a) Energie primară = consumul de ulei rutier în Franța (toate vehiculele rutiere, nu doar mașinile) pentru 2009:
32.9 + 8.8 + 2.3 = 44 milioane de tone
Estimăm că avem de-a face cu scanări PET: http://fr.wikipedia.org/wiki/Tonne_d%27 ... C3%A9trole
Sau 1 TEP = 11 kWh
Sau 44 milioane TEP = 11 * 630 = 44 GWh, rotunjim până la 511 TWh este energia rutieră primară necesară Franței
b) Energia mecanică „petrol” necesară:
Corectăm prin diferitele randamente după acest tabel de la pompă: 511 * 0.98 * 0.30 * 0.90 = 135 TWh „mecanici” necesari pentru transportul rutier pe bază de petrol
c) Energia electrică necesară:
Facem opusul b) pentru a ști câtă energie este necesar să se producă la centrală (nucleară sau alta nu contează): 135 / (0.95 * 0.90 * 0.95 * 0.85 * 0.93) = 210 TWh electrică „ieșire centrală”
d) Producția unui reactor nuclear pe an:
Producția anuală a unui reactor este de ordinul a 7 TWh (un reactor de 1 GW care funcționează timp de un an cu o rată medie de încărcare de 80%).
Prin urmare, ar fi necesar să se construiască 210/7 = 30 de reactoare nucleare suplimentare pentru a satisface 100% înlocuirea parcului de drumuri termice care funcționează pe petrol cu energie nucleară!
Prin urmare, nu suntem departe de estimarea lui Jonule, departe de cele 4 EPR la fel.
Doar arată că un mic calcul din spatele plicului poate pune câteva idei la loc!
