imagina că l-am vizitat deja, este una dintre rarele link-uri care tratează subiectul, dar nu-mi place această mașină pentru că rămâne relativ poluantă; nu este într-un ciclu închis.
0 x

Reveniți la „Imobiliare și construcții ecologice: diagnostice, HQE, HPE, bioclimatism, habitat natural și arhitectură climatică”

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 87