Nu la mașina electrică, Biogas este viitorul!

Mașina electrică este erezie.
Într-adevăr, litiul provoacă „probleme” (pe teren, în Afganistan, Chile, Bolivia), războaie comerciale, poluarea râurilor, apelor subterane, risipei de apă, combustibililor fosili și CO2 pentru extracție, cancerele care explodează în zone de exploatare, distrugere a biotopurilor. Și același lucru este valabil și pentru cobalt sau nichel. Adevărata soluție pentru tranziția energetică este biogazul: este produs din deșeurile noastre organice (o resursă infinită regenerabilă: toată lumea mănâncă, coaja și defecează). Ar permite țărilor producătoare să se elibereze de orice dependență externă, se adaptează oricărei mașini pe benzină, cu cheia: https://www.gaz-mobilite.fr/dossiers/av ... ntaux-gnv/ În plus, prețul mașinii este destul de rezonabil în comparație cu cel electric (chiar mai ieftin decât unele modele pe benzină sau diesel). Ca amintire, există 823 de vehicule care circulă cu gaz natural în Italia, 000 în Germania, dar 100 în Iran, 000 în China ... și abia 3 în Franța, țara Dieselului! Treziți-vă și refuzați mașina electrică! Să luăm în considerare și alte utilizări ale biogazului: echipând orice nouă construcție colectivă cu un generator de biogaz, putem încălzi clădirile gratuit (odată ce instalația este amortizată) și vom folosi acest gaz pentru gătit. Echipând fermele de animale cu aceiași generatori, putem încălzi instalațiile, fermele. Prin optimizarea producției de Biogaz și prin dotarea incineratoarelor noastre cu această tehnică (necesită sortarea deșeurilor), am putea reduce drastic poluarea acestor structuri și am putea folosi generatoare care produc electricitate cu gazul produs. Amprenta de carbon este zero, deoarece Co500 emis de utilizarea Biogaz-ului este echivalent cu cel produs de deșeurile noastre dacă îi permitem să se descompună fără a-l recupera. În plus, nevalorizându-le, produc metan care, vă amintesc, este un gaz cu efect de seră cu o putere de încălzire. De 25 de ori mai mare decât cea a lui Co2!
Pe scurt, practic doar avantaje!

Acum depinde de noi să acționăm! https://secure.avaaz.org/fr/community_p ... e/?aslgKbb

Consumul de petrol în Franța este de aproximativ 40 Mtoe pentru transport (cifrele Insee din 2012 - https://www.insee.fr/fr/statistiques/12 ... re=1288404).
Producția de biogaz este estimată la 4 Mtoe în 2030 pentru Franța (http://www.panorama-ifpen.fr/biogaz-en- ... spectives/)
ADEME estimează disponibilitatea la 4,3 Mtoe.

Suntem departe de factorul 10.

AIE vede o altă pistă cu CO2 sau carbon și electricitate aici: http://cedricphilibert.net/power-to-gas-mea-culpa/

Acest lucru este logic, deoarece sectorul nu este dezvoltat.

GuyGadebois a scris: Adevărata soluție pentru tranziția energetică este biogazul: este produs din deșeurile noastre organice (o resursă infinit regenerabilă: toată lumea mănâncă, curăță și defecă). Ar permite țărilor producătoare să se elibereze de orice dependență externă, ...

Bine ați venit la asta forumnoroc că te-am prins, asta este o problemă rezolvată!

Condescendența reflexivă, fără reflecție, este norma aici?

GuyGadebois a scris:Condescendența reflexivă, fără reflecție, este norma aici?

Reflecția și cifrele, Enerc le-au clarificat mai sus, cel puțin pentru cazul Franței.

Acum, dacă vrei să te încingi și să te încălzești cu conținutul de energie al cojilor și excrementelor tale, ești liber să încerci.

Potențialul este neexploatat, în cel mai bun caz în cea mai mare parte neexploatat, de aici aceste cifre. Dacă aveți probleme înțelegere, gândiți-vă puțin. Vorbim despre tranziția ecologică, din care rămâne de făcut o muncă uriașă.
Un exemplu: În Germania, biogazul dintr-un număr mare de ferme de animale este utilizat pentru încălzirea fermelor și gătit. Iată unde merg subvențiile PAC, în timp ce aici, crescătorii bretoni au folosit aceste fonduri pentru a cumpăra și mai mulți porci ... Aflați eroarea. Cu mentalitatea concetățenilor noștri, cele două răspunsuri ale tale au fost, dacă nu era de așteptat, cel puțin previzibile.

Remundo a scris:din nou, nici o tehnică specifică nu este soluția,

Mă îndoiesc că biogazul poate satisface întreaga cerere de energie a transportului, dar este O singură soluție care vă poate ajuta.

Vă mulțumim pentru acest răspuns motivat și rezonabil. Vă reamintesc că metanul, care este un combustibil care nu poate fi recuperat, este de 25 de ori mai mare care produce efecte de seră decât Co2 care nu poate fi utilizat.

Pentru a vizualiza aspectul enorm al consumului nostru de petrol, 40 Mtoe pe an sunt de 1500 litri pe secundă doar în Franța pentru transport. Trebuie să înmulțiți cu aproximativ 1000 în volum de gaz.
Preocuparea pentru biogaz este că materia primă este deja sub tensiune din cauza practicilor agricole: lipsește materia organică pe câmpuri.

Nu confundați NGV și biogaz: de exemplu, în Iran, 100% din NGV provine din puțuri de petrol sau gaz

Gazul natural este la fel de natural ca și petrolul. Cu excepția faptului că nu este negru, dintr-o dată pare aproape verde