Problemă la mașina de tuns iarba

bonjour,

un prieten și eu doar am pantonizat o mașină de tuns iarba. Motorul este de 3,5 cai putere. Punem un bubbler în jurul pantonei și punem motorină în el.
carburatorul a fost lăsat așa cum este și amon există ieșirea reactorului, apoi există filtrul de aer.

motorul a fost pornit pe benzină fără prea multe dificultăți (nu a funcționat timp de doi ani) apoi cu câteva reglaje ale supapei de admisie a aerului s-a rotit aproape normal.

Mi s-a părut că se învârte prea repede, dar este greu de realizat. Motorul ar trebui să funcționeze timp de 15 până la 20 de minute atâta timp cât există combustibil în rezervor. Apoi scoase un zgomot și se opri. Am reușit să o repornesc după ce am curățat lumânarea care era uleioasă, dar s-a oprit după câteva secunde.

după care motorul a făcut un zgomot care seamănă cu cel produs de un segment în stare proastă.
deci era ceva ce nu-i plăcea.

bine am cateva intrebari
poți rula acest tip de motor doar cu combustibil?
editarea pe care am făcut-o este eficientă? ieșirea reactorului fiind plasată între carburator și orificiul de admisie a aerului.
este obligatoriu să aveți o supapă de control la intrarea reactorului?

bonjour
Ne pare rău, nu vedem foarte bine pe fotografia dvs. se pare că ați instalat ieșirea reactorului între carburator și conducta de admisie. Prin urmare, este dopaj și nu 100% panton?
Totuși, dacă ți-a plăcut de mine, la început făcusem un barbotier Pantone amestecat cu apă / benzină și conectasem ieșirea reactorului la filtrul de aer al carburatorului original. A funcționat doar când era benzină în carburator. Am crezut că, în loc să aspir aerul proaspăt, trebuie doar să aspir gaz în carburator pentru ca acesta să funcționeze. Cu benzină în rezervorul de combustibil pornesc motorul, astfel încât reactorul să se încălzească, apoi reactorul va prelua. A fost o greseala. În 100% Pantone vă întoarceți carburatorul și aspirați tot ce vine din reactor direct prin admisie.