Motor cu hidrogen

ulei vegetal brut, diester, bio-etanol sau alți biocombustibili sau combustibili de origine vegetală ...
Avatar de l'Utilisateur
chatelot16
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 6960
Înregistrare: 11/11/07, 17:33
Locul de amplasare: Angouleme
x 264




de chatelot16 » 17/01/10, 23:51

jeremie73 a scris:
chatelot16 a scris:Nu sunt un sinucigaș!

Ok! : Mrgreen: : Mrgreen: Nici eu ! Mă voi gândi și la asta atunci! Ai deja o mică idee despre acest subiect? Cred că ar trebui să facem un sistem cu o sondă lambda ... Mă uit la asta!


Nu știu nimic despre sondele lambda, dar ar putea fi o idee
0 x
Ptilu
Înțeleg econologia
Înțeleg econologia
posturi: 196
Înregistrare: 15/01/10, 14:23




de Ptilu » 18/01/10, 00:34

Cred că într-adevăr, dacă este pentru a promova crearea de O2, este mingea. Dar nu vom produce niciodată suficient H2 pentru a autoalimenta reacția de electroliză ... păcat.

Este foarte urât că s-a întâmplat la stația ta. Sincer, de ce nimeni nu propune un moratoriu pe autostrăzi. Oferim unele despre nucleare și OMG-uri, așa că ...

În caz contrar, gazificatorul este strâns legat de producția de H2 și permite cogenerarea și producerea de CO și CH4. Cu randamente mai bune decât electroliza. Și sunt de acord cu dvs., hidrogenul în transport (și nu doar pentru persoane fizice) este o idee moartă, în fața biogazului, gazificării, Fisher Trops sau chiar a biocombustibililor ...

Ca aplicație, văd că industria aerospațială ...;)
0 x
jeremia73
Învăț econologie
Învăț econologie
posturi: 25
Înregistrare: 06/01/10, 20:35




de jeremia73 » 19/01/10, 19:42

chatelot16 a scris:ceea ce nu înțeleg: dacă 10 ore pentru 1m3 de gaz vi se par suficiente: ce poate fi folosit pentru un vehicul? asta este o sumă derizorie!


Ben 1m3 de gaz care reprezintă 1000L de gaz, nu este deja rău.

Pentru senzorul lambda, acesta nu a funcționat deoarece trebuie să fie la o anumită temperatură pentru a funcționa corect. Dacă nu puneți rezistențe de încălzire în circuitul de hidrogen? Nu !! Nu este o idee bună : Lol: : Lol: : Lol:

Pe de altă parte, există senzori de oxigen care ar face treaba foarte bine!
0 x
franck.S
Învăț econologie
Învăț econologie
posturi: 16
Înregistrare: 25/01/09, 14:18




de franck.S » 29/01/10, 19:42

bonjour,

aici sunt 2 link-uri către o companie specializată în electroliză și în special stocarea hidrogenului:


http://www.horizonfuelcell.com/store/hydrofill.htm


http://www.greenunivers.com/2010/01/hor ... gn=alertes

Doar pentru informare.
0 x
oiseautempete
Mare econolog
Mare econolog
posturi: 848
Înregistrare: 19/11/09, 13:24




de oiseautempete » 29/01/10, 23:21

jeremie73 a scris:
Ben 1m3 de gaz care reprezintă 1000L de gaz, nu este deja rău.


Nu, 1m3 de hidrogen este o cantitate derizorie: uitați că hidrogenul are o densitate ridicolă, este cea mai mică moleculă cunoscută ...
0 x
aamgr
Învăț econologie
Învăț econologie
posturi: 14
Înregistrare: 02/04/10, 10:11




de aamgr » 15/04/10, 11:40

bonjour,
Există o altă soluție: produce hidrogen direct în mașină și consumă-l imediat. Reactorul panton, conform unor teorii, va descompune apa în hidrogen și oxigen, ar fi suficient să separați atomii pentru a obține hidrogen la cerere. Reactorul original cu pantone va trebui cu siguranță să fie modificat astfel încât să funcționeze fără gazele de eșapament, dar cu căldura arderii hidrogenului.
Va apărea și problema pornirii reactorului (deoarece funcționează numai când este fierbinte), hidrogenul ar putea fi produs la pornirea prin electroliza apei cu o baterie mică.
S-ar putea să se facă teste pentru a valida ideea de către cei care au deja un reactor cu pantone de a face fără benzină.

mulțumesc
0 x
Să salvăm planeta împreună
Ptilu
Înțeleg econologia
Înțeleg econologia
posturi: 196
Înregistrare: 15/01/10, 14:23




de Ptilu » 15/04/10, 15:20

Și cum vă produceți hidrogenul? Cu un electrolizator, deci o baterie electrică? Apoi, după ce ați introdus-o într-o pompă de căldură pentru a reface electricitatea? Sau într-un MCI cu performanță putredă ???


Lucrul tău este mai rău decât o turbină eoliană pe acoperiș ...
0 x
Avatar de l'Utilisateur
coucou789456
Mare econolog
Mare econolog
posturi: 1019
Înregistrare: 22/08/08, 05:15
Locul de amplasare: Narbonne




de coucou789456 » 15/04/10, 15:29

bonjour

folosești greșit conjugarea verbului pană.
tu spui se va defecta, conjugat în viitor, întrucât aici, este doar un condițional, așa că avem nevoie de un „T„până la urmă ... pentru că dacă ceea ce spui este mai mult sau mai puțin corect, ar fi într-adevăr ideal, toți cei care caută speranță să găsească și să realizeze această soluție.
dar nu este câștigat, mai este încă un drum lung de parcurs ... începând pentru tine și mulți alții, pentru a consulta un număr mare de pagini din acest forum si multe altele!

jeff
0 x

 


  • Subiecte similare
    Răspunsuri
    Vizualizări
    Ultimul mesaj

Înapoi la "Biocombustibili, biocarburanți, biocombustibili, BtL, combustibili alternativi nefosili ..."

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 136