Motoare Minato: dispozitive 40.000 vândute

Inovații, idei sau brevete pentru dezvoltare durabilă. Scăderea consumului de energie, reducerea poluării, îmbunătățirea randamentelor sau proceselor ... Mituri sau realitate despre invențiile din trecut sau viitor: invențiile lui Tesla, Newman, Perendev, Galey, Bearden, fuziunea la rece ...
Avatar de l'Utilisateur
Capt_Maloche
moderator
moderator
posturi: 4559
Înregistrare: 29/07/06, 11:14
Locul de amplasare: Ile de France
x 42




de Capt_Maloche » 29/01/08, 15:25

Remundo a scris:Ei bine, tocmai m-am întors de la lecțiile mele de fizică ... : Cheesy:
deci ești profesor de fizică, grozav!

Dacă există puțină muncă de făcut, acest lucru se datorează faptului că câmpul rotativ se transformă în vid, fără interacțiunea cu un alt dispozitiv care ar putea să-l încetinească.

Comparația cu o roată mecanică la rulare perfectă mi se pare bună. Nu este nevoie de multă energie pentru a se învârti fără oprire. Dar de îndată ce o împerecheați, ea încetinește.

Dacă câmpul dvs. rotativ interacționează cu altceva, creează curenți induși care tind să încetinească cauza conducerii, aceasta se numește Legea lui Lenz et este intrinsec conținut în ecuația lui Maxwell Faraday, sau legea lui Faraday care rezultă din aceasta.

Din punct de vedere mecanic, curenții induși acționează prin forțele Laplace și efectul Joule ca frâne. Când curenții sunt defecați, acesta devine doar efect Joule. Energia mecanică este degradată în căldură.

Deci ar fi o adevărată revoluție.
Mai degrabă da!

Acum puteți obține foarte bine un convertor de putere. Acolo, totul este OK.
Da, un reductor magnetic, care nu este deja atât de rău

Oricum, trebuie să vă absorb realizările mai bine, pentru că sunt interesante. Iti promit !!
Mulțumesc, mulțumesc .... din nou : Cheesy:

A bientot.


Înțeleg ce ne spuneți despre legile lui Lenz și Faraday, le-am gâdilat o vreme :D

În cazul acestui ansamblu, sursa magnetică (magneții permanenți) rămân fixe, iar câmpul magnetic rezidual devine rotitor doar din cauza ecranelor în mișcare, nu mai motiv doar cu linii de câmp direcționate, ecranele acționând ca „ obloane "cum s-ar spune Cuarţ

În ordinea stratificării:

1) Magneți permanenți fixi
2) Ecrane mobile cu autocompensare
3) Rotorul mobil trebuie definit în materiale magnetice (fier, ferită ...), dar fără magnet

Va exista, cu siguranță, o relație între rotor și ecrane, dar limitată de natura „neutră” a rotorului și intenționez să lucrez în proiectarea acestuia din urmă.

un pic ca rotoarele cuștii veveriței, unde pierderile de fier, turbion și histerezis au fost foarte puternic limitate

PS: pari convins că munca „ecranelor” va fi direct legată de munca recuperată de rotor ... asta e teoria, dar recunosc că nu mi se pare evident, nu „vizualizez” suficient de bine interacțiunea ecran / rotor, încă nu, caut cel mai simplu model echivalent, deoarece punerea lui într-o ecuație este de-a dreptul "MONSTERY"
Nu apare, dar am lucrat destul de puțin la primele 2 elemente ale acestui ansamblu.
0 x
"Consumul este ca o căutare a consolare, o modalitate de a umple un gol existențial în creștere. Cu cheia, o mulțime de frustrare și o mică vină, mărită de conștiința ecologică." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, OUI, AAHH! ^ _ ^
akrapovic73
Descopesc econologia
Descopesc econologia
posturi: 1
Înregistrare: 20/05/08, 18:54




de akrapovic73 » 20/05/08, 18:57

știri?
0 x
phil53
Mare econolog
Mare econolog
posturi: 1376
Înregistrare: 25/04/08, 10:26
x 202




de phil53 » 20/05/08, 19:21

Bună seara, am citit rapid ce ai făcut. Nu am înțeles totul, dar dacă nu găsiți nimic în timpul căutării artei anterioare, nu este un plic soleau care trebuie depus, ci o cerere de brevet.
Plicul protejează numai pentru exploatare, dar nu acordă dreptul de a atribui licență sau altul de a depune.
Tot ceea ce constituie valoarea brevetului trebuie, de asemenea, eliminat de la această rubrică.
Aceste explicații publice în sine sunt anterioare
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Capt_Maloche
moderator
moderator
posturi: 4559
Înregistrare: 29/07/06, 11:14
Locul de amplasare: Ile de France
x 42




de Capt_Maloche » 21/05/08, 00:38

Bine, eu personal nu fug după el, dar cine știe, reductorul magnetic este una dintre surprizele acestui subiect uimitor, dar nu și scopul acestuia; și apoi, după cum spui, forum acționează ca trasabilitate asupra genezei sistemului.

momentan am pus subiectul în așteptare, mă refer la alte subiecte foarte concrete publicate pe forum, dar nu mă las, este timpul care lipsește și am făcut alegerea provizorie de a merge mai departe pe subiecte care sunt la fel de aproape de inima mea

Știu asta Cuarţ ciocniți oala plină pe ea

A bientôt
0 x
"Consumul este ca o căutare a consolare, o modalitate de a umple un gol existențial în creștere. Cu cheia, o mulțime de frustrare și o mică vină, mărită de conștiința ecologică." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, OUI, AAHH! ^ _ ^
Avatar de l'Utilisateur
Hic
Mare econolog
Mare econolog
posturi: 995
Înregistrare: 04/04/08, 19:50
x 5




de Hic » 30/08/08, 13:41

Christophe a scris:Fără a intra în detalii, revin puțin la ideea de cuplaj magnetic cu o întrebare sigur un pic cam stupidă pentru unii: magnetizarea nu ar tinde să slăbească în timp, când magnetul este supus câmpurilor permanent?

Bună Christophe

Chiar crezi că un TGV va eșua magnetizarea?

*
Tehnologia „motoarelor cu magnet permanent” face posibilă producerea mai multă putere pentru un consum mai mic de energie decât cu un motor tradițional, susține Alstom.
http://www.latribune.fr/info/Le-TGV-dev ... nsf-$RSS=1
*
Pentru ultimele generații de magneți,
contra-fluxul magnetic pentru a sparge un magnet este enorm.
Ceea ce este mult! :)
Astăzi ,
un magnet N52 de 1g produce o lucrare de 1kg (pentru a-l scoate)
și 500g la o distanță de 0,5 mm
[/ Quote]
Dacă răspunsul este negativ, cred că studiul ulterior al ideii poate fi de interes. Dacă aș înțelege corect (îmi pare rău că nu am urmat acest „fișier”) care ar permite o cuplare cu cuplu transmisibil variabil?

Dar despre crearea unui subiect nou pentru a vă prezenta primele rezultate? Pentru că în subiectul motorului magnetic se pierde prea mult :(
[/ Quote]
Cel mai comun motor cu magnet este motorul DVD și HDD.
Pentru „recuperare”, este necesar să conversați modulul electronic de control
a motorului.
0 x
"Hrana ta să fie medicamentul tău și medicamentul tău să fie mâncarea ta" Hippocrates
"Orice preț care are un preț nu are valoare", Nietzche
Tortura pentru manie
Interzicerea exprimării ideii că câmpurile sunt accelerații (magnetice și gravitaționale)
Și veți obține opțiunea de brevet de tip hangman cu tortură mintală cu succes
cărucior de apă
Descopesc econologia
Descopesc econologia
posturi: 5
Înregistrare: 15/12/08, 09:14

Mașină de apă




de cărucior de apă » 21/01/09, 08:04

Hibridizarea unei mașini cu apă este posibilă. uite: EU SUNT UN SPAMMER DIRTY
0 x
Avatar de l'Utilisateur
elefant
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 6646
Înregistrare: 28/07/06, 21:25
Locul de amplasare: Charleroi, centrul lumii ...
x 7




de elefant » 21/01/09, 08:34

Monstrul Loch Ness, întoarcerea, a X-a ediție : Mrgreen:
0 x
PCQ elefant suprem de onoare éconologue ..... Sunt prea precaut, nu este suficient de bogat și prea leneș pentru a salva într-adevăr CO2! http://www.caroloo.be
yanyan26
Înțeleg econologia
Înțeleg econologia
posturi: 101
Înregistrare: 23/12/06, 16:27
Locul de amplasare: Drôme (26)




de yanyan26 » 21/01/09, 09:02

Hibridizarea unei mașini cu apă este posibilă. uite


warf warf warf Imagine

Îmi pare rău că sunt nervii Imagine
0 x
http://yanyan.26.free.fr/


Natura este un echilibru perfect. Dacă știți cum să o priviți, ea poate dezvălui secretele ei.
Avatar de l'Utilisateur
Capt_Maloche
moderator
moderator
posturi: 4559
Înregistrare: 29/07/06, 11:14
Locul de amplasare: Ile de France
x 42

Re: Mașină de apă




de Capt_Maloche » 21/01/09, 09:55

vuureaeau a scris:Hibridizarea unei mașini cu apă este posibilă. uite:


OH NU ! AȘA ESTE SUFICIENT DE CĂCĂTĂ !! Economii de 50% Imagine

bineînțeles că ne putem hibridiza cu apă, dar nu așa

și în plus există bannerul econologiei în partea de jos a paginii !! Toff, esti de acord ??? : Cheesy:

Ar trebui să punem vânzătorii acestui tip de înșelătorie în închisoare : Evil:

EH! mașină de apă! ce flux produce gadgetul dvs.? cu ce intensitate?

Știți că eficiența producției este mai mică de 1 cu un electrolizator tradițional? și că eficiența motorului este de 20% pentru a produce curent pe alternator? că eficiența alternatorului este mai mică de 1? că randamentul dvs. global va fi de 10%?

PFFFF!

Deci, mergeți să vedeți acest subiect în schimb: https://www.econologie.com/forums/voiture-di ... t5849.html
0 x
"Consumul este ca o căutare a consolare, o modalitate de a umple un gol existențial în creștere. Cu cheia, o mulțime de frustrare și o mică vină, mărită de conștiința ecologică." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, OUI, AAHH! ^ _ ^
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79304
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 11037

Re: Mașină de apă




de Christophe » 21/01/09, 12:14

Capt_Maloche a scris:și în plus există bannerul econologiei în partea de jos a paginii !! Toff, esti de acord ??? : Cheesy:


Nu prea mult nu, dar nici eu nu pot controla totul ... adică nu pot împiedica un webmaster să ia bannerul de ecologie și să îl pună pe site-ul său ...

Cu alte cuvinte: nu prea ai de făcut ...
0 x

 


  • Subiecte similare
    Răspunsuri
    Vizualizări
    Ultimul mesaj

Reveniți la „Inovații, invenții, brevete și idei pentru dezvoltare durabilă”

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 78