Particule fine

bonjour
Am contactat ATMO pentru a afla analizele legate de o instalație de acoperire cu bitum.
Cine poate să-mi spună mai multe?
Risc pentru sănătate.
Firma poate fi sancționată?
mulțumesc

Iată, uită-te acolo (este oficial și recent):
https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/ ... 0038358856
Și acolo (neoficial, nu în Savoia, dar care provoacă anxietate):

Diferiții poluanți care vor fi respinși de operațiune conform companiei care dorește să înființeze vor fi pentru o producție de 120 tone pe an de: 000 tone praf pe an, 6,720 tone sulf, 20,16 tone dioxid de azot, 33,6 tone de formaldehidă, 0,749 kg de benzo(a)piren și 5,3 kg de naftalină. Cu toate acestea, capacitatea de producție instalată este de 35,5 de tone pe an.

Compania care dorește să se înființeze oferă o formulă de modelare care oferă o evaluare a concentrației medii cronice de produse poluante în aer. Potrivit companiei, această dispersie a poluanților s-ar opri la aproximativ 500 de metri de fabrică. <<< LOL!!!

https://actu.fr/pays-de-la-loire/joue-e ... 00128.html

mulțumesc
Cu siguranta nu e linistitor... Mai ales ca exista o suspiciune puternica ca apa din lacul vecin este poluata. Există peste 500 de instalații de acest tip în Franța și cu siguranță nu suntem un caz izolat.

Poluarea în orașe este deja insuportabilă, chiar și cu catalizatori.

Un studiu (dar există mii în întreaga lume) arată corelații între răspândirea SARS-cov-2, zonele foarte poluate ale orașelor în care locuiesc cei mai săraci și ratele uimitoare de răspândire a „superinfectorilor” care trăiesc acolo...

Îmbunătățirea/repararea „ecosistemelor umane”, adică „nu a naturii” dar cele în care trăim ca ființe umane (care fac parte din această natură...) este cheia îmbunătățirii „speranță de viață sănătoasă”, iar „vestea bună” este că, cu covid19, pentru a trece peste asta pe termen lung, va trebui să ne ocupăm serios de:
— reducerea poluării (și nu doar a gazelor cu efect de seră).
— rezolvarea problemelor de sărăcie, precaritate și promiscuitate din lume, pentru a oferi locuitorilor condiții decente de viață.
— plătiți pentru materii prime, produse manufacturate și altele la un preț decent;
— (aceasta va implica a) redefinirea regulilor sectorului financiar, cu promulgarea de noi legi (nu sunt specialist, dar asta înseamnă abordarea chestiunii extractivismului, antropotehnicii și alte „științifice” a ființei umane!
— asta implică regândirea totul... Această listă nu este de departe exhaustivă.

Deci problema pe care ați ridicat-o depășește cu mult problemele văii în care locuiți cu uzina sa de bitum (și care face parte din problema generală, desigur...). Deci acest fir merită să fie redenumit sau alăturat altuia (dacă nu există deja...?)

E drept ca induce mai degraba anxietate....
Trebuie spus că atmosfera ne plasează în top 3 dintre locurile cele mai poluate cu particule fine din Rhône-Alpes....
Podium fără de care m-aș fi descurcat bine.
Oamenii cred că trăiesc la munte, dar văile noastre sunt o capcană pentru populație...

Cert e că suntem mai bine pe mare, cu vântul de larg. Și plasând „particulele fine” un spațiu după „fine”, eliberăm stresul.

Particulele fine de la frâne + anvelope + gudron ESTE sursa numărul unu de poluare de acest fel! :

„CEL MAI MULTE PARTICULELE VIN DE LA PLACUȚELE DE FRANĂ, motiv pentru care unii oameni lucrează la filtre specifice. »
https://www.sciencesetavenir.fr/high-te ... -oN5IQqLgY



„Particule fine de la conducerea vehiculelor electrice”
Este înțelept să spunem asta

1° chiar și în acest punct VE CLAR mai bine decât VT!
Puțini oameni știu că frânarea la regenerare electrică într-un EV vă permite aproape să nu mai frânați (exemplu: aproape toată lumea cunoaște cazul acestui șofer Tesla care a trebuit să aștepte 300.000 km pentru a fi nevoit să-și înlocuiască plăcuțele!)
https://www.automobile-propre.com/ce-ch ... 00-000-km/

Datorită frânării regenerative (VE), „la un Yaris hibrid purtăm plăcuțele de frână de patru ori mai puțin decât la un Yaris normal”
De asemenea, rețineți că există „de două ori mai multă concentrație de particule fine în metrou decât în ​​aerul exterior”
(frânarea și frecarea roților pe șenile)



Am aproape 50.000 km pe EV și atât cutiile, cât și plăcuțele sunt în stare excelentă!

Știți și „De ce durează mai mult anvelopele mașinilor electrice?” »:
https://www.4legend.com/2019/anecdote-p ... longtemps/

bonjour,
Pot particulele fine să joace și un rol în problemele alergice din ce în ce mai frecvente? sunt acarieni, vegetatie dar tot mai mult detectam alergii la poluare. Personal, locuiesc in zona Lyon si de fiecare data cand merg la serviciu este o bataie de cap! Mă gândesc să mă mut să trăiesc mai mult la țară...

Prea puțină conștientizare a realității: „Coronavirusul ar putea supraviețui câteva ore în aer liber”
și cu atât mai mult cu cât poluarea electromagnetică și a particulelor fine sunt importante!

Surse cu dovezi științifice:

http://www.retrouversonnord.be/ioniseur.htm

BaudouinLabrique a scris:Surse cu dovezi științifice

Un singur cuvant...MODERARE