Proiect de cogenerare

bonjour,
Sunt la un proiect de dezvoltare a uleiului meu vegetal ,
Am un motor diesel (cu o pompă boch) care ar putea funcționa 100% pe ulei.
Aș dori să o transform într-un cogenerator, adică să recupereze căldura din motor și să producă energie electrică datorită unui generator.
Acesta este frecarea, căutăm generatorul, deci dacă mi-ai putea spune unde să găsesc un generator și la ce preț?
Ar fi să alimentez casa sau mai multe, am un metru vechi

Multumesc anticipat pentru raspunsurile tale

Ei bine, pentru a alege un generator trebuie să cunoașteți mai întâi motorul. În general, alegem generatorul ÎNAINTE de motor.

Leroy Somer este un brand celebru, dar lucrurile lor nu sunt ieftine.

Christophe a scris:Ei bine, pentru a alege un generator trebuie să cunoașteți mai întâi motorul. În general, alegem generatorul ÎNAINTE de motor.

Nu am avut de ales, motorul mi-a fost dat, reciclat în cogenerator mi se pare o idee bună.
Apropo de motor este 1300 cc (dacă îmi amintesc corect)

În caz contrar, ce se va întâmpla când injectez curent în rețeaua de domiciliu? Recunosc că nu vizualizez prea mult lucrul

Un motor de mașină atunci?

Va trebui să hack bine pentru a reglementa ... Am câteva documente mai presus de un tip care a vrut să folosească XUD pentru a face cogé special. O voi pune online mâine ...

Problema este că motoarele auto NU sunt făcute pentru încărcare continuă ...

Da, acesta este un motor de mașină,
Le-am pus deja pe toate pe o stație fixă ​​cu cutia de viteze
Când spuneți că regulat este să transformați puterea la 3000 tr (dacă este un generator la 3000 tr), tocmai îmi pun întrebarea, ce ați face în locul meu?

PS: Sunt la un proiect cu multe întrebări, de aceea vă sun

Când am avut prima viză diesel, l-am întrebat pe mecanicul care a menținut DS-ul tatălui meu cu privire la excesul de viteză și el a apăsat puternic acceleratorul, zâmbind ...
... Apoi mi-a spus: „fără risc, pompa bosch încorporează un regulator centrifugal care previne depășirea vitezei”.

Nu am demontat niciodată o pompă de injecție (nu este nevoie).
Dar dacă avea dreptate (era un as hidraulic al DS și la 60 de ani, încă lua toate sesiunile de antrenament mecanic Citroën) ... deci, dacă avea dreptate, cred că ne-am putea gândi " resetați "regulatorul centrifugal la 3000 rpm.

În caz contrar, puteți regla, de asemenea, utilizarea unui actuator controlat de senzorul TDC, dar acest lucru necesită unele cunoștințe de electronică ...

Salut moimart1

În această postare, aveți o problemă similară:

https://www.econologie.com/forums/huiles-gra ... t5695.html

Care sunt nevoile tale de energie, de ce mai exact?

A+

Bună, puteți utiliza un motor de tip asincron 220 sau 380 pentru a-l rula cu motorul dvs. cu ulei la 10% + din viteza sa în care funcționează ca motor și aveți un generator ieftin dacă puteți recupera acest tip motor, ai 1500 rpm, 600, 1000 ...

dar de ce să faci 220 V?
pentru că acolo da, este necesar să mențineți viteza fixă ​​cu un regulament, luând în considerare că motorul în timpul iernii cu ulei are o perioadă grea, având o viteză stabilă la pornire la rece, puteți monta, de asemenea, un kit de pornire diesel cu două rezervoare și să îl automatizați se face bine!

alternatorul este sincron trebuie doar să pornești, pe de altă parte este necesar să mergi până la + de 2000 rpm, astfel încât să se producă bine, acolo recuperezi și căldura; este un proiect pe care l-am maturizat bine și pe care trebuie să-l realizez pe unul dintre acești 4 'cu o pompă lucasă scenică renault, care urma să se termine în resturi.

aveți un alternator pe mașină care reîncarcă bateria, puteți pune mai multe în paralel, vă puteți face rețeaua de joasă tensiune (iluminat de 12V, laptop, frigider etc. pentru rulote de camping) sau puneți un transformator 12> 220 pentru a-l conecta la întrerupător ;-)

Pentru conexiunea la întrerupător nu există trucuri care să permită vânzarea întregii electricități produse mai scump decât cea pe care o cumpără.

Știu că are în vedere acest lucru pentru cogéul lemnului, ce zici de cogé cu ulei și cine montează noul întreruptor, un specialist EDF, presupun?

Are cineva răspunsuri?

bine pentru a vă conecta la rețea, cred că trebuie doar să vă conectați în // cu un motor asincron, se pune pe el cred?
Nu știu, dar există informațiile disponibile pe acest site și pe ale mele; dar, deoarece există o frecvență, schimbarea de fază trebuie să fie zero, nu?

dar hei, ce să-ți vinzi electricitatea la EDF?

supraproducție? ce interes ...

întrucât doar producem ceea ce avem nevoie, restul îl oferim vecinilor sau apă caldă sau ce mai știu? ...

la ieșirea transformatorului 12> 220 puneți un întrerupător de tip 16A cu fire de 2.5 mm² respectați o linie de prize.

după aceea cred că „legea” comercială nu vrea să folosim tabloul EDF, de aceea va fi necesar să punem aceste întrerupătoare de circuit ... oricum și transformatoarele (invertoarele) sunt protejate de o siguranță de 12V ;-)