Stirling cu piston rotativ inelar trilobic (SPRATL)

louphil · de **louphil** » 25/08/09, 10:31

Whaooo, ce frumos este acest mic stirling! Pentru că mi-ar da totul înapoi, fiara asta! Aproape la fel de mult ca o femeie drăguță care se uită la mine : Cheesy:

!

Ei bine, mai serios, când vor face primele teste de prototip, Raymondo ??? Ne faci să lâncezim, acolo !!! Și mai multă nevoie de mop, acasă ... :se încrunta:

Întrebarea este valabilă și pentru promițătorul POGDC-Stirling bazat pe SRATL ... : Wink:

Remundo · de **Remundo** » 27/08/09, 09:51

Salut Louphil și Pascal,

SPRATL nu este pe ordinea de zi.

În prezent mă concentrez pe MPRBC, dar nu am atât de multe de făcut ... Înapoi la școală este aici și micii aspiranți ingineri mă așteaptă

Remundo · de **Remundo** » 19/02/10, 10:26

Bonjour à tous,

Câteva știri din Stirlings de la SYCOMOREEN,

rechemare
Imagine

Les Mașini Stirling cu piston cu inel TriLobic (SPRATL) rezultat din adaptarea de către SYCOMOREEN a Mașini trilobice RPATL originale ale lui Pascal HA PHAM

Proiectarea mașinilor SPRATL s-a axat pe pentru a reduce sau chiar a elimina toate defecțiunile cunoscute în prezent pe mașinile Stirling, în principal:
1) Defecțiune de volum la Vmin și Vmax
2) Nerespectarea izotermelor reci și fierbinți
3) Eșecul regenerării calorice a fluidului care curge prin cei 2 izocori
4) Transfer spontan de căldură între părțile reci și fierbinți ale mașinii, fără ca fluidul să funcționeze.
Imagine

Punctul 1 este complet șters

Punctul 2 este optimizat de flux intens în mașinile calde și reci

Punctul 3 este optimizat de un schimbător de căldură cu fluxuri opuse și continue

Punctul 4 este optimizat prin separarea aproape completă a pieselor calde și reci în mașină, așa cum este sugerat mai jos.
Imagine

Toate aceste îmbunătățiri vor face posibilă „tangența” eficienței termodinamice finale a Carnot, atât în motor, cât și în pompă de căldură sau frigider.

nou
În primul rând, există câteva prototipuri în lucru, dar este încă puțin prea devreme pentru a vorbi despre asta.

Dar sunt mai interesante ... După cum știți, Pascal HA PHAM și Yves SAUGET lucrează în strânsă colaborare la mașinile sferice ZZ și stabilesc legături cu un alt inventator de mașini sferice, Shi Zhe și mașina lui Fuhaidangu.

Primele schițe și reflecții sugerează adaptări în Stirling ale acestor mașini sferice cu aceleași calități ca și designul SPRATL

Acum îi voi lăsa pe Pascal sau Yves să-ți spună un cuvânt.

pascal HA PHAM · de **pascal HA PHAM** » 19/02/10, 10:47

Haide să mergem!

Imagine

controlul frigului nu ne sperie ... nici căldura nu, pentru modul Stirling ai nevoie de amândouă

pe două etaje ......

Un ZZp

Imagine

ZZc al brevetului

Imagine

Desenul frumos al FF al prietenilor noștri SHI ZHE

Imagine

acum va trebui să îmblânzim aceste creaturi de vis ....

sugerează-le volume diferite în partea de sus și de jos!

considerați-le ca niște tinere fragile și frumoase domnișoare

învățați-i să se miște împreună în același balet,
pe un ring de dans imaginar ...

Iată o prezentare foarte scurtă a spectrului de mașini proaspete, un spectru subtil la nivel global = materialul nu lipsește,

este amețitor ... divin să poți aduce toate acestea împreună aici.

"a face STIRLING nectar .... de exemplu"

A + prieteni

: Cheesy:

A bientôt

PS foarte bine dacă Raymond poate traduce în engleză pentru SHI ZHE!

Trifon

Remundo · de **Remundo** » 19/02/10, 16:39

Hmm hmm foarte bine ... Ho ho ...

pascal HA PHAM în engleză a scris:Acum trebuie să mergem repede!

Să stăpânești frigul nu ne înspăimântă .... nici caldul. Pentru că pentru procesul Stirling, avem nevoie atât de rece cât și de cald pe două etape ......

Un ZZp (motor ZZ planosferic)

ZZc brevetat (motor conicosferic ZZ)

Minunatul desen al FF (Fraisoidal Fuhaidangu) al prietenului nostru SHI ZHE

acum trebuie să îmblânzim aceste creaturi uimitoare ....

să le spun despre diferite volume, în sus și în jos!

să le vedem ca niște tinere și frumoase doamne fragile

să-i învețe să se miște împreună în același dans armonios,
avem un ring de dans imaginativ ...

Iată o scurtă vizită a spectrului pentru motoarele noastre fraisoidale, cu o gamă mondială foarte subtilă = aceasta nu este problema care lipsește,

este amețit ... divin să regrupăm toate astea aici.

"pentru a obține un nectar Stirling de la el ... de exemplu"

Ne vedem curând Prieteni

PS foarte bine dacă Raymond ar putea traduce acest lucru în engleză pentru SHI ZHE!

Trifon

Da, el poate!

Remundo · de **Remundo** » 22/02/10, 12:12

pascal HA PHAM a scris:dacă dorim să obținem cea mai mare diferență volumetrică posibilă între cele 2 etape, este asocierea unui stadiu în geometria ZZc și a celuilalt în geometria FF care oferă cel mai mare diferențial ... și este bine folosind volumul mare în ZZc iar micul din FF?

Care este atunci prima evaluare / abordare a coeficientului diferențial maxim de V = „CDMV” (½… ..1 / 3… ..less?)

Când folosim geometrie identică pe ambele părți ale mașinii, cum evoluează acest „CDMV” pentru ZZc și pentru FF?

și da prieteni care este precis .... cei 3 mușchetari vor ieși pe 20 de atu!

salut Raymond,
nu sunt sigur că vorbim despre același lucru:

CAZ DE VOLUMETRIE DIFERENȚIATĂ:
există într-adevăr un raport de compresie în partea de sus și altul în partea de jos (2 pot fi, de asemenea, identice), dar noțiunea de CDMV este raportul dintre volumul unui stadiu comparativ cu cel al celuilalt stadiu readus la un ciclu.

"și nu este același lucru"

nu-i așa?

Tryphon Tournesphere

„CDMV” se va referi la raportul de compresie. Se mai numește rata de compresie, mai rar rata de expansiune.

Raportul volumetric al unui ciclu termodinamic caracterizează Vmax / Vmin fluid că facem să funcționeze

Pentru a obține un Stirling optim, volumele moarte trebuie să fie zero, așa cum se realizează pe SPRATL.

În comparație cu mașinile ZZ, este vorba de a avea cele mai mici volume posibile. La fel ca la SPRATL, raportul volumetric va fi atins prin raportul dintre volumul maxim al unei camere de pe un etaj și cel al unei camere de pe celălalt etaj.

@+

pascal HA PHAM · de **pascal HA PHAM** » 22/02/10, 15:02

Vă anunț dorința lui SHI ZHE de a face parte din colegiul nostru și, de asemenea, de a veni să vorbească despre invențiile sale (mașina FF în special) în discuțiile noastre preferate despre ECONOLOGIE.

Decizia și încrederea lui sunt exemplare

Bariera lingvistică = traducere franceză / engleză, apoi engleză chineză,
și invers, în mesajele de retur, totuși a încetinit fluxul de schimb între China și vom face tot posibilul pentru a face acest lucru mai prompt și mai fluid.

Prin urmare, să dorim viață lungă acestei colaborări nașterii cu conceptul FF al SHI ZHE, care se integrează admirabil cu a noastră și, prin urmare, completează un catalog actual de motoare și mașini deja bogate.

viitoarele proiecte comune sunt deja în curs de realizare.

Această deschidere relevă faptul că tehnici și fiosofii bine întrețesute pot trece granițele și demonstrează că este posibilă o nouă pardigmă: acest mod de operare relevă imediat multe avantaje nebănuite.

Pe curând....

Pascal

pascal HA PHAM · de **pascal HA PHAM** » 22/02/10, 16:41

Iată-l, SHI ZHE a devenit al 4-lea mușchetar al co-inventatorului nostru, invențiile sale vor fi acum alături de noi și catalogul ar trebui să crească și mai repede în urma altor proiecte colegiale!

Tocmai i-am trimis acest mesaj:

Bună ziua SHI ZHE,

Sunt foarte fericit de răspunsul dvs. și cred că Yves și Raymond vor fi și ei.

Vă precizez că motorul ZZ este o invenție de colaborare între mine și Yves Sauget și că SPRATL (motorul Stirling cu piston rotativ rotular inelar trilobic) este o invenție a lui Raymond (SYCOMOREEN) care se bazează pe conceptul meu trilobic original.

Când există inovații puternice la sfârșitul drumului, nu ezităm să ne facem neuronii să funcționeze împreună și credem că există o mulțime de proiecte noi de construit și lansat împreună cu dvs.

Ai putea să ne dai vârsta ta și să ne trimiți o fotografie cu tine? Ar fi mult mai frumos.

Prin e-mailul de astăzi, încrederea și prietenia dvs. ne onorează.

Suntem în regulă să vă promovăm motorul pe site-urile noastre web actuale și forums. A ratat doar acordul dvs. explicit și tocmai a fost confirmat.

Vom actualiza documentele noastre progresiv adăugând numele dvs. în echipa noastră de inventatori (care crește de la 3 la 4) și distribuind-o în același mod.

Credem că este relevant să conducem proiecte mai mari de cercetare și dezvoltare cu privire la motoarele fraisoidale în care Fraisoidal Fuhaidangu (FF) are un rol prețios.

Astfel, suntem alături de dumneavoastră și de țara dumneavoastră la începutul unei noi colaborări internaționale, în special despre motoarele Stirling, care își găsesc caracteristicile și performanțele în setul minunatului nostru catalog de motoare noi.

Toate acestea se fac respectând invențiile și ideile individuale și cu o minte intensă transparentă și colaborativă.

Un impact sporit al lucrărilor noastre și o recunoaștere internațională a noii noastre echipe sunt deja văzute și cunoscute.

Avem mai multe brevete de scris și cred că vom avea nevoie de abilitățile dvs. pentru a crea motoare noi.

O zi minunată, noul nostru prieten,

Pascal HA PHAM

Yves SAUGET

Raymondo

Contact http://sycomoreen.free.fr

tomsid · de **tomsid** » 09/03/10, 20:08

(editat de ex-océano 09/03/10 20:51: activare BBCode)

Remundo · de **Remundo** » 10/03/10, 09:58

Dar inca ?

Alăturați-vă unei comunități de entuziaști, tehnicieni, oameni de știință sau ingineri fără cenzură algoritmică. Anunțuri eliminate după înregistrare.

Stirling cu piston rotativ inelar trilobic (SPRATL)

floarea soarelui OK pentru provocare

Re: floarea soarelui OK pentru provocare

Scoop: facultate la 4?

INTRONIZAREA lui SHI ZHE și a conceptului său de mașină FF

Un subiect postat în forum : Hidraulică, eoliană, geotermală, energia marină, biogaz ...

Un subiect postat în forum : Hidraulică, eoliană, geotermală, energia marină, biogaz ...

Un subiect postat în forum : Hidraulică, eoliană, geotermală, energia marină, biogaz ...

Un subiect postat în forum : Hidraulică, eoliană, geotermală, energia marină, biogaz ...

Un subiect postat în forum : Hidraulică, eoliană, geotermală, energia marină, biogaz ...

Cine este conectat?

Fă o cercetare textuală aprofundată ou cauta o poza, un desen, o grafica pe forum

Explicații privind căutarea imaginilor de către Google sau Qwant sau altele.