transport nou: inovații, motoare, poluare, tehnologii, politici, organizare ...Mașina orașului a viitorului trecutului: Messerschmitt KR

Transport și noi de transport: energia, poluarea, motor, concept, vehicule hibride, prototipuri, controlul poluării, reglementările privind emisiile, taxa. nu moduri de transport individuale: transport, organizare, carsharing sau carpooling. Transportul fără sau cu mai puțin ulei.
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Did67
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Mesaj de bază non lude Did67 » 04/01/10, 17:56

minguinhirigue a scris:Encore un beau tricycle inclinable...


Je croyais que tu parlais de Dati !!!
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Obamot
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Mesaj de bază non lude Obamot » 06/01/11, 17:54

Suite de: https://www.econologie.com/forums/post189605.html#189605

Christophe a scris:
Obamot a scris:Mince, tu lui rajoutes des ailes, les gouvernes et un puissant moteur et t'as un navion ^^


Euh vu le nom de la marque et la période (après guerre) je pense que c'est juste l'inverse qui a été fait :) Si ca se trouve y avait des pièces identiques...comme les pares brises latéraux, les essuies glaces, les sièges, les phares, certaines petites pièces???

C'est à cette période de "manque de tout" qu'on a aussi inventé le solex...
C'est surtout arrivé par le fait qu'après la deuxième guerre mondiale, l'Allemagne n'avait plus le droit de construire d'armes, d'avions, ni de posséder d'armée. C'est Fritz Fend qui était un ingénieur de métier et inventeur de génie, qui avait mis au point une voiture pour infirmes, qui eût l'idée de la transformer en y montant un petit moteur 2 temps, cette voiturette a réussit à séduire des particuliers qui cherchaient un moyen de déplacement économique.
Dernière édition alin Obamot 06 / 01 / 11, 18: 06, editate 1 ori.
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Mesaj de bază non lude Christophe » 06/01/11, 17:57

Ben après la 1ere guerre aussi ...en "théorie"... :| :|

Y a l'historique intéressant sur les pages wiki :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_KR_175
http://en.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_KR200

Intéressant de lire qu'elle a été conçue à l'origine pour une propulsion...humaine!

Après lecture, j'avais vu juste à propos des similitudes mécaniques avec l'avion:

Le bruit qui courait selon lequel le Kabinenroller, appelé Karo (rappelant la forme abrégée du prénom Karoline), comporterait des éléments du fameux chasseur Me 109, fut un vrai coup de pub'. Sa forme aérodynamique, l'accès à bord par basculement de la verrière en plexiglass, la disposition biplace en tandem et la recherche de légèreté sont des points communs avec un avion.


La galerie photo d'un site de passionnés allemands: http://www.kabinenroller.de/Gallery.asp?L=GER&UID=

Et pour d'autres photos: http://www.google.fr/images?q=kabinenroller

Y en a encore énormement en état on dirait...

Dingue y avait une version sous marine? : Mrgreen:

Imagine

Ah non c'était surement celle de la stasi pour les planques... : Mrgreen:
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Mesaj de bază non lude Obamot » 06/01/11, 18:56

ha,ha,ha celle là à l'air unique! Dommage qu'elle soit dans cet état! Celle à 4 roues n'est pas mal non plus elle fait un peu cox ! Vu la forme du cockpit en forme de bulle, il est évident que transparait la dernière un savoir-faire aéronautique.

Apparement déjà tout en aluminium (probablement la raison pour laquelle il en reste autant). Un tel véhicule par nature léger, serait extra pour de la traction électrique non?
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Mesaj de bază non lude Christophe » 06/01/11, 19:01

Oui faut chercher si il y a eu des conversions électriques...le probleme est le volume je pense pour les accus...

google est ton ami !
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Mesaj de bază non lude ggdorm » 12/01/12, 16:50

Et le prix exhorbitant de cet engin sur le marché de l'occasion! Si vous avez entre 10 000 et 30 000 euro...
Je pense qu'avec la technologie Lipo et la suppression du moteur et de tout ses périphériques, il doit y avoir moyen de récupérer suffisamment de place!
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Mesaj de bază non lude chatelot16 » 10/03/13, 14:36

il y a un marchand de voiture près de chez moi qui a une de ces Messerschmitt , mais a un prix vraiment trop exorbitant

ce type de voiture est vraiment interressant ! il faut en fabriquer un nouveau modele

cette architecture est bien pour faire leger , aerodynamique , et même economique ! ... mais il ne faut pas y mettre un moteur 2 temps qui bouffe tout le benefice

je verais bien ce genre d'engin avec un moteur de groupe electrogene chinois de 13ch !

ce type d'engin n'est vraiment pas limité a un usage urbain ! sa grande aerodynamique lui permet d'atteindre une grande vitesse et de ne pas etre ridicule sur autoroute
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roy1361
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Mesaj de bază non lude roy1361 » 10/03/13, 15:11

PITMIX a scris:Ma petite mini chopper essence consomme 2L/100km.


Un copain s'est acheté une moto Diesel, le conso est de 1.2 l/100...

Malgré les apparences, cette moto est neuve:

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Mesaj de bază non lude bidouille23 » 10/03/13, 15:21

Salut,


Voila mon rêve :) c'est ça un véhicule a trois roue donc la roue arrière avec un moteur roue , donc plus de transmission plus rien a casser en fait pour ainsi dire , seul la direction comme pièce mobiles ...

Dans l'idée un de mes projet pour l'année prochaine , transformé un bloc moteur de scooter en lui adaptant un moteur électrique , et mettre le tout sur une voiture sans permis ;) ... Bon ce n'est pas encore un moteur roue mais avec le bloc arrière du scooter , il y a l'avantage du double variateur ...

Franchement en plus elle ont de la gueule ces voiture , et comme pour les trike (version velo trois roue ) si tout est bien dimensionné la tenue de route est terrifiante au vue des descente faite par des amateurs du genre ...

du genre :

http://www.youtube.com/watch?v=-zd04OdKPfQ

ou ça pour la vitesse , il y a moyen de trouver plus rapide ;) ...

http://www.youtube.com/watch?v=PLvg833zHqA
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Did67
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Mesaj de bază non lude Did67 » 10/03/13, 15:47

roy1361 a scris:
Un copain s'est acheté une moto Diesel, le conso est de 1.2 l/100...

Malgré les apparences, cette moto est neuve:


J'ai cherché quel moteur cela pouvait être et j'ai toruvé ce fil consacré à cette moto : http://royalenfieldlesite.com/forum/vie ... f=8&t=1536
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