De façon générale, quel que soit le
nombre
N de
paires de pistons, dans le cadre d'un cycle 4 temps::
- on dispose de 2N chambres
à volume variable
- à chaque fois que 2 pistons consécutifs
se rejoignent, on aura soit une compression, soit un
échappement
- à chaque fois que 2 pistons consécutifs
s'éloignent, on aura soit une
explosion/détente, soit une admission
Avec le respect de la chronologie pour chacune des chambres de:
1.
l'admission
2. la
compression
3.
l'explosion/détente
4.
l'échappament
Les moteurs PRBC peuvent
aussi être exploités avec des cycles 2 temps de
type
(admission/échappement) et (compression/détente)
par un vigoureux balayage des gaz brûlés par de
l'air frais à chaque fin de détente.
De façon générale, quel que soit le
nombre
N de
paires de pistons, dans le cadre d'un cycle 2 temps:
- on dispose de 2N chambres
à volume variable
- à chaque fois que 2 pistons consécutifs
se rejoignent, on aura la compression
- à chaque fois que 2 pistons consécutifs
s'éloignent, on aura l'explosion/détente
- à chaque fois que la chambre est au volume maximal, les
gaz
frais remplissent la chambre en chassant les gaz
brûlés
(admission/échappement simultanés)
Avec le respect de la chronologie pour chacune des chambres de:
1.
l'admission/échappement
2. la
compression/l'explosion/détente
Les moteurs PRBC peuvent
être utilisés en moteur pneumatique/hydraulique,
avec les caractéristiques suivantes pour
N paires de pistons:
- on dispose de 2N chambres
à volume variable
- à chaque fois que 2 pistons
consécutifs s'éloignent, on aura l'injection du
fluide sous pression
- à
chaque fois que 2 pistons consécutifs se rejoignent, on aura
l'échappement du fluide
Avec le respect de la chronologie pour chacune des chambres de:
1.
l'injection de fluide sous pression
2. échappement du fluide
Les moteurs PRBC peuvent
devenir des pompes pneumatiques/hydrauliques, avec les
caractéristiques suivantes pour
N paires de pistons:
- on dispose de 2N chambres
à volume variable
- à chaque fois que 2 pistons
consécutifs
s'éloignent, on aura l'admission du fluide sous faible
pression
- à
chaque fois que 2 pistons consécutifs se rejoignent, on aura
le refoulement de fluide sous pression
Avec le respect de la chronologie pour chacune des chambres de:
1.
admission de fluide sous faible pression
2. refoulement de fluide sous pression