Testarea aviației de combustibil Makhonine

Petrol, gaz, cărbune, nucleare (PWR, EPR, fuziune la cald, ITER), centrale termice pe gaz și cărbune, cogenerare, tri-generare. Peakoil, epuizare, economie, tehnologii și strategii geopolitice. Prețuri, poluare, costuri economice și sociale ...
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79362
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 11060

Testarea aviației de combustibil Makhonine




de Christophe » 05/01/07, 14:01

Cu ceva timp în urmă, am postat un articol scanat despre testele efectuate pe combustibilul Makhonine: https://www.econologie.com/makhonine-es ... carburant/

Ca o reamintire, combustibilul Makhonine este un combustibil rezultat din lichefierea cărbunelui (chiar și de calitate slabă), este puțin Fischer-Tropsh înainte de timpul său (testele datează din 1926). În plus față de a fi foarte economic și complet independent de petrol, acest combustibil avea, de asemenea, proprietăți fizico-chimice foarte bune, incluzând un punct de foc / aprindere ridicat (nu este inflamabil la temperatura camerei) și o densitate apropiată de cea a apei. :şoc:

Se pare că utilizarea acestuia a permis (comparativ cu esențele vremii) un câștig în consum de 30%.

Citește mai mult: https://www.econologie.com/makhonine-ca ... n-charbon/

Întrebarea pe care ți-o pui probabil (la fel ca mine) este: dacă acest combustibil are într-adevăr proprietățile și avantajele descrise în aceste pagini, Nu s-a bucurat pkoi de succesul pe care ar trebui să-l aibă?
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Capt_Maloche
moderator
moderator
posturi: 4559
Înregistrare: 29/07/06, 11:14
Locul de amplasare: Ile de France
x 42




de Capt_Maloche » 05/01/07, 15:00

Iată un rezumat cu privire la viața acestui tip și invențiile sale în acest sens teren

Ar fi prea bine ca să fie adevărat
Încă o să-i pun întrebarea socrului meu, fost inginer din Elf (există încă o mulțime de oameni în chimie printre companiile petroliere, rămâne de văzut dacă sunt gata să-și rupă tăcerea pe anumite puncte)
0 x
"Consumul este ca o căutare a consolare, o modalitate de a umple un gol existențial în creștere. Cu cheia, o mulțime de frustrare și o mică vină, mărită de conștiința ecologică." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, OUI, AAHH! ^ _ ^
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79362
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 11060




de Christophe » 05/01/07, 15:06

Ei bine, este clar că este „combustibilul (aproape) perfect” pornind de la biomasă, ar fi ...

Există un dosar complet despre econo aici:
https://www.econologie.com/makhonine-ca ... n-charbon/

Dar greu de citit ... :strigăt:
Dernière édition alin Christophe 05 / 01 / 07, 15: 10, editate 1 ori.
0 x
Avatar de l'Utilisateur
abyssin3
Am postat mesaje 500!
Am postat mesaje 500!
posturi: 623
Înregistrare: 18/07/05, 15:12




de abyssin3 » 05/01/07, 15:07

Am găsit această legătură cu lichefierea cărbunelui (foarte asemănătoare) cu o legătură cu gazificatorul în sine (producția de CO):
http://oleocene.org/wiki/index.php?titl ... A9fi%C3%A9

Și acesta pe diferite moduri de a lichefia cărbunele:
http://www.thecanadianencyclopedia.com/ ... 1SEC848024
0 x
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79362
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 11060




de Christophe » 05/01/07, 15:11

Un mic link pentru a completa Abyssin3: https://www.econologie.com/telechargeme ... ocede-btl/
0 x
Avatar de l'Utilisateur
abyssin3
Am postat mesaje 500!
Am postat mesaje 500!
posturi: 623
Înregistrare: 18/07/05, 15:12




de abyssin3 » 05/01/07, 15:12

Oooops: am uitat asta:
Hidrogenul produs prin gazificarea cărbunelui poate alimenta o celulă de combustibil.

Ghici cine este printre autori ... :şoc:
http://sfp.in2p3.fr/Debat/debat_energie ... HARBON.htm
0 x
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79362
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 11060




de Christophe » 05/01/07, 15:23

abyssin3 a scris:Oooops: am uitat asta:
Hidrogenul produs prin gazificarea cărbunelui poate alimenta o celulă de combustibil.


Bravo ... mai multe bomboane pentru ochi, deoarece CO2 eliberat de o astfel de transformare este enorm ...

Mai bine să ardeți ulei ...

Pentru autor nu nu văd : Roll:
0 x
Avatar de l'Utilisateur
abyssin3
Am postat mesaje 500!
Am postat mesaje 500!
posturi: 623
Înregistrare: 18/07/05, 15:12




de abyssin3 » 05/01/07, 17:33

TotalFinaElf
0 x
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79362
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 11060




de Christophe » 05/01/07, 17:47

Ah? Și cine este? : Roll:
0 x
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79362
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 11060

China: 100 de miliarde de euro pentru lichefierea cărbunelui




de Christophe » 09/01/07, 14:42

Aici, vorbind despre lichefiere:

Beijingul mobilizează 100 de miliarde de euro pentru lichefierea cărbunelui și pentru satisfacerea a 10% din nevoi în 2020.


CHINEZII au puțin ulei, dar au o idee grozavă (să-i dăm înapoi lui Cesar ...) : să transforme imensele lor rezerve de cărbune în aur negru, la propriu. Beijing tocmai a alocat plicul colosal de 100 de miliarde de euro unui program de lichefiere. Obiectivul este de a furniza 10% din combustibilii și produsele petroliere pe care se așteaptă să le consume locomotiva economiei globale în 2020.


Pe depozitul Dongcheng, la sud de Baotou (Mongolia Interioară), ia naștere acest pariu aproape faustian. În subsol, mașinile de tunel gigant ale Shenhua, numărul 1 al Chinei în cărbune, ronțăie zi și noapte o venă excepțională de 20 de metri grosime. La suprafață, 8 de muncitori pun ultimele nuanțe în prima fază a unei fabrici de lichefiere care va fi în curând numărul cinci. Scopul este de a produce 000 milion de tone de petrol în 1 și 2008 milioane de tone în 5. Compania de stat are în vedere serios lansarea propriei rețele de stații de benzină ...


Guvernul chinez intenționează să construiască mai multe dintre aceste „centre de producție” de petrol în alte zone majore de cărbune, de la vestul provinciei Xinjiang până la râul Galben superior. O rețea de conducte va livra hidrocarburile direct către metropole industriale din nordul Chinei, Beijing, Tianjin și Tangshan.


Dar ceea ce visează planificatorii de la Beijing ai Comisiei de Dezvoltare și Reformă a Statului (NDRC), aduce și un miros de sulf. Din punct de vedere istoric, conversia industrială a cărbunelui în petrol a fost ultima soluție a regimurilor înconjurate sau pedepsite, cum ar fi Germania nazistă și apartheidul Africa de Sud.


Astăzi, dependența durabilă a chinezilor de cea mai murdară formă de energie este cea care îi îngrijorează pe occidentali. Direct sau indirect, cărbunele furnizează două treimi din energia consumată în țară (68% în 2005). Beijingul face eforturi uimitoare pentru dezvoltarea energiei nucleare civile, hidroenergetice și eoliene. Dar, indiferent de scenariul din prima jumătate a acestui secol, cărbunele îndeplinește în continuare majoritatea nevoilor.


Uleiul de cărbune va murdări atmosfera de două ori


Omniprezentă și ieftină, a propulsat deja Republica Populară la rangul de producător mondial de dioxid de sulf (SO2). Este vinovatul identificat al ploilor acide și al „smogului” în care se sufocă cele mai mari orașe chinezești. Din 2009, dacă urmărim OCDE, același cărbune va pune China în fața Statelor Unite pentru emisiile de dioxid de carbon (C02), numărul 1 în gaze cu efect de seră și vinovat de încălzirea globală. Cărbunele-petrol va murdări atmosfera de două ori: în momentul lichefierii sale industriale, apoi la ieșirea țevilor de eșapament.


Poluare ? „Vom vedea mai târziu”, răspunde fără să clipească un inginer pe șantierul din Mongolia Interioară. Pentru cele cinci etape de producție, compania Shenhua a ales tehnica de lichefiere directă. Spre deosebire de sinteza uleiului dezvoltată de grupul sud-african Sasol, rețeta chineză face dificilă controlul emisiilor de CO2 în atmosferă.


"Este o chestiune de cost", admite Zhang Yuzhuo, nr. 2 din Shenhua. Compania de stat vrea să-și facă instalațiile profitabile de îndată ce un baril de petrol depășește 30 de dolari. Sasol, care tocmai a câștigat dezvoltarea a două linii de lichefiere în Shanxi și Ningxia, plasează pragul la 40 de dolari. Butoiul navighează peste 50.


În prognozele NDRC, lichefierea cărbunelui ar trebui să furnizeze 30 de milioane de tone de petrol în 2020, sau 10% din necesitățile chineze stimulate de creșterea traficului auto și a produselor petrochimice industriale. Aceasta este aproximativ o treime din ceea ce importă China astăzi. În bilanțul energetic al țării, este, de asemenea, mult mai mult decât ceea ce va fi furnizat de revigorarea spectaculoasă a energiei nucleare civile ilustrată de recenta înfrângere a lui Areva împotriva Westinghouse.


Pentru Beijing, urgența și securitatea aprovizionării sunt pe primul loc. Oricât de lăudos pare gazul și petrolul străin, China rămâne surprinzător de economisitoare în ceea ce privește energia importată. Dependența sa este estimată între 8 și 12%, față de peste 90% pentru Japonia sau Coreea de Sud.

Cărbunele și cele 140 - 180 de miliarde de tone pe care le conține subsolul chinez - mai mult de șaptezeci de ani de extracție la ritmul actual - sunt o prezență liniștitoare pentru o putere care nu și-a abandonat încă toate visele autarhice. Și dacă este posibil ca o parte din această masă inertă să se transmute aproape magic în petrol, chiar mai bine.


http://www.lefigaro.fr/eco/20070109.FIG ... trole.html
0 x

Reveniți la „Energiile fosile: petrol, gaz, cărbune și electricitate nucleară (fisiune și fuziune)”

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 417