manet42 a scris:Ariciul este partea inferioară a betonului: plăci zdrobite, un pat de pietricele etc.
... și întindeți deasupra un strat de beton subțire!
manet42 a scris:nu merită să ne punem întrebarea dacă pământul este dur și pluta (ariciul) realizată în regulile artei (așa cum se spune).
... nu este suficient ca solul să fie „dur”, cel mai important este că este omogen. Un astfel de sol este mai bun decât un sol cu părți „dure”, dar nu omogen ....:
http://www.francetv.fr/info/l-effondrem ... 55429.html
manet42 a scris:Bună seara;
Mi se pare că nu am făcut nicio confuzie ..... [...]
Prin urmare, susțin că plasarea celor 4 picioare ale unui siloz de 5T pe o astfel de placă nu reprezintă o problemă.
Mi-am construit silozul solid la subsol fără BE, respectând regulile obișnuite de construcție. Nici o problema.
... fără plictiseală dacă solul este „omogen”, altfel, cu o sarcină de câteva tone, care „se mișcă” în timp, poate exista o destabilizare locală.
Dacă avem de-a face cu un „anulare generală»(Dar nu m-am dus acolo) nu uitați să adăugați toată greutatea construcției care este mai sus, (+) sarcini accidentale și alte margini de siguranță (+) cele 5 tone distribuție punctuală!
În plus, există condiții locale de îngheț. Acolo acest punct nu este clar (se spune mai sus că este la subsol, dar vorbim și de „garaj” ... așa că arată să privim ...)
Ce se poate face după aceea, pentru a ști dacă pământul este omogen sub fundația plutei? Cum rămâne cu condițiile locale => apropierea imediată de un corp de apă, un strat freatic, un curs de apă => sol umed? Cine face drenajul? Pământul din jurul său este egal? Sau pe un deal? Construcția actuală prezintă fisuri? Unde? De ce importanță? Dacă da, există prezența posibilă a unei căi de rulare semnificativ în pantă? Cât de important este traficul cu vehicule grele? (Vibrații, apă de scurgere) etc ...
Ce companie a realizat construcția? Au existat vreodată extensii la această versiune? Cum a fost implementat concretul? ... Atât de multe întrebări care merită reflectate și pe care le văd lipsite de cuvintele tale ...
Vedeți, nimic nu este ușor în BE. Ce contrastează cu cineva din spatele tastaturii sale și care nu își asumă responsabilitatea legală dacă omite unele "Detalii„, De când s-a înrădăcinat în spatele anonimatului oferit de internet.
Pe lângă studiul tuturor acestor parametri și a celor anteriori, rămân pe soluția lui Ahmed (sarcină distribuită).
Și silozul este de 5 tone distribuite pe 4 puncte, este în continuare greutatea a cinci mini-autobuze precum Toyota Hi-Ace, așa că vă sugerez să puneți jumătate din sarcină în primul an, doar pentru a stabiliza solul, dacă nu știm exact cum se face mai jos ... Ca principiu de precauție.