Nuclearul în cauză, argumentele pro și contra: video

Da, nu este greșit ... dar videoclipul este încă bun!

Mașina, un milion de decese pe an în lume, fără a număra bolnavii care sunt de 4 ori mai numeroși.
Mancare nedorita, un milion de decese pe an
Tutun, un milion de decese pe an,
Puterea nucleară, cât de mult în medie, inclusiv Cernobîl, știe cineva.
Unii susțin, de asemenea, că energia eoliană este periculoasă (căderea lamei)
Îți amintești barajele din Fréjus? Barajul celor 3 Chei din China a făcut fericiți sau nu 2 milioane de persoane strămutate.
Efectul de seră, unii estimează daunele la 300 de decese pe an.
Pe termen mai lung, vor fi 1,5 miliarde de persoane strămutate, nu va merge fără război și, atâta timp cât suntem strămutați, s-ar putea să ne îndreptăm imediat către regiunile fertile și dezvoltate.

Soluția este să eliminați toate acestea și să mergeți înapoi în 1900 pentru a salva planeta de gazele cu efect de seră, a mânca doar puiul în oală și doar duminica.

Toate acestea pentru a vă spune că energia nucleară revine, la fel ca toate energiile regenerabile la scară largă. Nu este sigur că vom putea satisface cererea globală, în ciuda progresului tehnologic care se va înmulți.
Combustibilii fosili vor stagna înainte de a încetini rapid, deoarece numărul de utilizatori crește rapid.
Școlarii de astăzi vor avea probleme imense mâine.
Unele companii energetice nu ezită să spună că va fi necesar să lucrați mai mult pentru a câștiga mai puțin, energia disponibilă va fi mai puțin abundentă pentru toată lumea.

Nu ați observat că marile democrații poluează cel mai mult planeta; îngrijorător, nu.

Toți politicienii din lume vor trebui să se răzgândească dacă vor o dezvoltare durabilă; dar vor avea ei voință și curaj?
Cuvântul dezvoltare merge cu durabilitate?

Cuvântul dezvoltare merge cu durabilitate?

Iată o întrebare bună!
Iată altele: de ce este necesar să „ne dezvoltăm”?
Apropo, înainte de a răspunde la întrebarea anterioară, ce ar însemna „a fi dezvoltat” și pentru ce ar fi?
Dacă răspundem la asta, cât de departe trebuie să ne „dezvoltăm”?

Dezvoltarea poate fi durabilă, fără îndoială! Practic, așa a fost pentru om de 20 de ani! Spun aproape pentru că poluarea (în sens larg) nu s-a născut odată cu era industrială, a fost doar „crescută de zece ori” (eufemism) ... acest lucru este direct legat de confortul nostru de viață de 000 / 1 din populația lumii care au norocul să fie bogați (noi ce!).

Pe de altă parte, dezvoltarea bazată pe capitalism cu regulile actuale (PDG, creștere, exploatare maximă: pe scurt „întotdeauna mai mult de”), mă îndoiesc ... și dacă am încetini căutarea „întotdeauna mai mult” a noastră de confort și întotdeauna mai puțin efort ”. Pentru că în cele din urmă „totul” vine de acolo nu?

Christophe a scris:Dezvoltarea poate fi durabilă, fără îndoială! Practic, așa a fost pentru om de 20 de ani! Spun aproape pentru că poluarea (în sens larg) nu s-a născut odată cu era industrială, a fost doar „crescută de zece ori” (eufemism) ... acest lucru este direct legat de confortul nostru de viață de 000 / 1 din populația lumii care au norocul să fie bogați (noi ce!).

Pe de altă parte, dezvoltarea bazată pe capitalism cu regulile actuale (PDG, creștere, exploatare maximă: pe scurt „întotdeauna mai mult de”), mă îndoiesc ... și dacă am încetini căutarea „întotdeauna mai mult” a noastră de confort și întotdeauna mai puțin efort ”. Pentru că în cele din urmă „totul” vine de acolo nu?

Nu ar trebui să existe multă poluare în timpul
Cu 20 de ani înainte de era industrială, care a fost absorbită în mare măsură în mod natural
152 de milioane de locuitori pe an - 400
700 de milioane în 1750
6,8 miliarde astăzi și 9 miliarde sunt prognozate în 2050.
Consumul frenetic de energie este cel care a declanșat
procesul de gaze cu efect de seră.
Am depășit capacitatea de purificare a pământului.
Capitalismul s-a născut pentru că noi consumatorii vrem întotdeauna mai mult, deci datorită consumatorilor suntem că există și că se dezvoltă.
În Coreea de Nord, nu există
Să consumăm cu toții ca în 1750 și capitalismul se va opri de la sine.
Dar suntem gata să ne întoarcem?

Nu mult, da, dar încă există ... și chiar dezastruos în unele cazuri!

De cele mai multe ori a fost poluare „biodegradabilă”; prin urmare, ar trebui să vorbim mai degrabă despre „modificarea mediului sau a bio / ecosistemului”

Există multe exemple unele mai serioase decât altele, unul dintre cele mai grave fiind, fără îndoială, dispariția oamenilor din Insula Paștelui legat de presiunea prea puternică a acestor oameni asupra mediului lor ... limitată de dimensiunea insulei lor!

În ceea ce privește Insula Paștelui, nu suntem limitați de planeta noastră Pământ și de resursele sale neregenerabile?
Dacă toți locuitorii pământului ar dori să trăiască ca noi europenii și aceasta este aspirația și dreptul lor, ar fi nevoie de 3 planete pământ.

Ei bine, da, suntem de acord ...

Am dat acest exemplu pentru a spune pur și simplu că, contrar unei idei populiste, poluarea și degradarea mediului de către oameni NU s-a născut odată cu ființa industrială și exploatarea combustibililor fosili chiar dacă au explodat de atunci!

Omul a schimbat mediul de îndată ce a devenit sedentar.
A început să se reproducă, să curățeze terenul pentru a planta și selecta specii ...

Epoca industrială a permis atât umanității să explodeze în număr cât și fiecărui om să aibă un impact mai puternic asupra ecosistemului. De aici și o creștere exponențială a impactului omului pe planetă.

De aici și o creștere exponențială a impactului omului pe planetă.

Creșterea exponențială a impactului asupra mediului se referă în principal la 1/5 din populație care consumă 4/5 din resursele planetare.
Aceasta înseamnă că trebuie să ne reducem drastic stilul de viață pentru a permite populațiilor defaforizate să trăiască cu un confort minim.
Prin urmare, reducerea gazelor cu efect de seră nu este pentru mâine, nici măcar prin punerea marelui acord asupra tuturor energiilor regenerabile și ... nucleare.
Accelerarea noilor tehnici nu poate compensa sosirea de noi utilizatori; acest lucru este valabil și pentru mașini.