Taxe urbane la 5 € sau 10 € în Franța în curând?

Bin ... doar 5% tâmpenii pentru o populație întreagă să treacă pentru tâmpenii și să sufere de prostii de 5% ...

Aceasta este sociologia mea de bază de 1 oră dimineața!

În același sens, este suficient să tratezi oamenii pentru tâmpenii pentru ca aceștia să se poarte așa ...

1) Da, cred că ar trebui să taxăm. Din păcate, „prechi-precha” nu este folosit prea mult. Toată lumea este enervată de blocajele de trafic, dar majoritatea contribuie în continuare.

Prevederea „gratuită” ridică întrebări și este legată de vandalism. Nu cred că acest lucru afectează flotele de autobuz. Mai bine umplute, cred că vor fi mai puțin vandalizate, dimpotrivă ... Și invers, o anumită formă de violență „fragilă” este dincolo de plată - acești interlopi, în orice caz, se eschivează !!!

2) Da, bogații au defilări. Activ. Au cei mai buni spitale, chirurgi, etc ... Hoteluri de lux ... Terenuri de golf ...

Nu trebuie să blocăm evoluțiile pe baza exceselor celor bogați ... Lupta împotriva inegalităților ar trebui soluționată în altă parte, altfel. Ar trebui să ne uităm la cele 10 Porsche Cayenne sau la mii de oameni care circulă mai pașnic în autobuze, sutele de mii de oameni care respiră mai bine? La Roma, permisul de intrare în centrul orașului valorează 3 de euro pe an! Și există încă multe mașini, chiar dacă a redevenit fluidă.

3) Da, avem nevoie de amortizoare sociale pentru cei pe care măsurile restrictive le-ar elimina altfel ...

4) Nu în ultimul rând, eliberarea mașinilor termice face posibilă înlocuirea lor, în centrele orașelor, cu flote captive de vehicule electrice, deoarece aceasta este zona lor de eficiență maximă. Și de ce nu, suficient de repede, navete autonome?

5) Dar da, ne putem teme că impozitul va fi folosit pentru altceva: rambursarea datoriilor, de exemplu.

Nu există soluții „yaka” la astfel de probleme. Dar trebuie să mergem mai departe cu soluții greșite și să luptăm pentru a le îmbunătăți. Făcând nimic, știm ce înseamnă: blocaje de trafic, poluare, x mii de decese cauzate de particule, nu am putut niciodată să evaluăm decesele prin stres ... Nu cred că este grav să nu facem nimic, doar pentru că bogat ... doar pentru că ...

Ahmed a scris:În același sens, este suficient să tratezi oamenii pentru tâmpenii pentru ca aceștia să se poarte așa ...

Nu întotdeauna: unii au suficientă perspectivă. Nu ?

Ahmed a scris:În același sens, este suficient să tratezi oamenii pentru tâmpenii pentru ca aceștia să se poarte așa ...

Mă insultezi?

Cred în special că politicienii nu mai știu ce să facă pentru a aduce banii, devine o prostie.

Miroase taxa pe apa sfințită și pe hârtia igienică,

Mă îndoiesc că creșterea prețului motorinei va fi la fel de bun ca un copil ecologic.
Vom vorbi din nou despre asta în doi ani, când pacienții care au cumpărat în masă vo en loa anul acesta, vor trebui să se reînnoiască.
Deci afacerea este bună PSA și Renault se gândește deja la reducerea personalului, este isteric.
Sunt pentru democrație, dar, în cele din urmă, când văd toată mizeria asta, mă întreb ...

Did67 a scris:5) Dar da, ne putem teme că impozitul va fi folosit pentru altceva: rambursarea datoriilor, de exemplu.

Aceasta face parte, de asemenea, din temerile mele atunci când brandim un Nieme ECO TAXE ... poluarea este deci sigură ... pentru a îmbogăți mega-bogatul care va polua până la 1000 de francezi în medie și va anula efectiv eficiența ideii inițiale ...

Deci, dacă acesta este cazul, taxa ecologică, uh cum se spune, servește DTC !! Scuze pentru franciza ...

Un raționament pragmatic constă în a observa că în orice caz se va impozita !!! Exclud „revoluția”, rupem totul și începem din nou ...

Odată ce cineva a reușit să taxăm oricum, din motive întemeiate (servicii și echipamente pe care am decis să le punem în comun, deci să le plătim împreună - când vom fi suficient de maturi pentru a obține ceea ce este gratuit, doar se plătește diferit - taxe și impozite) și mai puțin bună (plata datoriilor acumulate, în capital, ceea ce este legitim, și mai ales a dobânzii pentru această datorie, care este un transfer către sistemul bancar), se pune întrebarea ce vom impozita!

În trecut, era sare, pentru că era esențială. Chiar și săracii! Domnii au taxat trecerea sării în casele lor. Și alte produse ...

Astăzi este petrol (și, în general, să nu uităm, tot consumul nostru - TVA -, veniturile noastre, capitalul nostru, moștenirea noastră, cu scutiri largi la fel!).

Știind că vom impozita, consider că este norocos să impozităm lucruri despre care am considerat greșit că sunt „infinite”: spațiul centrelor orașelor, pe care ne permitem să îl degradăm altfel mai serios decât o etichetă pe un autobuz! În detrimentul calității vieții tuturor (zgomot, accidente), a sănătății tuturor (inclusiv și mai ales a celor care fac efortul de a nu polua! Ne putem imagina o nedreptate mai rea?).

Vom fi impozitați. Deci, să impozităm unde poate contribui la schimbarea lucrurilor „în altă parte”. Să nu mai dăm vina pe ecologia punitivă și să batem în cele din urmă! Dar puternic !!!

Desigur, voi fi furat din pene.

Cu venituri fiscale constante, nu ar fi mai logic să nu mai plătim TVA pentru medicamente? Pe produsele alimentare de bază ??? Pe cărți? Nu vi se pare mai scandalos decât o taxă rutieră?

Nu, ai dreptate ... Ieri a fost sare și alte taxe vasale fericite, astăzi este vorba de energie și consum (în general: TVA sistematic, dar și mai specific pe IMPOZITE: taxe pe alcool, țigări, sodă ...) ... maine ce va fi? AI și tehnologii, fără îndoială, pe lângă celelalte două. În plus, nu există deja un fel de impozit pe volumele de internet în Franța? Sau a fost doar o factură ??

Nu cred că ne vom întoarce în curând să taxăm sarea ...

perplex a scris:Miroase taxa pe apa sfințită și pe hârtia igienică,

Apă sfințită, nu, este o cădere gratuită ... Pe de altă parte, o taxă pe minarete sau covoare de rugăciune ar fi interesantă pentru că există o piață în creștere!

perplex a scris:Vom vorbi din nou despre asta în doi ani, când pacienții care au cumpărat în masă vo en loa anul acesta, vor trebui să se reînnoiască.

VO = Mașină uzată dar LOA?

perplex a scris:Deci afacerea este bună PSA și Renault se gândește deja la reducerea personalului, este isteric.
Sunt pentru democrație, dar, în cele din urmă, când văd toată mizeria asta, mă întreb ...

Cu siguranță de acord!

PSA a anunțat FINALUL * de cercetare și dezvoltare diesel, este uimitor: oprim un motor care are o eficiență de 35% pentru a favoriza unul care nu a depășit niciodată 25%? Asta într-un context de criză economică și energetică ???

* momentan cu siguranță, dar rămâne în urmă într-un sector de vârf este o perioadă lungă, foarte lungă de recuperare!